โบอิง 737 แมกซ์
From Wikipedia, the free encyclopedia
โบอิง 737 แมกซ์ (อังกฤษ: Boeing 737 MAX family) เป็นรุ่นของอากาศยานที่ออกแบบโดยโบอิง ซึ่งเป็นการนำเครื่องบินโบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน รุ่นก่อนหน้ามาพัฒนาต่อ เพื่อนำมาแข่งขันกับแอร์บัส เอ320นีโอจากแอร์บัส โบอิง 737 แมกซ์ได้ขึ้นบินครั้งแรกในเดือนมกราคม ปีค.ศ. 2016[3] และได้เริ่มให้บริการในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2017 โดยมาลินโดแอร์[4]
ข้อมูลเบื้องต้น บทบาท, ชาติกำเนิด ...
โบอิง 737 แมกซ์ 9 ของอะแลสกาแอร์ไลน์ | |
บทบาท | อากาศยานไอพ่นลำตัวแคบ |
---|---|
ชาติกำเนิด | สหรัฐ |
บริษัทผู้ผลิต | โบอิง |
บินครั้งแรก | 29 มกราคม ค.ศ. 2016 |
เริ่มใช้ | 22 พฤษภาคม ค.ศ. 2017 โดย มาลินโดแอร์ |
สถานะ | ในประจำการ |
ผู้ใช้งานหลัก | เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ ไรอันแอร์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ อเมริกันแอร์ไลน์ |
ช่วงการผลิต | ค.ศ. 2014– ปัจจุบัน |
จำนวนที่ผลิต | 1,445 ลำ (มกราคม ค.ศ. 2024) |
มูลค่า | แมกซ์ 8: 121.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ[1] แมกซ์ 9: 128.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ[2] |
พัฒนามาจาก | โบอิง 737เอ็นจี |
ปิด
โบอิง 737 แมกซ์มีพื้นฐานการออกแบบจากโบอิง 737 รุ่นก่อนหน้า โดยมีการเปลี่ยนแปลงในบางส่วน คือ เครื่องยนต์ ซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนล ลีป ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น, การเปลี่ยนแปลงตามหลักอากาศพลศาสตร์, รวมถึงส่วนปลายปีกแบบแยกส่วน และเฟรมเครื่องบิน