Ересундски мост
From Wikipedia, the free encyclopedia
Ересундски мост (швед. , дан. , службено Øresundsbron) или Ересундска веза (швед. , дан. ) је комбиновани мост-тунел на Ересундском мореузу који повезује градове Копенхаген у Данској и Малме у Шведској. Мост је намењен за друмски (четири траке) и железнички саобраћај (два колосека) и најдужи је комбиновани мост-тунел такве врсте у Европи. Такође, мост је најдужи мост на свету који прелази државну границу[2]. Преко овог моста дневно пређе преко 19.000 аутомобила према подацима из 2014. године.[3]
Ересундски мост | |
---|---|
Координате | 55° 34′ 31″ N 12° 49′ 37″ E |
Место | Малме Копенхаген Шведска Данска |
Карактеристике | |
Дужина | 7.845 |
Ширина | 23.5 |
Висина | 490 |
Пуштен у рад | 1. јул 2000. |
Статистика | |
Дневни саобраћај | око 19,000 друмских возила (2014)[1] |
Кабл за пренос података такође чини мост окосницом интернет преноса података између централне Европе и Шведске.[4] Међународна Европска рута Е20 прелази овим путем, а Ересунд линија преко железнице. Изградња фиксне везе Великог појаса (1988–1998), која повезује Селанд са Фуненом и одатле са полуострвом Јиланд и Ересундксог моста, повезана је средњ аи западна Европа са Шведском друмом и железницом.
Мост су пројектовали Јерген Нисен и Клаус Фалбе Хансен из компаније Ове Аруп и партнери, као и Нилс Гимсинг и Георг Ротн.[5]