Mikojan-Gurevitj MiG-25
From Wikipedia, the free encyclopedia
Mikojan-Gurevitj MiG-25 (NATO-rapporteringsnamn: Foxbat) är ett sovjetiskt/ryskt jaktflygplan som byggdes för det sovjetiska flygvapnet under 1960-talet för att kunna hinna med och genskjuta de amerikanska bombflygplan som höll på utvecklas. MiG-25 utvecklades för att ha kapacitet att flyga på hög höjd och i högre hastighet än andra jaktflygplan
Snabbfakta Beskrivning, Typ ...
MiG-25 | |
Sovjetisk MiG-25U, Zhukovsky, år 1995. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1 eller 2 (beror på variant) |
Första flygning | 6 mars 1964 |
I aktiv tjänst | 1970 – 2022 |
Versioner | Se Varianter. |
Ursprung | Sovjetunionen |
Tillverkare | Mikojan-Gurevitj |
Antal tillverkade | 1186 (1964-1984) |
Data | |
Längd | 19,75 meter |
Spännvidd | 14,01 meter |
Höjd | 6,10 meter |
Vingyta | 61,40 m² |
Tomvikt | 20 000 kg |
Max. startvikt | 41 200 kg |
Max. bränslevikt | 15 200 kg[1] |
Motor(er) | 2 × Tumanskij R-15B-300 |
Dragkraft | 2 × 73,5 kN 2 × 100 kN (med EBK) |
Prestanda | |
Max. hastighet | 3 350 km/h (mach 3,2) (utan robotar) 2 970 km/h (mach 2,83) (med robotar) |
Räckvidd med max. bränsle | 865 km (med fyra R-40) |
Transporträckvidd | 2 400 km (med två fälltankar) |
Max. flyghöjd | 20 700 meter |
Dragkraft/vikt: | 0,41 |
Vingbelastning | 598 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Robotar | Bisnovat R-40 (AA-6 Acrid) |
Elektronik | |
Radar | RP-25 Smerch (MiG-25P) RP-25 Safir (MiG-25PD) |
Ritning | |
Stäng
Flygplanet blev närmare känt för västländerna när Viktor Belenko 1976 hoppade av sin tjänst vid det sovjetiska flygvapnet och flög sin MiG-25 till Hakodate i Japan.