Batni motor

Batni ali recipročni motor je vrsta motorja, ki preko recipročno premikajočega se bata spreminja tlačno (potencialno) energijo delovnega sredstva v rotirajoče gibanje na gredi. Največkrat gre za toplotne stroje, obstajajo pa tudi hidravlični in pnevmatski batni motorji. Toplotne batne stroje se deli na motorje z notranjim zgorevanjem: bencinski (ottov) motor,dizelski motor in redko uporabljani motor na žarilno svečko. Druga kategorija so motorji z zunanjim zgorevanjem: stirlingov motor, parni batni motor in atmosferski motor. Bencinski motorji uporabljajo za vžig svečko, pri dizelskih pa pride zaradi visokega tlaka in temperature do samovžiga (ni svečke).

Komponente štiritaktnega batnega motorja na notranje zgorevanje
E - Odmična gred za izpušni ventil
I - Odmična gred za vstopni ventil
S - Vžigalna svečka
V - Ventili
P - Bat
R - Ojnica
C - Ročična gred
W - Odprtine za tekočinsko hlajenje

Konfiguracije batnih motorjev na notranje zgorevanje

• Vrstni motor
• V-motor
• U-motor
• H-motor
• W-motor
• X-motor
• Protibatni motor - bokser motor, obstaja tudi druga izvedba protibatnega motorja, kjer dva bata uporablja isti valj in imata skupno zgorevalno komoro
• Zvezdasti motor - radialni motor
• Dvoakcijski batni motor (double acting)
• Napier deltic motor - delta motor
• Krožni motor - rotirajoči motor

• Wanklov motor - rotacijski motor, ki uporablja trikotno oblikovan bat

Glej tudi

• Dizelski motor
• Bencinski (ottov) motor
• Parni stroj
• Stirlingov motor
• Newcomenov atmosferski motor
• Dvotaktni motor
• Štiritaktni motor
• Šesttaktni motor
• Motor z notranjim zgorevanjem
• Motor z zunanjim zgorevanjem