Karéta api Pangrango

Pikeun ngaran gunung, tingali Gunung Pangrango.

Karéta api Pangrango (Aksara Sunda Baku: ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮕᮍᮢᮍᮧ) nyaéta karéta api lokal jarak manengah anu ngalayanan ruteu Stasion Bogor Palédang - Stasion Sukabumi. ^[1] Karéta ieu dijalankeun jeung Karéta api Siliwangi anu nagalayanan ruteu Stasion Sukabumi - Stasion Cianjur (asalna Karéta api Pangrango ngalayanan ruteu Palédang-Cianjur-Sukabumi, sedengkeun Karéta api Siliwangi ngalayanan ruteu Sukabumi-Cianjur-Palédang, mung dirobah per tanggal 21 Januari 2015). ^[1] Karéta ieu dioperasikeun ku Daérah Operasi I Jakarta.^[1]

Karéta api Pangrango Bogor Palédang-Sukabumi PP.
KA Pangrango (katuhu) rék asup ka Stasion Sukabumi, KA Siliwangi (kénca) keur disiapkeun pikeun ngahilikeun lokomotip
Informasi
Sistem	Karéta api lokal jarak manengah
Kelas	éksekutip-ékonomi
Status	Beroperasi
Lokal	Daop 1 Jakarta
Stasion terminus	Stasion Bogor Palédang Stasion Sukabumi
Operasi
Dibuka	2013
Dipiboga ku	PT KAI
Operator	Daérah Operasi I Jakarta
Lokomotip	CC206
Data téhnis
Lébar sepur	1.067 mm
Gancangna operasional	40-75 km/jam

Stasion nu dilayanan

• Stasion Bogor (langsir lokomotip wungkul)
• Stasion Palédang
• Stasion Batutulis (sababaraha jadwal langsung)
• Stasion Maseng
• Stasion Parungkuda
• Stasion Cigombong
• Stasion Cicurug
• Stasion Cibadak
• Stasion Karang Tengah
• Stasion Sukabumi ^[2]

Spesifikasi karéta

• Lokomotip CC206
• 1-2 karéta api éksekutip (K1)
• 3-4 karéta api ékonomi (K3)
• 1 karéta makan pembangkit (KMP3/KMP1) ^[1]

Jadwal

Karéta api Pangrango dijalankeun 3 kali, boh ka Bogor Palédang, boh ka Sukabumi. ^[2] Karéta ieu jeung Karéta api Siliwangi "mondok" di Stasion Sukabumi.^[2] Jadwal nu leuwih lengkepna tingali di Wikipédia Basa Indonésia.

Insidén

• Tanggal 3 Januari 2014 tabuh 14.05, KA 7118 Pangrango rélasi Bogor Paledang - Sukabumi anjlok di Jambatan Pamoyanan, Cicurug, Sukabumi, Jawa Kulon lantaran aya rél anu potong. ^[3] Euweuh korban jiwa dina insidén ieu. ^[3] 1 karéta makan anu aya di rangkéan pangtungtungna ampir tiguling lantaran nincak rél nu potong. ^[3] Ahirna karéta makan éta dileupaskeun jeung ditinggalkeun tina rangkéan, karéta maju deui, sanajan euweuh aliran listrik jeung pasilitas réstorasi. ^[3] Rél diomékeun nepi ka bérés tabuh 21.25, jeung ngoméan bantalan anu potong jeung isukna KA bisa ngaliwat normal.^[3]

Tingali ogé

Karéta api Siliwangi, karéta api lokal taratas anu ngalayanan ruteu Stasion Sukabumi-Stasion Cianjur