Fordonsklassificering

Fordonsklassificering är ett sätt att klassificera fordon, vilket kan variera bland olika länder. Fordonsklassificeringar tas fram av flera olika regeringar och ibland privata organisationer i olika länder för olika syften, till exempel för lagar och regler eller endast för kategorisering.

Klassificeringsmetoder

Fordon kan klassificeras på olika sätt. Till exempel efter karosstyp,^[1][2] fordonsdesign, antal dörrar och antal säten med säkerhetsbälten.^[3]

Myndigheter kan också införa ett klassificeringssystem för att samla in en viss mängd skatter.^[4][5][6] I Storbritannien beror detta på fordonets konstruktion, motor, vikt och bränsle- eller utsläppsnivå.

Internationellt (med undantag för Australien, Indien och USA) gäller andra föreskrifter, t.ex. ISO 3833-1977, för alla typer av fordon.^[7]

Typer

• Microcar / kei-car - microcars och deras japanska motsvarigheter kei-cars - representerar den minsta kategorin av bilar.^[8]
• A-segment / Stadsbil / Minikompakt - den minsta kategorin av fordon som registreras som vanliga bilar, kallas A-segment i Europa eller "stadsbil" i Europa och USA. U.S. Environmental Protection Agency definierar denna kategori som "minicompact". Termen har dock inte använts i någon större utsträckning.
• B-segmentet - den näst största kategorin av småbilar kallas B-segmentet i Europa, supermini i Storbritannien och subcompact i USA.^[9] Storleken på en liten bil definieras av U.S. Environmental Protection Agency (EPA) som ett fordon med en total interiör- och lastvolym mellan 85 och 99 kubikfot (2.410 och 2.800 liter).
• C-Segment / Small Family / Compact - Den största kategorin av småbilar kallas C-klass eller små familjebilar i Europa och kompaktbilar i USA. Storleken på en kompaktbil definieras av U.S. Environmental Protection Agency (EPA) som ett fordon med en total interiör- och lastvolym på 100-109cc. fot (2,8-3,1 m 3 ).
• D-segment / Stor familj / Medelstor - i Europa kallas den tredje största kategorin av personbilar D-segment eller stora familjebilar. I USA är motsvarande term mellanstor eller mellanklassbil.
• E-segment / Executive / Full-size - i Europa är den näst största kategorin av personbilar E-segment / executive cars, som vanligtvis inkluderar lyxbilar.^[10] I andra länder är motsvarande termer "full-size car" eller "large car", som också används för relativt prisvärda stora bilar som inte betraktas som lyxbilar.
• F-segmentet - lyxsedan eller fullstor lyxsedan.
• S-segmentet - sport- och högpresterande bilar. En sportbil är ett fordon vars främsta syfte är sportig körning, prestanda och nöje, med komfort och praktiska egenskaper på andra plats.^[11] En annan term för högpresterande sportbilar är "hypercar", som ibland används för att beskriva de mest högpresterande superbilarna.^[12] En utvidgning av termen "superbil", den har inte heller någon etablerad definition. En sådan, som föreslagits av biltidningen The Drive, är en "limited edition, top-of-the-line supercar".