Londonsko oko

Londonsko oko ali Millennium Wheel je konzolno paniramsko kolo na južnem bregu reke Temze v Londonu. Je najvišje konzolno razgledno kolo v Evropi^[14] in najbolj priljubljena plačljiva turistična atrakcija v Združenem kraljestvu z več kot tremi milijoni obiskovalcev letno.^[15] Veliko se je pojavljal v popularni kulturi.

Londonsko oko London Eye
Druga imena	Millennium Wheel
Splošni podatki
Status	v obratovanju
Tip	panoramsko kolo
Lokacija	Lambeth, London
Naslov	Riverside Building, County Hall, Westminster Bridge Road
Koordinati	51.5033°N 0.1194°W / 51.5033; -0.1194
Dokončano	marec 2000[1]
Odprto	31. cecember 1999 (slovesno, brez potnikov)[2] 1. februar 2000 (prepeljani prvi potniki)[3] 9. marec 2000 (odprt za širšo javnost)[2]
Cena	£70 miljon[4]
Lastnik	Merlin Entertainments[5]
Višina	135 m[6]
Dimenzije
Premer	120 m
Projektiranje in gradnja
Arhitekt	Frank Anatole Joanna Bailey Nic Bailey Julia Barfield Steven Chilton Malcolm Cook David Marks Mark Sparrowhawk[7][8]
Arhitektni biro	Marks Barfield[9][1]
Strukturni inženir	Arup Group[10]
Drugi projektanti	Babtie Allott & Lomax (kontrola)[11] Tony Gee (temeljenje)[12]
Nagrade in priznanaja	Institution of Structural Engineers Special Award 2001[13]
Spletna stran
londoneye.com

Struktura je visoka 135 metrov, kolo pa ima premer 120 metrov. Ko so ga leta 2000 odprli za javnost, je bilo to najvišje panoramsko kolo na svetu. Njegovo višino so presegli 140 metrov moskovsko Sonce leta 2022, 160 metrov zvezda Nanchang leta 2006, 165 metrov Singapore Flyer leta 2008, 167 metrov High Roller (Las Vegas) leta 2014 in 250 metrov Ain Dubai leta 2021. Oko, ki ga podpira A-okvir samo na eni strani, za razliko od teh višjih primerkov, njegovi operaterji opisujejo kot »najvišje na svetu konzolno panoramsko kolo«.^[16] Oko je ponujalo najvišjo javno razgledno točko v Londonu, dokler je v začetku leta 2013 ni nadomestila 245 metrov visoka razgledna ploščad v 72. nadstropju The Shard.^[17]

Londonsko oko meji na zahodni del parka Jubilee Gardens (prej mesto nekdanje Kupole odkritij) na južnem bregu reke Temze med Westminstrskim in Hungerfordskim mostom poleg okrožja County Hall v londonskem okrožju Lambeth. Najbližja podzemna postaja je Waterloo.

Zgodovina

Projektiranje in gradnja

Londonsko oko je oblikovala ekipa mož in žena Julie Barfield in Davida Marksa iz Marks Barfield Architects.^[18][19]

Mace (gradbeno podjetje) je bilo odgovorno za vodenje gradnje, pri čemer je bil Hollandia glavni izvajalec jeklarstva, Tilbury Douglas pa gradbeni izvajalec. Svetovalni inženirji Tony Gee & Partners so zasnovali temelje, medtem ko je Beckett Rankine zasnoval pomorska dela.

Nathaniel Lichfield in partnerji so pomagali skupini Tussauds pri pridobivanju načrtovanja in soglasja za gradnjo na seznamu za spremembo zidu na južnem bregu Temze. Prav tako so preučili in poročali o posledicah sporazuma iz oddelka 106, priloženega prvotni pogodbi, ter pripravili načrtovanje in navedli vloge za soglasje za gradnjo za trajno ohranitev atrakcije, kar je vključevalo usklajevanje okoljske izjave in izdelavo podporne izjave o načrtovanju, ki podrobno opisuje razloge za njegovo hrambo.^[20]

Rob očesa je podprt z napetimi jeklenimi kabli in spominja na ogromno kolesarsko kolo z naperami. Osvetlitev je bila ponovno narejena z LED osvetlitvijo Color Kinetics decembra 2006, da bi omogočila digitalno upravljanje luči v nasprotju z ročno zamenjavo gelov preko fluorescentnih cevi.

Kolo je bilo zgrajeno v odsekih, ki so bili na barkah splavljeni po Temzi in sestavljeni na ploščatih ploščadih v reki. Ko je bilo kolo končano, so ga dvignili v pokončni položaj s sistemom dvigalke, ki ga je izdelal Enerpac.^[21] Najprej so ga dvignili za 2 stopinji na uro, dokler ni doseglo 65 stopinj, nato pa ga pustili v tem položaju en teden, medtem ko so se inženirji pripravljali na drugo fazo dviga. Projekt je bil evropski z glavnimi komponentami, ki so prihajale iz šestih držav: jeklo je bilo dobavljeno iz Združenega kraljestva in izdelano na Nizozemskem v nizozemskem podjetju Hollandia, kabli so prišli iz Italije, ležaji so prišli iz Nemčije (FAG/Schaeffler Group), vreteno in pesto so ulili na Češkem, kapsule je izdelala Poma v Franciji (in steklo zanje je prišlo iz Italije), električne komponente pa iz Združenega kraljestva.

Otvoritev

Londonsko oko je uradno odprl premier Tony Blair 31. decembra 1999, vendar se je za javnost odprlo šele 9. marca 2000 zaradi težave s sklopko kapsule.

Londonsko oko je bilo prvotno mišljeno kot začasna atrakcija s petletnim najemom. Decembra 2001 so operaterji Svetu Lambeth vložili vlogo za podelitev trajnega statusa London Eye, vloga pa je bila odobrena julija 2002.

5. junija 2008 je bilo objavljeno, da se je z Londonskim očesom od odprtja peljalo 30 milijonov ljudi.^[22]

Potniške kapsule

Vsaka od 32 jajčastih kapsul tehta 10 ton in lahko prevaža 25 ljudi

32 zaprtih in klimatiziranih jajčastih potniških kapsul, ki jih je zasnovalo in dobavilo podjetje Poma, je pritrjenih na zunanji obod kolesa in jih vrtijo električni motorji. Kapsule so oštevilčene od 1 do 33, razen številke 13 iz vraževernih razlogov. Vsaka od 10-tonskih kapsul predstavlja eno od londonskih okrožij in sprejme do 25 ljudi, ki se lahko prosto sprehajajo po notranjosti kapsule, čeprav je sedež pod pogojem. Kolo se vrti s 26 cm na sekundo (približno 0,9 km/h ali 0,6 mph), tako da en obrat traja približno 30 minut, kar daje teoretično zmogljivost 1600 potnikov na uro. Po navadi se ne ustavi, da bi sprejel potnike; stopnja vrtenja je dovolj počasna, da omogoča potnikom, da hodijo na premikajoče se kapsule in iz njih na ravni tal. Ustavi se, da se invalidnim ali starejšim potnikom omogoči varno vkrcanje in izkrcanje.

Leta 2009 se je začela prva faza 12,5 milijona funtov vredne nadgradnje kapsul. Vsako kapsulo so sneli in odpeljali po reki do dokov Tilbury v Essexu.

2. junija 2013 so potniško kapsulo poimenovali kronanska kapsula, da bi obeležili 60. obletnico kronanja kraljice Elizabete II.

Marca 2020 je Londonsko oko praznovalo svoj 20. rojstni dan tako, da je več svojih sklopov spremenilo v doživetja, tematsko obarvana po Londonu. Izkušnje so vključevale pub v kapsuli, West end gledališče pod in vrtno zabavo s cvetličnimi aranžmaji, ki so predstavljali osem londonskih kraljevih parkov.^[23]

• 
  Podprt z A-okvirjem samo na eni strani, Oko njegovi operaterji opisujejo kot konzolno panoramsko kolo
• 
  Vreteno, pesto in napeti kabli, ki podpirajo platišče

Sklici

1. »London Eye«. Marks Barfield. Pridobljeno 30. julija 2020.
2. »London's big wheel birthday«. CNN. 8. marec 2001.
3. Wells, Matt (2. februar 2020). »London Eye begins its millennium revolution«. The Guardian. Pridobljeno 30. julija 2020.
4. Reece, Damian (6. maj 2001). »London Eye is turning at a loss«. The Daily Telegraph. Arhivirano iz spletišča dne 11. januarja 2022.
5. »Midway Attractions«. Merlin Entertainments. Pridobljeno 30. julija 2020.
6. »Structurae London Eye Millennium Wheel«. web page. Nicolas Janberg ICS. 2011. Pridobljeno 5. decembra 2011.
7. »The London Eye«. UK Attractions.com. 31. december 1999. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16. januarja 2010. Pridobljeno 7. januarja 2010.
8. »The London Eye«. Architect Magazine. 25. februar 2015. Pridobljeno 30. julija 2020.
9. »About the London Eye«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. julija 2012.
10. »How big can Ferris wheels get?«. Thoughts.arup.com. 23. september 2013. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 9. maja 2018. Pridobljeno 21. maja 2014.
11. Taylor, David (1. marec 2001). »ISE rewards the biggest and best«. The Architects' Journal.
12. »London Eye, UK«.
13. »Winners and Commendations« (PDF). Institution of Structural Engineers. Pridobljeno 30. julija 2020.
14. Royal Mail Celebrates 10 Years of the London Eye Arhivirano 3 December 2013 na Wayback Machine.
15. »The London Eye a complete visitor guide«. The Daily Telegraph. Arhivirano iz spletišča dne 1. maja 2014. Pridobljeno 1. maja 2014.
16. »Merlin Entertainments Group«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 29. marca 2015. Pridobljeno 8. avgusta 2012.
17. "Up you come, the view's amazing... first look from the Shard's public gallery". London Evening Standard. Retrieved 31 December 2014
18. Hibbert, Christopher (2011). The London Encyclopaedia (3rd izd.). London: Pan MacMillan. ISBN 9780230738782.
19. Rose, Steve (31. avgust 2007). »London Eye, love at first sight«. The Guardian. Pridobljeno 7. januarja 2010.
20. »NLP – Project«. Nlpplanning.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. marca 2007. Pridobljeno 7. januarja 2010.
21. Enerpac strand jacks lift London Eye Arhivirano 27 June 2015 na Wayback Machine.. Enerpac.com. Retrieved 6 February 2012.
22. »All Eyes on Eighth Wonder: The London Eye greets 30 millionth visitor and joins Stonehenge and the Taj Mahal as a world wonder«. londoneye.com. EDF Energy London Eye. Junij 2008. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. januarja 2012. Pridobljeno 13. januarja 2012.
23. »London Eye transformed to celebrate 20 years«. ITV News. 6. marec 2020. Pridobljeno 24. aprila 2020.

Zunanje povezave

• Uradno spletno mesto
• Architect's website
• London Eye na Structurae
• Live London Eye Webcam