Vectron

Vectron är en loktypsserie från den tyska industrikoncernen Siemens Mobility som 2010 presenterades som efterföljare till loktypen Eurosprinter. Loktypen erbjuds i olika varianter och har en toppfart på 230 km/t. Samma år beställde Railpool sex lokomotiv för att användas i Österrike och Tyskland. 2012 provkördes ett av Siemens provlok i Sverige för att få den godkänd för trafik. Skandinaviska Jernbanor hyrde i december 2013 två lok av Railpool som kom att användas i Blå Tåget. Sedan 2016 leasar Snälltåget tre stycken Vectron som dragkraft där de fått littera 193.^[1] Hector Rail har köpt 20 stycken lok för användning i sina godståg, där de fått littera 243.^[2]

"Vectron"
Snälltågets lok litt 193 i Stockholm
Fordonstyp	Ellok
Tillverkningsår	2010 –
Tillverkare	Siemens Mobility
Axelföljd	Bo'Bo'
Drivhjulsdiameter	1 250 mm (nytt)
Löphjulsdiameter	(saknas)
Spårvidd	1 435 mm (1 520 mm & 1 668 mm möjligt)
Drivmedel	el / diesel s.k. "last mile" möjligt med beteckningen "DE"
Transmission	Elektriska drivmotorer
Strömsystem	kontaktledning alt via dieselmotor
Största tillåtna hastighet	230 km/t (elversion med effekten 6,4 MW)
Maxhastighet	230 km/t (elversion)
Tjänstevikt	83-90 t
Operatörer	Railpool, Snälltåget Hector Rail

Siemens Vectron i dieselversion (Innotrans 2010)