Кими Рејкенен
From Wikipedia, the free encyclopedia
Кими Матијас Рејкенен (фин. ; Еспо, 17. октобар 1979), фински аутомобилиста и бивши возач Формуле један. Године 2007. освојио је шампионат Формуле један. У периоду од 2009 до 2011. године, возио је Рели шампионат.
Овај чланак или један његов део није ажуриран. Ажурирајте овај чланак како би приказао недавне догађаје или најновије доступне информације. Погледајте страницу за разговор за више информација. |
Кими Рејкенен | |
---|---|
Пуно име | Кими Матијас Рејкенен[1] |
Датум рођења | (1979-10-17)17. октобар 1979. (44 год.) |
Место рођења | Еспо, Финска |
Држављанство | Финска |
Висина | 1,75 м[2] |
Маса | 62 кг[2] |
2001 | Заубер |
2002–2006 | Макларен |
2007–2009 | Ферари |
2012–2013 | Лотус |
2014–2018 | Ферари |
2019–2021 | Алфа Ромео |
Број трка | 353 (349 стартова) |
Шампионати | 1 (2007) |
Победе | 21 |
Подијуми | 103 |
Пол позиција | 18 |
Најбржи кругови | 46 |
Поена у каријери | 1,873 |
Прва трка | Велика награда Аустралије 2001. |
Прва победа | Велика награда Малезије 2003. |
Последња победа | Велика награда Сједињених Америчких Држава 2018. |
Последња трка | Велика награда Абу Дабија 2021. |
Званични веб-сајт | |
https://www.kimiraikkonen.com/ |
Рејкенен је у Формулу 1 ушао 2001. као возач Заубер Петронаса. Након преласка у Макларен Мерцедес 2002, Рејкенен је постао један од претендената на титулу, и у две сезоне 2003. и 2005. завршава као други иза Михаела Шумахера, односно Фернанда Алонса. Након преласка у Ферари 2007, Рејкенен је постао најплаћенији возач Формуле један.[3] У тој сезони је освојио прву титулу, победивши двојац Макларена Луиса Хамилтона и Фернанда Алонса у узбудљивој завршници, иако је до последње трке био трећи у укупном поретку. На крају сезоне 2009 му је споразумно годину дана раније прекинут уговор у Ферарију. Због немогућности налажења места у озбиљном тиму у Формули један, 2010 и 2011. године је прешао на такмичења у Светском првенству у релију прво у екипи Цитроен Џуниор,[4] а после у сопственом тиму Ајс 1 (енгл. ). 2012 се враћа у Формулу један са екипом Лотус Ф1 (у сезони 2011 је то била екипа Рено Ф1). Због своје смирености у тркама, Рејкенен је добио надимак „Ледени“ (енгл. ).