Protibatni motor

Protibatni motor tudi bokser (ang. flat engine ali horizontally opposed engine) je konfiguracija motorjev z notranjim zgorevanjem, pri katerem so valji (bati) nameščeni v dveh nizih v horizontalni ravnini in se premikajo v nasprotnih smereh. Ročična (pogonska) gred je nameščena v sredini. Koncept je patentiral Karl Benz leta 1896 in ga poimenoval "kontra" motor.^[1][2]

Protibatni motor

Večina te vrste motorjev je bencinskih, obstajajo pa tudi dizelski. Ni podatka, če obstaja tudi dvotaktni protibatni motor.

Protibatne motorje se veliko uporablja v športnih letalih, kjer so v večini primerov zračno hlajeni, medtem ko so avtomobilski protibatni motorji vodno (tekočinsko) hlajeni. BMW uporablja bokser motorje tudi na motociklih.

Proizvajalci avtomobilov z bokser motorji so Porsche in Subaru. V preteklosti so jih proizvajali tudi Citroën, Alfa Romeo, Honda, Toyota in Volkswagen.

Volkswagen zračnohlajeni bokser

UL260i bokser letalski motor

Protibatni motorji

• Rotax 912
• Lycoming O-235
• Lycoming O-360
• Continental O-360

Glej tudi

• Vrstni motor
• V-motor
• U-motor
• H-motor
• W-motor
• Zvezdasti motor - radialni motor
• Dvoakcijski batni motor (double acting)
• Napier deltic motor - delta motor
• Krožni motor - rotirajoči motor, pri katerem ročična gred fiksna, valji z bati krožijo okoli nje