Förbifart Stockholm
påbörjad ny motorvägsförbindelse för E4 genom västra Stockholm / From Wikipedia, the free encyclopedia
Förbifart Stockholm är en påbörjad ny motorvägsförbindelse för E4 genom västra Stockholm. Leden kommer att gå från dagens E4/E20 i Kungens kurva i söder till Häggvik norr om Stockholm. Största delen av vägen, drygt 18 av 21 kilometer, kommer att gå i tunnel. Byggstarten skedde 19 augusti 2014[1], tunnlarna var utsprängda i oktober 2023 och öppnandet är planerat till 2030.[2]
Denna sektion behandlar ett pågående byggprojekt i Sverige. (2022-08) Artikeln kan innehålla information som kan ändras snabbt allteftersom projektet fortskrider och mer information blir tillgänglig. |
Förbifart Stockholm ska bland annat enligt Trafikverkets projektmål[3] knyta samman de norra och södra länsdelarna och avlasta infarterna till Stockholms centrala delar och på så sätt minska sårbarheten i Stockholms trafiksystem.
Förbifarten kommer att bli världens näst längsta tunnel i stads- respektive stadsnära miljö, efter Yamatetunneln i Tokyo. Prognoser pekar på att det kommer att köra cirka 11 000 fordon per timme i rusningstrafik och 145 000 fordon per dygn i Förbifarten.[4] På vissa avsnitt är huvudtunneln inritad 65 meter under markytan och Mälaren.[5] Förbifart Stockholm är en del av Trafiksatsning Stockholm.