![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Tupolev_ANT-9_L%2527A%25C3%25A9ronautique_September%252C1929.jpg/640px-Tupolev_ANT-9_L%2527A%25C3%25A9ronautique_September%252C1929.jpg&w=640&q=50)
Тупољев АНТ-9
From Wikipedia, the free encyclopedia
Тупољев АНТ-9 / ПС-9, (рус. ), је тромоторни путнички авион на клипно елисни погон руског произвођача Тупољев намењен превозу 9 путника. Двомоторна варијанта овог авиона је названа ПС-9. Развијен је на основу вишенаменског авиона АНТ-7. Први лет прототипа био је 5. мај 1929. године.
Кратке чињенице Општи подаци, Намена ...
Тупољев АНТ-9 / ПС-9 | ||
---|---|---|
Општи подаци | ||
Намена | путнички авион | |
Посада | 2 | |
Број путника | 9 | |
Порекло | ![]() | |
Произвођач | ЦАГИ | |
Пробни лет | 5. мај 1929. | |
Уведен у употребу | 1931. | |
Повучен из употребе | 1945. | |
Статус | неоперативан | |
Први оператер | Аерофлот | |
Број примерака | 70 | |
Димензије | ||
Дужина | 16,65 | |
Висина | 5,00 | |
Распон крила | 23,80 | |
Површина крила | 84,00 ² | |
Маса | ||
Празан | 3.680 | |
Нормална полетна | 5.690 | |
Погон | ||
Мотори | клипни | |
Број мотора | 3 | |
Физичке особине | ||
Клипноелисни мотор | 3 x Гноме Роне Титан/М-26/Рајт | |
Снага КЕМ-а | 3 x 170/220/220 | |
Снага КЕМ-а у кс | или 3 x 230/300/300 кс | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на опт. | 205 | |
Економска брзина | 185 | |
Радијус кретања | 700 до 1.000 | |
Плафон лета | 4.500 | |
Брзина пењања | 115 | |
![]() |
Затвори