สะพานพระราม 4

สะพานพระราม 4 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมการคมนาคมระหว่างพื้นที่ตำบลบางตะไนย์กับตำบลปากเกร็ด อำเภอปากเกร็ด ทางตอนเหนือของจังหวัดนนทบุรี โดยสร้างเป็นส่วนต่อจากสะพานลอยรถข้ามห้าแยกปากเกร็ดตามแนวถนนแจ้งวัฒนะ ยกระดับเหนือถนนแจ้งวัฒนะย่านกลางเมืองปากเกร็ด ข้ามแม่น้ำตรงด้านเหนือของเกาะเกร็ด แล้วเชื่อมต่อกับถนนชัยพฤกษ์ทางฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ

สะพานพระราม 4
สะพานพระราม 4
เส้นทาง	ถนนแจ้งวัฒนะ, ถนนชัยพฤกษ์
ข้าม	แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง	อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี
ชื่อทางการ	สะพานพระราม 4
ผู้ดูแล	กรมทางหลวงชนบท
รหัส	ส.005
เหนือน้ำ	สะพานนนทบุรี
ท้ายน้ำ	สะพานคู่ขนานสะพานพระนั่งเกล้า
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง
ความยาว	278.00 เมตร
ความกว้าง	40.00 เมตร
ความสูง	5.60 เมตร
ประวัติ
วันเริ่มสร้าง	1 ธันวาคม พ.ศ. 2546
วันเปิด	8 ธันวาคม พ.ศ. 2549

สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นตามพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภอปากเกร็ด อำเภอบางบัวทอง อำเภอเมืองนนทบุรี จังหวัดนนทบุรี พ.ศ. 2540 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณห้าแยกปากเกร็ดและถนนเชื่อมต่อ เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การคมนาคม การขนส่ง และการจราจร^[1] กรมทางหลวงชนบทได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างถนนตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546^[2] ระหว่างนั้น พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานนามสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณห้าแยกปากเกร็ดแห่งนี้ว่า สะพานพระราม 4 เพื่อเป็นพระบรมราชานุสรณ์แห่งการรำลึกถึงพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว^[3] กรมทางหลวงชนบทจึงได้ออกแบบและตกแต่งภูมิทัศน์ของสะพานตามแบบสถาปัตยกรรมในสมัยรัชกาลที่ 4 ให้สอดคล้องกับชื่อที่ได้รับพระราชทาน^[3]

เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จ กรมทางหลวงชนบทจึงเปิดใช้สะพานพร้อมกับถนนชัยพฤกษ์ (ถนนเชื่อมต่อแนวตะวันออก-ตะวันตก) อย่างไม่เป็นทางการตั้งแต่วันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2549^[4] และพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระบาทสมเด็จพระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว ครั้งดำรงพระราชอิสริยยศสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์พร้อมด้วยพระเจ้าวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าศรีรัศมิ์ พระวรชายาฯ (ในขณะนั้น) ไปทรงเป็นประธานในพิธีเปิดสะพาน เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2551^[3]

ข้อมูลทั่วไป

สะพานพระราม 4 ทางด้านขวามือคือ วัดบ่อ

• วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2546^[2]
• วันเปิดการจราจร : วันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2549^[4]
• บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : Taisei-Sino-Thai Joint Venture
• ราคาก่อสร้างเฉพาะส่วนสะพานและถนนเชื่อมต่อแนวตะวันออก-ตะวันตก (สัญญาที่ 1) : 1,511,722,429.91 บาท^[2]
• แบบของสะพาน : สะพานคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่อง (prestressed concrete box-girder bridge)
• ความสูงช่องเรือลอด : 5.60 เมตร^[2]
• ความยาวของสะพาน : 278.00 เมตร^[2] (กลางสะพาน 134 เมตร ช่วงริมตลิ่งสองข้าง ข้างละ 72 เมตร)
• จำนวนช่องทางจราจร : 6 ช่องทางจราจร^[2]
• ความกว้างสะพาน : 40.00 เมตร^[2]

ดูเพิ่ม

• ถนนชัยพฤกษ์