Loading AI tools
ถนนในจังหวัดฉะเชิงเทรา ประเทศไทย จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ เป็นทางหลวงชนบทที่เชื่อมระหว่างถนนเทพรัตน มาเชื่อมต่อกับถนนสิริโสธร เริ่มต้นในอำเภอบางปะกง ผ่านอำเภอบ้านโพธิ์ และสิ้นสุดในอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 | |
---|---|
แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ | |
ถนนในช่วงตำบลบางเตย อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 25.046 กิโลเมตร (15.563 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ | ถ.เทพรัตน ใน อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา |
| |
ปลายทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ | ถ.สิริโสธร ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 แต่เดิมคือส่วนหนึ่งของ ทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษ ปรากฏในผังเมืองรวมในพื้นที่อำเภอบางปะกงและส่วนต่อเนื่องอำเภอบ้านโพธิ์เมื่อปี พ.ศ. 2518[1] ต่อมาได้มีการรวมเขากับถนนเกษมราษฎร์พัฒนา ที่มีจุดเริ่มต้นในอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา[2] ซึ่งมีหลักฐานบนสะพานข้ามคลองหนองขอนระบุไว้บนราวสะพานว่า กรมโยธาธิการ พ.ศ. 2534 อยู่บนถนนช่วงตำบลบางเตย จึงสันนิษฐานว่าถนนช่วงดังกล่าวได้รับการขยายแนวเส้นทางช่วงปี พ.ศ. 2534 สอดคล้องกับประวัติการก่อตั้ง โรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ 4 (ปัจจุบันยุบรวมเป็นโรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ ศูนย์บางเตย) ที่ตั้งอยู่บนสายทางดังกล่าว ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2536 เพื่อเป็นโรงเรียนมัธยมศึกษาประจำตำบลในท้องที่ตำบลบางเตย บางกะไห เกาะไร่ และตำบลข้างเคียงในพื้นที่[3]
หลังจากได้มีการก่อตั้งกรมทางหลวงชนบทขึ้นมาเมื่อปี พ.ศ. 2545 ได้มีการถ่ายโอนถนนดังกล่าวให้กับกรมทางหลวงชนบท และแบ่งทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษใหม่โดยในส่วนตำบลพิมพา เป็นทางหลวงชนบท ฉช.2004 และในตำบลหนองจอก อำเภอบางปะกงกับตำบลแสนภูดาษ อำเภอบ้านโพธิ์กำหนดให้เป็นทางหลวงชนบท ฉช.3020[4] รวมถึงกำหนดสายทางของถนนเกษมราษฎร์ที่ตัดกันกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 และมาบรรจบกับทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษให้เป็นทางหลวงชนบท ฉช.2004[5]
ในปี พ.ศ. 2566 กรมทางหลวงชนบทได้เข้าดำเนินการปรับปรุงและขยายเส้นทาง ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 6+500 ผ่านทางแยกไปยังทางหลวงชนบท ฉช.2030 ที่กิโลเมตรที่ 6+636 และไปสิ้นสุดที่แยกเกาะไร่จุดบรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 ระยะทางรวม 4.425 กิโลเมตร ให้เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ที่ประกอบไปด้วยไหล่ทางและทางเท้า ระบบสัญญาณไฟจราจร ระบบระบายน้ำ และระบบส่องสว่าง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2568[6]
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 เป็นทางหลวงชนบทชั้น 3 มีระยะทาง 25.046 กิโลเมตร พิ้นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต[7] ขนาด 2 ช่องจราจร เขตทางกว้าง 20 - 30 เมตร[5] มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากตำบลหอมศีล ต่อเนื่องไปยังตำบลพิมพา อำเภอบางปะกง จากนั้นเข้าสู่เขตตำบลเทพราช ตัดกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 เข้าสู่ตำบลเกาะไร่ อำเภอบ้านโพธิ์ ผ่านไปยังเพื่อนที่ตำบลบางเตย และสิ้นสุดที่ตำบลบางพระ อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเส้นทางดังกล่าวอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบททั้งสายทาง[7]
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 เป็นถนนอีกเส้นทางหนึ่งที่มีแนวโครงการทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราพาดผ่าน ในส่วนของด้านใต้ ส่วนที่ 2 โดยเป็นการก่อสร้างในรูปแบบของแยกต่างระดับ ใช้ชื่อว่า แยกต่างระดับบางเตย เป็นรูปแบบของวงเวียนบนพื้นราบ และทางเลี่ยงเมืองเป็นสะพานยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร[8]
นอกจากนี้แนวเส้นทางยังมีการวางระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติฝั่งตะวันออกพาดผ่านบริเวณสายทาง[9] ทำให้การดำเนินการในการก่อสร้างหรือขยายเส้นทางจราจรของทางหลวงชนบท ฉช.2004 ต้องมีการดำเนินการปรับแนวและเคลื่อนย้ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติซึ่งเป็นของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)[10] โดยแนวท่อดังกล่าวเป็นแนวท่อเดียวกับที่เคยเกิดเหตุระเบิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2563 ช่วงแนวทางหลวงชนบท ฉช.3001 จนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต[11]
จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|---|
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 (แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ) | ||||||
ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 0+000 | − | ถนนเทพรัตน ไปกรุงเทพฯ | ถนนเทพรัตน ไปจังหวัดชลบุรี | |
2+600 | สะพาน ข้ามคลองต้นโพธิ์ | |||||
2+690 | − | สป.5004 ทางหลวงชนบท สป.5004 ไปจังหวัดสมุทรปราการ | ไม่มี | |||
3+400 | สะพาน ข้ามคลองบางขื่อ | |||||
4+830 | ทางคู่ขนาน | ทล.3702 ไปจังหวัดสมุทรปราการ | ทล.3702 ไปอำเภอบางปะกง | |||
สะพาน ข้ามทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 | ||||||
ทล.3701 ไปจังหวัดสมุทรปราการ | ทล.3701 ไปวิทยาลัยการอาชีพบางปะกง | |||||
6+636 | − | ไม่มี | ฉช.3020 ทางหลวงชนบท ฉช.3020 ไปตำบลแสนภูดาษ | |||
6+653 | สะพาน ข้ามคลองขวางล่าง | |||||
บ้านโพธิ์ | 9+712 | สะพาน ข้ามคลองขวาง | ||||
11+140 | แยกเกาะไร่ | ทางหลวงชนบท ฉช.3001 ไปเขตลาดกระบัง | ทางหลวงชนบท ฉช.3001 ไปบรรจบ ถนนสิริโสธร | |||
11+462 | สะพาน ข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ | |||||
13+032 | สะพาน ข้ามคลองเกาะไร่ | |||||
เมืองฉะเชิงเทรา | 14+712 | สะพาน ข้ามคลองแพรกนกเอี้ยง | ||||
15+636 | สะพาน ข้ามคลองบางกะรู | |||||
15+955 | − | ฉช.ถ 1-0001 ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 1-0001 ไปวัดจรเข้น้อย บรรจบ ถนนสุวินทวงศ์ | ไม่มี | |||
17+515 | สะพาน ข้ามคลองแพรกชุมรุม | |||||
18+365 | − | ถนนบางเตยพัฒนา ไปสถานีรถไฟคลองบางพระ | ไม่มี | |||
18+400 | แยกต่างระดับบางเตย | ทล.365 ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา (ด้านใต้) ส่วนที่ 2 | ทล.365 ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา (ด้านใต้) ส่วนที่ 2 | |||
18+740 | สะพาน ข้ามคลองบางพระ | |||||
19+518 | สะพาน ข้ามคลองบางเตย | |||||
20+410 | สะพาน ข้ามคลองหนองขอน | |||||
21+713 | สะพาน ข้ามคลองบางกะไห | |||||
21+875 | − | ถนนโสธรวงแหวน ซอย 9 ไปองค์การบริหารส่วนตำบลโสธร | ไม่มี | |||
22+711 | สะพาน ข้ามคลองบางกะหลาม | |||||
23+207 | − | ไม่มี | ถนนสว่างสุขอุทิศ ไปวัดเทพราชปวราราม | |||
24+121 | สะพาน ข้ามคลองลัดยายหรั่ง | |||||
24+804 | สะพาน ข้ามคลองหมอคง | |||||
25+046 | แยกบ้านใหญ่ (แยกนาคู) | ถนนสิริโสธร เข้าเมืองฉะเชิงเทรา | ถนนสิริโสธร ไปอำเภอบางปะกง | |||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.