![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/DLR_roundel.svg/langth-640px-DLR_roundel.svg.png&w=640&q=50)
รถไฟเบาสายดอคแลนดส์
From Wikipedia, the free encyclopedia
รถไฟรางเบาสายดอคแลนดส์เป็นระบบขนส่งด้วยรางอัตโนมัติที่มีสมรรถนะระดับกลางหรือรถไฟเบา (Docklands Light Railway) เริ่มใช้เมื่อ พ.ศ. 2530 เพื่อเป็นการพัฒนาพื้นที่ดอคแลนดส์ในลอนดอน[6][3] โดยทางเหนือสุดไปถึง สแตรทฟอร์ด ทางใต้ไปถึงเลวิสแฮม ทางตะวันตกไปถึงสถานี Tower Gateway DLR และสถานี Bank ในลอนดอน ทางตะวันออกไปถึงเบคตัน สนามบินในลอนดอน และสถานีวูลวิช อาร์เซนอล
ข้อมูลเบื้องต้น รถไฟเบาสายดอคแลนดส์, ข้อมูลทั่วไป ...
รถไฟเบาสายดอคแลนดส์ | |
---|---|
![]() | |
![]() ขบวนรถที่สถานีคานารีวอร์ฟ | |
ข้อมูลทั่วไป | |
เจ้าของ | บริษัท การรถไฟเบาสายดอคแลนดส์, ส่วนของการคมนาคมลอนดอน |
พื้นที่ให้บริการ | ลอนดอน |
ที่ตั้ง | เกรเทอร์ลอนดอน |
ประเภท | ไลท์เมโทร |
จำนวนสาย | 7 |
จำนวนสถานี | 45 |
ผู้โดยสารต่อวัน | 340,000 (เฉลี่ยต่อวัน, กรมข่นส่ง 2017) |
ผู้โดยสารต่อปี | 92.3 ล้าน (2022/23)[1]![]() |
สำนักงานใหญ่ | จัตุรัสเอนเดฟเวอร์, E20[2] |
เว็บไซต์ | tfl![]() |
การให้บริการ | |
เริ่มดำเนินงาน | 31 สิงหาคม 1987; 36 ปีก่อน (1987-08-31)[3] |
ผู้ดำเนินงาน | KeolisAmey Docklands Limited (Keolis 70%, Amey 30%) |
จำนวนขบวน | 149 |
ความยาวขบวน | 2 หรือ 3 ตู้ต่อขบวน |
ระยะห่าง | 3–5 นาที |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 38 km (24 mi)[4] |
จำนวนราง | 2 |
รางกว้าง | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) สแตนดาร์ดเกจ |
รัศมีความโค้ง | 125 ft (38 m) |
การจ่ายไฟฟ้า | 750 V DC (แตะกับราง) |
ความเร็วสูงสุด |
|
ปิด