Metro de Santiago
tunnelbanesystem i Santiago de Chile, Chile / From Wikipedia, the free encyclopedia
Metro de Santiago är tunnelbanesystemet i Chiles huvudstad Santiago. Tunnelbanenätet består av fem linjer, 108 stationer med en sträckning på 103 kilometer. Tunnelbanan invigdes 1975 och anses vara en av de modernaste i Latinamerika och den andra största i utsträckning efter Mexico Citys tunnelbana.[3] Tunnelbanan drivs och ägs av det statsägda företaget Metro S.A. Dagligen åker 2,5 miljoner passagerare tunnelbanan i Santiago.[4] Rekordsiffran för antalet uppmätta passagerare per dag var 2 780 666 den 31 oktober 2012.[4] Utöver de nuvarande fem linjerna är ytterligare två, linje 3 och linje 6 under konstruktion och beräknas vara färdiga någon gång mellan 2017 och 2018. Linje 6 kommer att vara 15,3 km lång, trafikera kommunerna Cerillos och Providencia och ha 12 stationer. Linje 3 kommer att gå mellan kommunerna Quilicura och La Reina och kommer att bestå av 22 nya stationer på totalt 21,7 kilometer. Även linje 2 kommer att förlängas till kommunerna El Bosque och San Bernardo med 8,8 km och 7 nya stationer till 2020.[5] Planer på en ny linje, linje 7 har påbörjats för att avlasta linje 1.[6] Tunnelbanan är del av Santiagos kollektivtrafiksystem Transantiago.
Santiagos tunnelbana | |||
Tåg vid stationen Tobalaba. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Chile, Santiago | ||
Antal linjer | 7 st | ||
Antal hållplatser | 136 | ||
Turtäthet | ≥ 2 min | ||
Antal passagerare | 648.7 million (2012)[1] | ||
Organisation | |||
Invigd | 15 September 1975[2] | ||
Trafikoperatör | Metro S.A | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 103 kilometer | ||
Spårvidd | 1435 millimeter | ||
Högsta hastighet | 40–80 km/h | ||
Matning | Strömskena | ||
|