Tatra T5

Tatra T5 је био тип трамваја, произведен од стране ЧКД Татра.

Tatra T5
Опште информације
Произвођач	ЧКД
Година производње	1972.
Претходник	Tatra T4
Наследник	Tatra T5A5
Спецификације
Број секције	1
Дужина	14300 mm
Ширина	2500 mm
Висина	3145 mm
Маса	17600 kg
Ширина колосека	1435 mm
Максимална брзина	65 km/h
Унутрашњост
Број седећих путника	31
Број стојећих путника	82
Портал Трамвајски саобраћај
п р у

Конструкција

Tatra T5 је једносмерни четвероосовински трамвај. Изгледом је другачији од других трамваја (Т1, Т2, Т3, Т4) који су израђени према концепцији PCC. Каросерија трамваја Т5 је метална.

Прототип

1972. године је израђен први прототип трамваја Т5 (г.б 8000). Од јануара 1973. до марта 1974. године је испробаван у Прагу, где је био прошао 43 000 km^[1]. У септембру 1974. године је трамвај послат у Мост, Чешка, где је испробаван две године (једну годину и са путницима). По повратку у ЧКД, трамвај је добио тиристоре TV1. 1984. године је опет промењена електрична опрема. Возило је служило као пробно за трамваје Т6А2 и приколице B6А2^[2].

Варијанте

Трамваји Т5 су се појавиле у још три варијанте:

• Tatra T5A5, произведен 1981. године (само прототип), мање модификације.

• Tatra T5B6, произведени 1976. године (само два прототипа), каросерија ширине 2 600 mm.

• Tatra T5C5, прозведено 1978—1984. (322 трамваја за Будимпешту) могуће двосмерне композиције.

Референце

1. Homolka, Oldřich (1976). „Prototyp tramvajového vozu T5A5”. Technické zprávy č. 4 (1/1976). Praha: ČKD Praha. o.p. стр. 37—40.
2. „T5A5”. Архивирано из оригинала 14. 10. 2010. г. Приступљено 08. 07. 2016.