Afganistan Hava Kuvvetleri
Şu anda Afganistan'da bulunan hava kuvvetleri personel sayısı tam olarak bilinmemektedir / From Wikipedia, the free encyclopedia
Afganistan Hava Kuvvetleri, 2004'ten 2021'e kadar Afganistan İslam Cumhuriyeti'ne bağlı Afganistan Silahlı Kuvvetleri'nin hava harp gücüydü. 1. Kanat Kabil'de, 2. Kanat Kandahar'da, 3. Kanat Shindand'da ve 4. Kanat kuzey Afganistan'daki Mezar-ı Şerif'te olmak üzere dört kanada bölünmüştü. Korgeneral Mohammad Dawran, Afgan Hava Kuvvetleri'nin son Genelkurmay Başkanı ve Kabil'in Düşüşünden önceki son Afgan Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Abdul Fahim Ramin'di. Afgan Hava Kuvvetleri'nin komuta merkezi, Kabil'deki Hamid Karzai Uluslararası Havaalanı'nda bulunuyordu. Herat Eyaletindeki Shindand Hava Üssü ana eğitim tesisi olarak hizmet verdi.
Afganistan Hava Kuvvetleri | |
---|---|
Etkin | 1924 - 2021 (de facto) |
Ülke | Afganistan |
Bağlılık | Afganistan Silahlı Kuvvetleri |
Tipi | Hava Kuvvetleri |
Büyüklük | 50.000 156 Uçak 136 Helikopter[1] |
Karargâh | Kabil |
Savaşları | Sovyet-Afgan Savaşı Afganistan Savaşı |
Komutanlar | |
Komutan | Orgeneral Abdul Fahim Ramin |
Nişanlar | |
Madalyon | |
Bayrak | |
Hava Araçları | |
Saldırı | Mi-35 |
Eğitim | Aero L-39 Albatros |
Nakliye | An-32, C-27A |
Kraliyet Afgan Hava Kuvvetleri 1919'da Kral Amanullah'ın hükümdarlığı altında kuruldu ve 1960'larda Kral Zahir Şah tarafından önemli ölçüde modernize edildi. 1980'lerde Sovyetler Birliği, önce mücahitleri yenmek için ve güçlü Afgan hava gücünün Sovyet yanlısı Necibullah hükûmetini koruyacağı umuduyla Afgan Hava Kuvvetlerini kurdu. Afgan Hava Kuvvetleri, 200'den fazla Sovyet yapımı savaş uçağı da dahil olmak üzere 400'den fazla uçağa sahipti. 1992'de Necibullah hükûmetinin çöküşü ve 1990'lar boyunca iç savaşın devam etmesi, Afgan uçaklarının sayısını bir düzineden daha azına indirdi. 2001 sonlarında Taliban hükûmetinin iktidardan indirildiği Kalıcı Özgürlük Operasyonu sırasında, Afganistan Hava Kuvvetleri'nden geriye sadece birkaç helikopter kaldı.
2007'den bu yana, 2010 yılında NATO Hava Eğitim Komutanlığı-Afganistan (NATC-A) olarak yeniden adlandırılan NATO Birleşik Hava Gücü Geçiş Gücü (CAPTF), Afgan Hava Kuvvetlerinin yeniden inşası ve modernizasyonunda etkili oldu. CAPTF/NATC-A, Afgan Silahlı Kuvvetlerini organize etmekten sorumlu olan NATO Birleşik Güvenlik Geçiş Komutanlığı-Afganistan'ın hava bileşeni olarak görev yaptı. AAF, 2021'de yaklaşık 183 uçağa ve 7.000'den fazla havacıya sahipti. Kararlı Destek Misyonu, Afganistan Hava Kuvvetleri'nin saflarını 8.000 havacıya yükseltmeyi ve giderek daha da gelişen uçak sayısını artırmayı amaçlıyordu.
NATO kuvvetlerinin 2021 yazında geri çekilmesinin ardından, Taliban'ın geniş çaplı bir saldırısına ek olarak, çoğunlukla işlevsel olmayan Hava Kuvvetleri büyük ölçüde dağıldı. Bu, Kabil'in Düşüşü ve cumhurbaşkanı Eşref Gani'nin Tacikistan'a kaçmasıyla sonuçlandı. Çok sayıda havacı ya ülkeden kaçtı ya da birçok sabit ve döner kanatlı uçağın Taliban tarafından yok edilmesi ya da ele geçirilmesiyle Taliban'ın karşısında geri çekildi. Diğer birçok sabit ve döner kanatlı uçak komşu ülkelere uçmuştu. Şu ana kadar 46 uçağın (22 sabit kanatlı ve 24 helikopter) Özbekistan'daki Termez Havalimanı'na indiği bildirildi.[2] Gani'nin kaçışını takiben, kalan havacılar görevlerini terk ettiler ve Afgan Hava Kuvvetleri fiilen varlığını sona erdirdi.[3]