Lokomotip
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Lokomotip atawa anu mindeng disebut hulu karéta nyaéta bagéan tina rangkéan karéta api anu maké mesin pikeun ngagerakkeun karéta api.[1] Biasana lokomotip aya panghareupna dina rangkéan karéta api.[1] Operator tina lokomotif disebut masinis.[1] Masinis ngajalankeun karéta api dumasar paréntah ti pangatur perjalanan kereta api ngaliwatan sinyal anu aya di sisi jalur rél.[1]
Remove ads
Rupa-rupa lokomotip dumasar mesin anu ngagerakkeun
- Lokomotip uap
- Lokomotip diesel éléktrik
- Lokomotip diesel hidraulik
- Lokomotip listrik[1]
Rupa-rupa lokomotip dumasar jenis roda
Rupa-rupa lokomotip dumasar konfigurasi sumbu/ as roda lokomotif[2]:
- 1. kode B hartina lokomotip anu maké 2 roda penggerak ataéa Bo-Bo
- Misal Lokomotip Uap Taun 1898: Seri B Bristol[2]
- 2. kode C hartinya lokomotip anu maké 3 roda penggerak atawa Co-Co
- Misal Lokomotip Uap Taun 1905: Seri C Birmingham[2]
- 3. kode BB hartina lokomotip bergandar 2 2 jadi maké roda penggerak 4 as roda atawa boga 8 roda
- Misal Lokomotip Uap Taun 1920: Seri BB Manchester[2]
- 4. kode CC hartina lokomotip bergandar 3 3 jadi total penggerakna aya 6 as roda atawa boga 12 roda.
- Misal Lokomotip Uap Taun 1930: Seri CC Manchester[2]
- 5. kode D hartina lokomotip bergandar 4 loko jenis ieu biasana ngan boga gandar tunggal antukna total penggerakna aya 4 as roda jeung jumlah roda 8.
- Misal Lokomotip Uap Taun 1954: Seri D54 Krupp Liepzig.[2]
Remove ads
Rupa-rupa lokomotip anu aya di Indonésia
Rujukan
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads