Toppfrågor
Tidslinje
Chatt
Perspektiv

Nimitz-klass

hangarfartygsklass i USA:s flotta bestående av atomdrivna hangarfartyg Från Wikipedia, den fria encyklopedin

Nimitz-klass
Remove ads

Nimitz-klass är en fartygsklass bestående av 10 atomdrivna hangarfartyg i USA:s flotta som är numrerade med konsekutiva skrovnummer mellan CVN-68 och CVN-77.[a][1]

Snabbfakta Allmänt, Typ ...

Typfartyget i klassen är döpt efter amiralen Chester W. Nimitz. Med en totallängd på 333 meter och ett fullastat deplacement på över 100 000 ton, är dessa de största örlogsfartygen i världen.[2]

Istället för gasturbiner eller diesel-elektriskt maskineri för framdrivning som för många moderna örlogsfartyg, använder hangarfartygen två A4W tryckvattenreaktorer som driver fyra ångturbiner och kan producera en maxhastighet på över 30 knop (56 km/h) och en maximaleffekt på cirka 260 000 shp (190 MW). Som en följd av användningen av kärnkraft kan fartygen operera i över 20 år utan tankning och har en förutspådd livslängd på över 50 år.[2]

Nimitz-klassen är en av två fartygsklasser som är i aktiv tjänst i den amerikanska flottan, den andra är den efterföljande Gerald R. Ford-klass.[1]

Remove ads

Bakgrund

Sammanfatta
Perspektiv

Alla tio hangarfartyg i Nimitz-klassen tillverkades vid Newport News Shipbuilding i Newport News, Virginia. Typfartyget i klassen, USS Nimitz, togs i tjänst den 3 maj 1975. Nimitz-klassen är en vidareutveckling av grunddesignen som användes för Forrestal- och Kitty Hawk-klasserna. Nimitz-klassen är även den första serietillverkade hangarfartygsklassen med kärnkraftsdrift och skiljer sig tekniskt mot den enda dessförinnan tillverkade hangarfartyget med kärnkraftsdrift, USS Enterprise (CVN-65), som hade fler och mindre tryckvattenreaktorer. Kärnbränslet ombord räcker för över 20 års oavbruten drift innan utbyte krävs.

Det vinklade flygdäcket på fartygen använder ångkatapulter (CATOBAR) för katapultstart och stålvajrar för landning. Det vinklade flygdäcket skapar mer yta för flygverksamheten uppe på flygdäck, jämfört med rakt placerade landningsvajrar som fanns på hangarfartygen under andra världskriget. Användningen av ett CATOBAR-system möjliggör ett bredare spektrum av flygplan än med STOVL-systemet som används på mindre hangarfartyg (exempelvis Queen Elizabeth-klass i Storbritanniens flotta) liksom på amfibiefartyg i USA:s flotta av Tarawa- och Wasp-klass.

Flygplan anpassade för användning på hangarfartyg med CATOBAR kräver grövre landställ och betydande skydd mot korrosion jämfört med vad som är fallet med landbaserade flygplan. Anpassning till hangarfartygens systemkrav ger därför sämre kapacitet och kortare räckvidd jämfört med landbaserat flyg. Den stora fördelen är dock att hangarfartyget inte behöver något värdlands godtyckliga tillstånd för att befinna sig på internationellt vatten (vilket är fallet vid användning av flygbaser/flygplatser på annan stats territorium) och den begränsade räckvidden kan kompenseras med lufttankningsflyg från USA:s flygvapen.

En flygflottilj (engelska: Carrier Air Wing) ombord på fartygen består vanligtvis av upp till 90 flygplan och helikoptrar. C-2 Greyhound, även kallat för "COD" (förkortning för Carrier Onboard Delivery) är en transportflygplan som används för att transportera personal, last och besökare till och från fartyget. E-2 Hawkeye är det fartygsbaserade radarspaningsplanet. Under Nimitz-klassens långa tjänstgöringstid har flera olika typer av stridsflygplan, såväl jakt- och attackflygplan, använts och som har tagits ur drift: A-4 Skyhawk, A-6 Intruder, A-7 Corsair II, F-4 Phantom II, F-14 Tomcat, F/A-18 Hornet och S-3 Viking. Stridsflygplanen på 2020-talet består mestadels av F/A-18E/F Super Hornet, EA-18G Growler (modifierad för elektronisk krigföring) samt F-35 C Lightning II.

Förutom sina flygplan har även fartygen kortdistansvapen för luftvärnsbekämpning och robotförsvar. Det mer långräckviddiga skyddet erhålls från eskorterande kryssare i Ticonderoga-klass och jagare i Arleigh Burke-klass.

Sedan 1970-talet har Nimitz-klassens hangarfartyg deltagit i många övningar, väpnade konflikter och operationer världen över, däribland Operation Eagle Claw i Iran, Gulfkriget 1991, och mer nyligen i Irakkriget samt Afghanistankriget.

Det tionde och sista i klassen, USS George H.W. Bush, togs i tjänst den 10 januari 2009.

Remove ads

Fartyg i klassen

USS Nimitz (CVN-68)

Huvudartikel: USS Nimitz (CVN-68)
Thumb
Den allra första hangarfartygslandningen med en F-35C Lightning II, ombord på USS Nimitz i Stilla havet 3 november 2014.

USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)

Huvudartikel: USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)

USS Carl Vinson (CVN-70)

Huvudartikel: USS Carl Vinson (CVN-70)

USS Theodore Roosevelt (CVN-71)

Thumb
USS Theodore Roosevelt (CVN-71) under färd i Stilla havet, 25 januari 2020.
Huvudartikel: USS Theodore Roosevelt (CVN-71)

USS Abraham Lincoln (CVN-72)

Thumb
Inspelning av långfilmen Stealth - Det osynliga hotet ombord på USS Abraham Lincoln (CVN-72), 15 juni 2004.
Huvudartikel: USS Abraham Lincoln (CVN-72)

USS George Washington (CVN-73)

Thumb
Aktervy när USS George Washington (CVN-73) mottar förnödenheter från trängfartyget USNS Walter S. Diehl under färd (underway replenishment).
Huvudartikel: USS George Washington (CVN-73)

USS John C. Stennis (CVN-74)

Thumb
USS John C. Stennis (CVN-74) inne för underhåll på Puget Sound Naval Shipyard.
Huvudartikel: USS John C. Stennis (CVN-74)

USS Harry S. Truman (CVN-75)

Huvudartikel: USS Harry S. Truman (CVN-75)

USS Ronald Reagan (CVN-76)

Thumb
USS Ronald Reagan (CVN-76) i Magellans sund.
Huvudartikel: USS Ronald Reagan (CVN-76)

USS George H.W Bush (CVN-77)

Huvudartikel: USS George H.W Bush (CVN-77)
Remove ads

Se även

Referenser

Externa länkar

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads