คำถามยอดนิยม
ไทมไลน์
แชท
มุมมอง
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Remove ads
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (อังกฤษ: Padang Besar railway station) เป็นสถานีรถไฟตั้งอยู่ที่เมืองชายแดนปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย เป็นสถานีเหนือสุดของสายชายฝั่งตะวันตกซึ่งเชื่อมกับสายใต้ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานีดังกล่าวเป็นที่บรรจบของการรถไฟมาเลเซียและไทย ทำให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนระหว่างระบบทางรถไฟสองระบบได้[1] มีระบบศุลกากร การเข้าเมืองและการกักกันของทั้งสองประเทศอยู่ในสถานี แม้ว่าสถานีดังกล่าวตั้งอยู่ในเขตแดนมาเลเซียทั้งหมด คือ อยู่ใต้ชายแดนมาเลเซีย-ไทย 200 เมตร นอกจากนี้ยังมีสถานีรถไฟขนาดเล็กกว่าอยู่ทางฝั่งไทย ชื่อ สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (ไทย)
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ยังมีลานสินค้าซึ่งใช้เป็นท่าเรือแห้งสำหรับมาเลเซียส่วนเหนือและสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ โครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทย (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle)
Remove ads
ขบวนรถไฟ
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์บริการทั้งเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายูและการรถไฟแห่งประเทศไทย.
รถไฟที่บริการโดยเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู[2] ไปยังประเทศมาเลเซีย ได้แก่:
- เคทีเอ็มโกมูเตอร์อูตารา - ไป/กลับ 16 เที่ยวต่อวันจาก/ถึง บัตเตอร์เวิร์ท
- เคทีเอ็มอีทีเอส - ไป/กลับ 4 เที่ยวต่อวันจาก/ถึง สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์, กัวลาลัมเปอร์
- เคทีเอ็มอีทีเอส - ไป/กลับเที่ยวเดียวจาก/ถึง เกอมัซ, รัฐเนอเกอรีเซิมบีลันด้วยทางสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
รถไฟที่บริการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย[3] ไปยังประเทศไทย มีจำนวน 6 ขบวน ได้แก่:
- รถชานเมือง 947/948 ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ - ชุมทางหาดใหญ่
- รถชานเมือง 949/950 ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ - ชุมทางหาดใหญ่
- รถด่วนพิเศษ 45/46 กรุงเทพอภิวัฒน์ - ปาดังเบซาร์ - กรุงเทพอภิวัฒน์
Remove ads
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สถานีรถไฟปาดังเบซาร์
- Keretapi Tanah Melayu
- State Railway of Thailand เก็บถาวร 2020-10-09 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
อ้างอิง
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads