Kanal ng Panama

Ang Agusan ng Panama (Ingles: Panama Canal) ay isang agusan na ginawa ng tao na dinidugtong ang Karagatang Atlantiko at Karagatang Pasipiko. Isa sa mga malaki at pinakamahirap na proyektong inhinyeriya, may malaking epekto ito sa paglalayag sa pagitan ng dalawng mga karagatan, na pinapalitan ang mahaba at mapanlinlang na ruta sa pamamagitan ng Daanang Drake at Lungos ng Horn sa pinakatimog na dulo ng Timog Amerika. Isang barko na naglalayag mula New York hanggang San Francisco sa pamamagitan ng agusan ay naglalakbay ng 9,500 Km (6,000 miles), na nasa ilalim ng kalahati ng 22,500 km (14,000 milya) ruta sa paligid ng Lungos ng Horn.^[1]

Agusan ng Panama Canal de Panamá
Isang mapa ng Agusan ng Panama
Espesipikasyon
Habà	82 km (51 milya)
Maximum boat length	366 m (1,200 ft 9 in)
Maximum boat beam	49 m (160 ft 9 in)
Trangka	3 locks up, 3 down per transit; all three lanes (3 lanes of locks)
Katayuan	Open, expansion opened June 26, 2016
Kasaysayan
Orihinal na may-ari	Société internationale du Canal
Punong inhenyero	John Findley Wallace (1904–1905), John Frank Stevens (1905–1907), George Washington Goethals (1907–1914)
Heograpiya
Nagsisimula sa	Karagatang Atlantiko
Nagtatapós sa	Karagatang Pasipiko
Dumurugtong sa	Karagatang Pasipiko mula sa Karagatang Atlantiko at sa kabaligtaran

Kasaysayan

Noong 1875, ang Compagnie Universelle Du Canal Interocéanique De Panama ay itinatag, na mayroong kontrol ni Ferdinand de Lesseps.^[2][3] Noong ikaunang araw ng taong 1880, ang Pransiya ay nagsimula ang pagpapatayo ng agusan ngunit inabandona ito noong 1889 dahil sa bangkarota.^[2][4] Noong 15 Agosto 1916, opisyal na binuksan ang agusan.^[5][6]