ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย
From Wikipedia, the free encyclopedia
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย (TSR, รัสเซีย: Транссибирская магистраль, อักษรโรมัน: Transsibirskaya magistral, สัทอักษรสากล: [trənsʲsʲɪˈbʲirskəjə məgʲɪˈstralʲ]) เป็นสายรถไฟที่ยาวที่สุดในโลก ช่วยในการเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโก ไปยังเขตตะวันออกไกลและทะเลญี่ปุ่น[1] มีสายย่อยเชื่อมต่อไปยังมองโกเลีย จีน และเกาหลีเหนือ ปัจจุบันเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโกกับเมืองวลาดีวอสตอค ตั้งแต่ ค.ศ. 1916 และกำลังวางแผนสร้างส่วนต่อขยาย
ข้อมูลเบื้องต้น ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย, ข้อมูลทั่วไป ...
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย | |
---|---|
รถจักร VL85 ลากตู้คอนเทนเนอร์ไปตามริมทะเลสาบไบคาล (2008) | |
ข้อมูลทั่วไป | |
ชื่อลำลอง | Транссибирская магистраль (รัสเซีย) |
สถานะ | เปิดให้บริการ |
เจ้าของ | รัฐบาลรัสเซีย |
ที่ตั้ง | รัสเซีย |
ปลายทาง |
|
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ |
|
ระบบ | FER, SZhD, V-SibZhD, Z-SibZhD, KrasZhD, SvZhD, ZabZhD |
ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟรัสเซีย |
ประวัติ | |
ปีที่เริ่ม | 9 มีนาคม ค.ศ. 1891 (1891-03-09) |
เปิดเมื่อ | 21 มิถุนายน ค.ศ. 1904 (1904-06-21) |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 9,289 กิโลเมตร (5,772 ไมล์) |
จำนวนทางวิ่ง | 2 |
ลักษณะทางวิ่ง | เส้นทางระยะไกล |
รางกว้าง | 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) Russian gauge |
ระบบจ่ายไฟ | 3 kV DC/25 kV 50 Hz AC เหนือหัว |
ความเร็ว | 60–140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (37–87 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
ปิด