Loading AI tools
II.Dünya Savaşı'nda Alman Hava Kuvvetleri Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Luftwaffe (Türkçe anlamı: Hava Kuvvetleri[4]), II. Dünya Savaşı sırasında Alman Wehrmacht birliklerinin hava savaş birimiydi. Almanya'nın I. Dünya Savaşı sırasındaki askeri hava kuvvetleri, İmparatorluk Ordusu'nun Luftstreitkräfte'si ve İmparatorluk Donanması'nın Marine-Fliegerabteilung'u, Mayıs 1920'de Versay Antlaşması'nın şartları uyarınca dağıtıldı ve Almanya'nın herhangi bir hava kuvvetlerine sahip olması yasaklandı.
Luftwaffe | |
---|---|
Etkin | 1933-46[1] |
Ülke | Almanya |
Tipi | Hava kuvvetleri |
Büyüklük | Uçak 119,871[2] (toplam üretim) Personel 3,400,000 (1939-45 arası tüm görevliler)[3] |
Parçası | Wehrmacht |
Savaşları | İspanya İç Savaşı II. Dünya Savaşı Atlantik Savaşı Reich Savunması |
Komutanlar | |
Ünlü komutanları | Hermann Göring (1933-45) Robert Ritter von Greim (1945) |
Nişanlar | |
Balkenkreuz (Gövde ve kanat altı yüzeyleri) | |
Balkenkreuz (Üst kanat yüzeyleri) | |
Fin flash - Hakenkreuz (Kanat sembolü) (Swastika) (1939-1945, beyaz sınır savaşın sonlarında çıkarıldı) |
İki savaş arası dönemde Alman pilotlar, Versay Antlaşması'nı ihlal edilerek gizlice Lipetsk Hava Üssü'nde eğitildi. Nazi Partisi'nin yükselmesi ve Versay Antlaşması'nın reddedilmesiyle, Luftwaffe resmi olarak 26 Şubat 1935 tarihinde kuruldu.
İspanyol İç Savaşı'nda Franco'nun Milliyetçi güçlerine yardım etmek üzere gönderilen bir Luftwaffe birliği olan Kondor Lejyonu, kuvvetin yeni doktrinleri ve uçakları için değerli bir sınav alanı sağladı. Kısmen bu savaş deneyiminin bir sonucu olarak Luftwaffe, II. Dünya Savaşı 1939 yılında patlak verdiğinde dünyanın en pişmiş, teknolojik olarak gelişmiş ve savaşa tecrübeli hava kuvvetlerinden biri haline geldi.[5] 1939 yazında, Luftwaffe'ın 28 uçak filosu bulunmaktaydı.
Alman gece ve gündüz savaş pilotları, II. Dünya Savaşı sırasında 25.000'i İngiliz ya da Amerikan uçaklarından, 45.000'i de Rus uçaklarından olmak üzere yaklaşık 70.000 hava zaferi kazandı. 103 Alman savaş pilotu toplamda yaklaşık 15.400 hava zaferinde olmak üzere 100'den fazla uçak düşürdü. Yaklaşık 360 pilot, 40 ila 100 hava zaferinde yaklaşık 21.000 düşman uçağını tahrip etti. 500 savaş uçağı pilotu da 20 ila 40 zafer arasında toplam 15 bin zafer kazandı. Yaklaşık 2,500 Alman savaş uçağı pilotunun, en az 5 hava zaferi elde eden pilotun kazandığı "ace" statüsüne ulaştı.[6] 453 Alman gündüz ve Zerstörer (yok edici) pilotu Şövalye Demir Haçı ile onurlandırıldı; 14'ü mürettebat olmak üzere 85 gece savaş pilotu da ödül kazandı.[7]
Ancak Luftwaffe'nin zaferleri ne kadar etkileyici olsa da, çok ağır kayıplara maruz kalmıştı. Savaş boyunca, tahminen 76.875 Luftwaffe uçağı tahrip edildi ya da önemli hasar gördü; bunlardan 40.000'i tamamen kaybedildi (Türlerine göre, kayıplar 21.452 savaş, 12.037 bombardıman, 15.428 eğitim, 10.221 çift motorlu savaş, 5.548 yerden saldırı, 6.733 keşif ve 6.141 nakliye uçağı).
Luftwaffe, 1939 ve 1940 yıllarında Polonya ve Batı Avrupa'daki Alman zaferlerindeki güçlerden biri olduğunu kanıtladı. Bununla birlikte, Britanya Savaşı sırasında, Alman donanma gücünün yetersiz kalması sonucu kullanılmıştır. Luftwaffe RAF altyapısına ciddi hasar verilmesine ve ardından gelen Blitz sırasında pek çok İngiliz kentini tahrip etmesine rağmen, kuşatılmış durumdaki İngilizleri teslim almayı başaramadı. 1942'den sonra, Müttefikler'in bombardıman seferleri Luftwaffe'nin savaş uçağı gücünü yavaş yavaş yok etti. Luftwaffe, Batı'daki görevlerinin yanı sıra Sovyetler Birliği, Kuzey Afrika ve Güney Avrupa'da da faaliyet gösterdi.
Luftwaffe, Müttefik bombardıman uçağı araçlarının yok edilmesi için gelişmiş turbojet ve roket itmeli uçaklar kullanmasına rağmen, Müttefikler'in üstün sayıda ve geliştirilmiş taktikleri ile eğitimli pilotların ve hava yakıtının eksikliği yüzünden sıkışmıştı. Hava üstünlüğünü kazanmak için son çabası Ocak 1945'te Bulge Muharebesi'nin son aşamaları sırasında başlatıldı Bodenplatte Operasyonu bu operasyon müttefiklere kısmen ağır kayıplar verdiyse de Müttefikler kayıplarını hızla telafi ettiler. Ama Luftwaffe bu operasyon sırasında çoğu deneyimli 200 pilot ve filo komutanı kaybetti ve bunları yerlerini dolduramadı.
Luftwaffe ikinci dünya savaşında Almanya'nın Hava sahasını USAFF, RAF ve Sovyet hava kuvvetlerine karşı korumaya çalıştı.
Bu seferden sonra hızla azalan petrol, yağ ve yağlayıcı maddeleri ile birlikte bütün birleşik Wehrmacht askerî güçlerinin bir parçası olarak, Luftwaffe etkili bir savaş gücü olmaktan çıktı. Almanya'nın yenilgisinden sonra Müttefik Devletler tarafından 1946 yılında dağıtıldı.
Luftwaffe'ın tarih boyunca sadece iki komutan oldu: Reichsmarschall Hermann Göring ve daha sonra Generalfeldmarschall Robert Ritter von Greim. Savaş boyunca, kuvvet, Nazi tıbbi deneylerinin çoğunu da içeren savaş suçlarından sorumludur.
Luftflotte | Orijinal Merkez Konumu | Faaliyet Alanı | Büyük Kampanyalar |
---|---|---|---|
Luftflotte 1 | Berlin | Kuzey ve Doğu Almanya | Polonya'nın işgali, Kuzey Rusya |
Luftflotte 2 | Braunschweig | Kuzeybatı Almanya | 1939–40 Batı Cephesi, İngiltere Savaşı, Orta Rusya, İtalya, Kuzey Afrika, Akdeniz Seferi . |
Luftflotte 3 | München | Güneybatı Almanya | 1939 Batı Cephesi, Britanya Savaşı, Avrupa İstilası . |
Luftflotte 4 | Wien | Güneydoğu Almanya | Polonya'nın işgali, Balkanlar Kampanyası, Güney Rusya, Macaristan ve Slovakya . |
Luftflotte 5 | Hamburg | Norveç, Finlandiya ve Kuzey Rusya | Kuzey Kutbu Konvoyları ve Kuzey Rusya. |
Luftflotte 6 | Smolensk | Merkez Rusya | Polonya, Bohemya-Moravya, Slovakya ve Hırvatistan'ın işgali . |
Luftwaffen-Befehlshaber Mitte (1944'te yeniden adlandırılmış Luftflotte Reich) | Berlin | Ana Sayfa Hava Savunma | Danimarka, Doğu Prusya, Kanal Adaları, Norveç'in Kurtuluşu ve Macaristan'ın işgali . |
Luftflotte 10 | Berlin | Değiştirme ve eğitim birimleri (Temmuz 1944'ten itibaren) |
Bir Luftflotte operasyonel olarak operasyon alanına bağlı olarak değişen büyüklükte bir veya daha fazla Fliegerkorps'a ("Hava Kuvvetleri") bölündü. Konuşlanma, hava trafiği, mühimmat ve bakım gibi tüm operasyonel konulardan sorumluydular. Bir Fliegerkorps, operasyonun niteliğine bağlı olarak potansiyel olarak başka bir Luftflotte'a ödünç verilebilir. Toplam 13 Fliegerkorps vardı[8]
Hizmet dalı | 1939 yaz başı | 1939 sonbaharının sonları | 20 Mayıs 1941 | 1 Aralık 1941 | 1 Temmuz 1942 | 1 Kasım 1943 |
Hava Kuvvetleri | 208.000 | 366.000 | 526.000 | 588.000 | ||
Uçaksavar topçu | 107.000 | 258.000 | 500.000 | 571.000 | ||
Hava İstihbarat Kuvvetleri | 58.000 | 138.000 | 243.000 | 296.000 | ||
Hava Kuvvetleri Bina Birimleri | --- | 118.000 | 153.000 | 146.000 | ||
Devlet tüfek birimleri | --- | --- | 36.000 | 38.000 | ||
Toplam | 373.000 | 880.000 | 1.458.000 | 1.639.000 | 1.900.000 | 2.089.000 |
Luftwaffe'de en büyük mobil ve otonom birim Geschwader'dı.(Filo) Geschwader bir bombardıman kanadına (Türk askeri literatüründe Ana üsse tekabül eder) eş değer büyüklükte idi. Her Geschwader bir Geschwaderkommodore tarafından komuta edildi. Bu kişi genellikle Oberst (albaya eşdeğer), Oberstleutnant (teğmen albay) veya binbaşı rütbesine sahipti. Operasyonel ve idari amaçlarla bir yardımcı (Kurmay Subay) ile birlikte küçük bir kadrosu vardı. Geschwaderkommodore'un uçağı da dahil olmak üzere dört uçaktan oluşan bir Stabschwarm (personel schwarm) olacaktı. Tipik olarak her Geschwader'ın altında üç Gruppen (grup) vardı ve bazen tek motorlu avcı geschwader'a dördüncü hatta beşinci bir grup ekleniyordu. Birkaç kez gündüz dövüşçüsü Geschwader veya Jagdgeschwader başlangıçtan itibaren dört Gruppe gücüyle oluşturuldu.[9]
Amaç | İsim | Kısaltma | Örnekler |
---|---|---|---|
Dövüşçü | Jagdgeschwader | JG | JG 52, JG 27 |
Bombacı | Kampfgeschwader | KG | KG 4, KG 30 |
Dalış bombardıman uçağı | Sturzkampfgeschwader | StG | StG 2, StG 77
(Ekim 1943'e kadar) |
Nakliye uçağı | Transportgeschwader (1943–45) | TG | TG 1, TG 4 |
İleri Eğitim | Lehrgeschwader | LG | LG 1, LG 2 |
Planör | Luftlandegeschwader | LLG | LLG 1, LLG 2 |
Gece Savaşçısı | Nachtjagdgeschwader | NJG | NJG 3, NJG 11 |
Kara saldırısı | Schlachtgeschwader | SchlG, Ekim 1943'ten beri SG
(eski StG önekinin de yerini alıyor) |
SG 2, SG 1 |
Hızlı bombardıman uçağı | Schnellkampfgeschwader | SKG | SKG 10, SKG 210 |
Ağır avcı | Zerstörergeschwader | ZG | ZG 26, ZG 76 |
Savaş ilerledikçe, her numaralandırılmış Geschwader'ın çeşitli alt birimleri ayrı ayrı ve genellikle tamamen farklı cephelerde veya savaş bölgelerinde faaliyet gösterdi.
Luftwaffe'nin çeşitli görevleri bulunan ve her biri 20-30 arası uçaktan oluşan 4 gruptan (Gruppe) meydana gelen Kanatları (Almanca Geschwader) birimleri vardır. Bazen bir kanat veya grup lağvedilip pilotlar başka bir kanat veya gruba katılabilirlerdi.
Eğitim Filosu
Lutwaffe savaş sırasında yüzlerce çeşit uçak kullandı bazı uçaklardan binlerce üretilirken bazıları sadece prototip aşamasında kaldı ve üretime geçilemedi. Savaş sırasında Luftwaffe uçak üretiminde sık sık değişikliğe gitti. Savaş sırasında taraflar yeni uçaklar, silahlar, radarlar ve taktiklerle hava da üstünlük kurmaya çalıştı. Luftwaffe de hava üstünlüğü kazanmak için daha kaliteli hızlı ve uzun menzilli uçak üretmeye çalıştı. Ek olarak işgal edilen ülkelerdeki uçaklara el konularak Luftwaffe'nin hizmetine verildi. Aynı zamanda Almanya veya işgal altındaki ülkelerde düşürülen veya inmeye zorlanan düşman uçakları da onarılarak hizmete sokuldu. Hatta bunun için özel bir filo olan Kampfgeschwader 200 (Savaş Filosu 200) kuruldu. Filo ele geçirilen düşman uçaklarını Alman işaretleri ile damgalayıp kullanıyordu. Kullandığı uçaklar arasında ele geçirilen B-17 Amerikan Bombardıman Uçağı da vardı.
Türlerine Göre Üretilen uçaklar
Bombardıman Uçağı | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Arado Ar 234 | - | - | - | - | - | 150 | 64 | 214 |
Dornier Do 17 | 215 | 260 | - | - | - | - | - | 475 |
Dornier Do 217 | 1 | 20 | 277 | 564 | 504 | - | - | 1.366 |
Heinkel He 111 | 452 | 756 | 950 | 1337 | 1405 | 756 | - | 5.656 |
Heinkel He 177 | - | - | - | 166 | 415 | 565 | - | 1.146 |
Junkers Ju 88 | 69 | 1816 | 2146 | 2270 | 2160 | 661 | - | 9.122 |
Junkers Ju 188 | - | - | - | - | 165 | 301 | - | 466 |
Junkers Ju 388 | - | - | - | - | - | 4 | - | 4 |
Toplam | 737 | 2852 | 3373 | 4337 | 4799 | 2351 | - | 18.499 |
Savaş uçağı | ||||||||
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Dornier Do 17 | 9 | - | - | - | - | - | - | 9 |
Dornier Do 217 | - | - | - | - | 157 | 207 | - | 364 |
Dornier Do 335 | - | - | - | - | - | 7 | 4 | 11 |
Focke-Wulf Fw 190 | - | - | 228 | 1850 | 2171 | 7488 | 1630 | 13.376 |
Focke-Wulf Ta 152 | - | - | - | - | - | 34 | ? | ~ 150 |
Focke-Wulf Ta 154 | - | - | - | - | - | 8 | - | 8 |
Heinkel He 162 | - | - | - | - | - | - | 116 | 116 |
Heinkel He 219 | - | - | - | - | 11 | 195 | 62 | 268 |
Junkers Ju 88 | - | 62 | 66 | 257 | 706 | 2513 | 355 | 3.964 |
Messerschmitt Bf 109 | 449 | 1667 | 2764 | 2657 | 6013 | 12807 | 2798 | 29.155 |
Messerschmitt Bf 110 | 156 | 1006 | 594 | 501 | 641 | 128 | - | 3.028 |
Messerschmitt Me 163 | - | - | - | - | - | 327 | 37 | 364 |
Messerschmitt Me 210 | - | - | 92 | 93 | 89 | 74 | - | 348 |
Messerschmitt Me 262 | - | - | - | - | - | 564 | 730 | 1.294 |
Messerschmitt Me 410 | - | - | - | - | 271 | 629 | - | 910 |
Toplam | 614 | 2735 | 3744 | 5358 | 10059 | 24981 | 5732 | 53.215 |
Kara Saldırı Uçağı | ||||||||
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Focke-Wulf Fw 190 | - | - | - | 68 | 1183 | 4279 | 1104 | 6.634 |
Henschel Hs 129 | - | - | 7 | 221 | 411 | 302 | - | 841 |
Junkers Ju 87 | 134 | 603 | 500 | 960 | 1672 | 1012 | - | 4.881 |
Junkers Ju 88 | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 |
Toplam | 134 | 603 | 507 | 1249 | 3266 | 5596 | 1104 | 12359 |
Keşif Uçağı | ||||||||
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Dornier Do 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | 16 |
Dornier Do 215 | 3 | 92 | 6 | - | - | - | - | 101 |
Focke-Wulf Fw 189 | 6 | 38 | 250 | 327 | 208 | 17 | - | 846 |
Focke-Wulf Fw 200 | 1 | 36 | 58 | 84 | 76 | 8 | - | 263 |
Henschel Hs 126 | 137 | 368 | 5 | - | - | - | - | 510 |
Junkers Ju 88 | - | 330 | 568 | 567 | 394 | 52 | - | 1.911 |
Junkers Ju 188 | - | - | - | - | 105 | 432 | 33 | 570 |
Junkers Ju 290 | - | - | - | - | 23 | 18 | - | 41 |
Junkers Ju 388 | - | - | - | - | - | 87 | 12 | 99 |
Messerschmitt Bf 109 | - | - | 26 | 8 | 141 | 979 | 171 | 1.328 |
Messerschmitt Bf 110 | - | 75 | 190 | 79 | 150 | - | - | 494 |
Messerschmitt Me 210 | - | - | 2 | 2 | - | - | - | 4 |
Messerschmitt Me 410 | - | - | - | - | 20 | 93 | - | 113 |
Toplam | 163 | 939 | 1105 | 1067 | 1117 | 1686 | 216 | 6296 |
Deniz uçakları | ||||||||
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Arado Ar 196 | 22 | 104 | 94 | 107 | 104 | - | - | 435 |
Blohm ve Voss BV 138 | 39 | 82 | 85 | 70 | - | - | - | 276 |
Blohm ve Voss BV 222 | - | - | - | - | 4 | - | - | 4 |
Dornier Do 18 | 22 | 49 | - | - | - | - | - | 71 |
Dornier Do 24 | - | 1 | 7 | 46 | 81 | - | - | 135 |
Heinkel He 115 | 52 | 76 | - | - | 141 | - | - | 269 |
Toplam | 135 | 312 | 186 | 223 | 330 | 1190 | ||
Nakliye Uçağı | ||||||||
Tür | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Gotha Go 244 | - | - | - | 43 | - | - | - | 43 |
Junkers Ju 52 | 145 | 388 | 507 | 503 | 887 | 379 | - | 2.809 |
Junkers Ju 252 | - | - | - | 15 | - | - | - | 15 |
Junkers Ju 352 | - | - | - | - | 1 | 49 | - | 50 |
Messerschmitt Me 323 | - | - | - | 27 | 140 | 34 | - | 201 |
Toplam | 145 | 388 | 507 | 588 | 1028 | 462 | 3118 | |
Toplam üretim | ||||||||
Yıl | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Toplam |
Toplam | 1.928 | 7.829 | 9.422 | 12.822 | 20.599 | 35.076 | 7.052 | 94.622 |
Üretilen Bütün Uçaklar
RLM # | Uçak | Rol | Üretim
Durumu |
# inşa / kullanılmış | 1. Uçuş | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
192 | AGO Ao 192 Kurier | Ulaşım | üretim | 6 | 1935 | üst düzey yetkililer tarafından kullanılıyor |
68 | Arado Ar 68 | eğitmen / gece savaşçısı | üretim | 511 | 1934 | çift kanatlı uçak, 1939'da modası geçmiş |
76 | Arado Ar 76 | eğitimci | üretim | 189 | 1934 | çift kanatlı uçak |
80 | Arado Ar 80 | deneysel | prototip | 3 | 1935 | Fowler kanatlarını test etmek için kullanılır |
95 | Arado Ar 95 | Eğitim | üretim | 27 | 1936 | deniz uçağı, ihracat için inşa edildi |
96 | Arado Ar 96 | eğitimci | üretim | 2891 | 1938 | |
196 | Arado Ar 196 | keşif | üretim | 541 | 1937 | gemi kaynaklı deniz uçağı |
197 | Arado Ar 197 | dövüşçü | prototip | 3 | 1937 | Ar 68'den türetilen taşıyıcı uçak |
198 | Arado Ar 198 | keşif | prototip | 1 | 1938 | |
199 | Arado Ar 199 | eğitimci | prototip | 2 | 1939 | deniz uçağı |
213 | Arado Ar 231 | keşif | prototip | 6 | 1940 | U teknesine sığacak şekilde kıvrımlar |
232 | Arado Ar 232 Tausendfüßler | Ulaşım | üretim | 20 | 1941 | |
234 | Arado Ar 234 Blitz | keşif / bombardıman uçağı | üretim | 210 | 1943 | Bombacı Jet |
240 | Arado Ar 240 | dövüşçü | prototip | 14 | 1940 | |
440 | Arado Ar 440 | dövüşçü | prototip | 4 | 1942 | 1 Ar 240'tan dönüştürülmüş |
349 | Bachem Ba 349 Natter | önleme | üretim | 36 | 1945 | roket, sadece 1 insanlı uçuş denendi |
40 | Blohm & Voss BV 40 Ersatzjäger | önleme | prototip | 7 | 1944 | planör |
138 | Blohm & Voss BV 138 Seedrache | deniz devriyesi | üretim | 297 | 1937 | dizel trimotor uçan bot |
139 | Blohm ve Voss Ha 139 | Ulaşım | prototip | 3 | 1936 | uzun menzilli deniz uçağı |
140 | Blohm ve Voss Ha 140 | deniz devriyesi | prototip | 3 | 1937 | uçan tekne |
141 | Blohm ve Voss BV 141 | keşif | prototip | 28 | 1938 | asimetrik |
142 | Blohm ve Voss BV 142 | deniz devriyesi / ulaşım | prototip | 4 | 1938 | |
144 | Blohm ve Voss BV 144 | Ulaşım | prototip | 1 | 1944 | |
155 | Blohm ve Voss BV 155 | önleme | prototip | 3 | 1944 | B-29'a karşı koymak için üretildi |
222 | Blohm & Voss BV 222 Wiking | Ulaşım | üretim | 13 | 1940 | altı motorlu uçan bot |
238 | Blohm ve Voss BV 238 | deniz devriyesi | prototip | 1 | 1944 | altı motorlu uçan bot,
en büyük Eksen uçağı uçtu |
131 | Bücker Bü 131 Jungmann | eğitimci | üretim | 5000 yakl. | 1934 | çift kanatlı, gece tacizi için de kullanılır |
133 | Bücker Bü 133 Jungmeister | eğitimci | üretim | 250 yakl. | 1935 | akrobasi çift kanatlı |
180 | Bücker Bü 180 Öğrenci | eğitimci | üretim | 50 | 1937 | |
181 | Bücker Bü 181 Bestmann | eğitimci | üretim | 3400 | 1939 | |
182 | Bücker Bü 182 Kornett | eğitimci | prototip | 4 | 1938 | |
313 | Caproni Ca. 313 G | eğitimci | üretim | 164 | 1939 | İtalya'dan satın alındı. |
38 | DFS SG 38 Schulgleiter | eğitimci | üretim | 10000 yakl. | 1938 | planör, yaygın olarak kopyalanmış |
228 | DFS 228 | keşif | prototip | 2 | 1944 | yalnızca roketle çalışan, güçsüz uçuşlar |
230 | DFS 230 | Ulaşım | üretim | 1600 yakl. | 1937 | planör |
331 | DFS 331 | Ulaşım | prototip | 1 | 1942 | planör |
12 | Dornier Do 12 Libelle | eğitimci | prototip | 1 | 1932 | etkilenmiş deniz uçağı |
16 | Dornier Do 16 Wal | Eğitim | üretim | 46 | 1922 | uçan bot, çoğu 1939'da emekli oldu |
17 | Dornier Do 17 Fliegender Bleistift | bombardıman uçağı / gece savaşçısı | üretim | 2139 | 1934 | |
18 | Dornier Do 18 | deniz devriyesi | üretim | 170 | 1935 | uçan tekne |
19 | Dornier Do 19 | Ulaşım | prototip | 3 | 1936 | sadece 1 uçtu, ağır bombardıman uçağı olarak inşa edildi |
22 | Dornier Do 22 | deniz devriyesi | üretim | 4 | 1938 | ihracat için inşa edildi |
23 | Dornier Do 23 | bombacı | üretim | 282 | 1934 | Polonya'nın işgalinden sonra geri çekildi |
24 | Dornier Do 24 | deniz devriyesi | üretim | 218 | 1937 | uçan tekne, ihracat içindi |
26 | Dornier Do 26 | keşif | üretim | 6 | 1938 | uzun menzilli deniz uçağı |
215 | Dornier Do 215 Fliegender Bleistift | bombardıman uçağı / gece savaşçısı | üretim | 105 | 1938 | |
217 | Dornier Do 217 Fliegender Bleistift | bombardıman uçağı / gece savaşçısı | üretim | 1925 | 1938 | |
317 | Dornier Do 317 | bombacı | prototip | 6 | 1943 | Bombacı B |
335 | Dornier Do 335 Pfeil | avcı / bombacı | üretim | 37 | 1943 | itme çekme motorları |
5 | Fieseler Fi 5 | eğitimci | üretim | 29 ca. | 1933 | akrobatik spor uçağı |
103 | Fieseler Fi 103R Reichenberg | insanlı bomba | üretim | 175 | 1944 | V-1 füzesinin insanlı varyantı |
156 | Fieseler Fi 156 Storch | keşif | üretim | 2867 | 1936 | |
167 | Fieseler Fi 167 | bombacı | üretim | 14 | 1938 | gemi kaynaklı çift kanatlı |
256 | Fieseler Fi 256 | Ulaşım | prototip | 6–9 | 1941 | |
184 | Flettner Fl 184 | keşif | prototip | 1 | 1936 | helikopter |
282 | Flettner Fl 282 Kolibri | keşif | üretim | 24 | 1941 | Senkropter helikopteri |
223 | Focke-Achgelis Fa 223 Drache | Ulaşım | üretim | 20 | 1940 | helikopter |
330 | Focke-Achgelis Fa 330 | keşif | üretim | 200 | 1942 | otojir uçurtma, nadiren kullanılır |
152 | Focke-Wulf Ta 152 | dövüşçü | üretim | 49 | 1944 | geliştirilmiş Fw 190, üretim kısıldı |
154 | Focke-Wulf Ta 154 Moskito | gece savaşçısı | üretim | 30 yakl. | 1943 | gelişme kısıtlandı |
44 | Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz | eğitimci | üretim | 1700 yakl. | 1932 | çift kanatlı, yaygın olarak ihraç edilen |
56 | Focke-Wulf Fw 56 Stösser | eğitimci | üretim | 1000 ca. | 1933 | şemsiye tek kanatlı |
58 | Focke-Wulf Fw 58 Weihe | eğitimci | üretim | 1350 | 1935 | |
61 | Focke-Wulf Fw 61 | deneysel | prototip | 2 | 1936 | ikiz rotorlu helikopter |
62 | Focke-Wulf Fw 62 | keşif | prototip | 4 | 1937 | gemi kaynaklı çift kanatlı deniz uçağı |
186 | Focke-Wulf Fw 186 | keşif | prototip | 1 | 1937 | otojir |
187 | Focke-Wulf Fw 187 Falke | dövüşçü | prototip | 9 | 1937 | |
189 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu | keşif | üretim | 864 | 1938 | |
190 | Focke-Wulf Fw 190 Würger | dövüşçü | üretim | 20000 yakl. | 1939 | çoğu müşteri eyaletlerine ihraç edildi |
191 | Focke-Wulf Fw 191 | bombacı | prototip | 3 | 1942 | Bombacı B |
200 | Focke-Wulf Fw 200 Akbaba | deniz devriyesi / ulaşım | üretim | 276 | 1937 | başlangıçta uçak, bazıları ihraç edildi |
145 | Gotha Go 145 | eğitimci | üretim | 1182 | 1934 | |
146 | Gotha Go 146 | Ulaşım | prototip | 4 | 1936 | |
147 | Gotha Go 147 | deneysel | prototip | 1 | 1936 | kuyruksuz |
242 | Gotha Go 242 | Ulaşım | üretim | 1528 | 1941 | planör |
244 | Gotha Go 244 | Ulaşım | üretim | 176 | 1941 | powered Go 242, 133 dönüştürülmüş |
345 | Gotha Go 345 | Ulaşım | prototip | 1 | 1944 | planör |
430 | Gotha Ka 430 | Ulaşım | prototip | 12 | 1943 | planör |
46 | Heinkel He 46 | eğitimci | üretim | 512 | 1931 | şemsiye keşif. Gece taciz baskınlarında kullanılır. |
50 | Heinkel He 50 | keşif / bombardıman uçağı | üretim | 78 | 1931 | çift kanatlı uçak |
51 | Heinkel O 51 | eğitimci | üretim | 700 | 1933 | modası geçmiş savaşçı, 1939'da birkaç kişi kaldı |
59 | Heinkel O 59 | keşif | üretim | 144 | 1931 | çift kanatlı deniz uçağı |
60 | Heinkel He 60 | keşif | üretim | 205 | 1933 | gemi kaynaklı çift kanatlı deniz uçağı |
70 | Heinkel He 70 Blitz | Ulaşım | üretim | 15 | 1932 | |
72 | Heinkel He 72 Kadett | eğitimci | üretim | 2000 yakl. | 1933 | |
100 | Heinkel He 100 | dövüşçü | üretim | 25 | 1938 | ayrıca He 113 adını kullandı |
111 | Heinkel He 111 | bombardıman uçağı / nakliye | üretim | 5656 | 1935 | çoğu ihraç edildi |
112 | Heinkel He 112 | dövüşçü | üretim | 104 | 1935 | |
114 | Heinkel He 114 | keşif | üretim | 29 ca. | 1936 | deniz uçağı |
115 | Heinkel He 115 | bombacı | üretim | 138 | 1937 | deniz uçağı, bazıları ihraç edildi. |
116 | Heinkel He 116 | keşif | prototip | 14 | 1937 | |
119 | Heinkel O 119 | yüksek hızlı keşif | prototip | 8 | 1937 | |
162 | Heinkel He 162 Spatz | hafif jet avcı uçağı | üretim | 320 | 1944 | jet, Volksjäger galibi |
172 | Heinkel He 172 | eğitimci | prototip | 1 | 1934 | NACA kaportalı 72 |
177 | Heinkel He 177 Greif | ağır / stratejik bombardıman uçağı | üretim | 1169 | 1939 | büyük yeniden tasarıma kadar motor sorunları |
219 | Heinkel He 219 Uhu | gece savaşçısı | üretim | 300 yakl. | 1942 | |
280 | Heinkel He 280 | dövüşçü | prototip | 9 | 1940 | jet |
123 | Henschel Hs 123 | Kara saldırısı | üretim | 250 | 1935 | |
125 | Henschel Hs 125 | eğitimci | prototip | 2 | 1934 | |
126 | Henschel Hs 126 | keşif | üretim | 600 yakl. | 1936 | |
127 | Henschel Hs 127 | bombacı | prototip | 2 | 1937 | |
128 | Henschel Hs 128 | deneysel | prototip | 2 | 1939 | yüksek irtifa test uçağı |
129 | Henschel Hs 129 | Kara saldırısı | üretim | 865 | 1939 | |
130 | Henschel Hs 130 | bombacı | prototip | 13 | 1939 | yüksek irtifa |
229 | Horten Ho 229 | dövüşçü | prototip | 3 | 1944 | jet uçan kanat, iktidarda sadece biri uçtu |
yok | Hurdacılar W34 | eğitimci | üretim | 2024 | 1926 | 1920'lerin nakliyesi. |
52 | Junkers Ju 52 Tante Ju | Ulaşım | üretim | 4845 | 1931 | İspanyol İç Savaşı bombardıman uçağı, yaygın olarak ihraç edildi |
86 | Junkers Ju 86 | bombardıman uçağı / keşif | üretim | 632 | 1934 | |
87 | Junkers Ju 87 Stuka | bombacı | üretim | 6500 | 1935 | çoğu müşteri eyaletlerine ihraç edildi |
88 | Junkers Ju 88 | bombardıman uçağı / gece savaşçısı | üretim | 15183 | 1936 | varyantlar çok sayıda rolü doldurdu |
89 | Junkers Ju 89 | bombacı | prototip | 2 | 1937 | aslen Ural bombardıman uçağı |
90 | Junkers Ju 90 | Ulaşım | üretim | 18 | 1937 | |
188 | Junkers Ju 188 Rächer | bombacı | üretim | 1234 | 1940 | |
252 | Junkers Ju 252 | Ulaşım | üretim | 15 | 1942 | |
287 | Junkers Ju 287 | bombacı | prototip | 2 | 1944 | jet |
288 | Junkers Ju 288 | bombacı | prototip | 22 | 1940 | Bombacı B tasarım galibi |
290 | Junkers Ju 290 | deniz devriyesi / ulaşım | üretim | 65 | 1942 | |
322 | Junkers Ju 322 Mammut | Ulaşım | prototip | 2 | 1941 | planör |
352 | Junkers Ju 352 Herkules | Ulaşım | üretim | 50 | 1943 | |
388 | Junkers Ju 388 | keşif / bombardıman uçağı | üretim | 101 yakl. | 1943 | avcı çeşitleri de planlandı |
390 | Junkers Ju 390 | bombacı | prototip | 2 | 1943 | Amerika Bombacı |
31 | Klemm Kl 31 | eğitimci | üretim | 30 | 1931 | |
35 | Klemm Kl 35 | eğitimci | üretim | 2000 yakl. | 1935 | sportplane, çoğu ihraç edildi |
36 | Klemm Kl 36 | Ulaşım | üretim | 12 ca. | 1934 | |
108 | Messerschmitt Bf 108 Taifun | eğitimci | üretim | 885 | 1934 | çoğu ihraç edildi |
109 | Messerschmitt Bf 109 | dövüşçü | üretim | 33984 | 1935 | çoğu müşteri eyaletlerine ihraç edildi |
110 | Messerschmitt Bf 110 Zerstörer | dövüşçü | üretim | 6170 | 1936 | |
162 | Messerschmitt Bf 162 Jaguar | bombacı | prototip | 3 | 1937 | |
163 | Messerschmitt Bf 163 | keşif | prototip | 1 | 1938 | durdurucu için yeniden kullanıldı |
163 | Messerschmitt Me 163 Komet | önleme | üretim | 370 | 1944 | roket |
209 | Messerschmitt Me 209 | yarışçı | prototip | 4 | 1938 | |
209 | Messerschmitt Me 209-II | dövüşçü | prototip | 4 | 1943 | önceki Me 209 ile ilgisiz |
210 | Messerschmitt Me 210 | dövüşçü | üretim | 108 | 1939 | |
261 | Messerschmitt Me 261 Adolfine | keşif | prototip | 3 | 1940 | |
262 | Messerschmitt Me 262 Schwalbe | dövüşçü | üretim | 1400 yakl. | 1941 | jet |
263 | Messerschmitt Me 263 | önleme | prototip | 1 | 1944 | roket, güç altında uçmadı |
264 | Messerschmitt Me 264 Amerika | bombacı | prototip | 3 | 1942 | |
309 | Messerschmitt Me 309 | dövüşçü | prototip | 4 | 1942 | |
321 | Messerschmitt Me 321 Gigant | Ulaşım | üretim | 200 | 1941 | planör |
323 | Messerschmitt Me 323 Gigant | Ulaşım | üretim | 198 | 1942 | Me 321'in güçlendirilmiş çeşidi |
328 | Messerschmitt Me 328 | dövüşçü | prototip | 9 | 1944 | darbe jeti |
410 | Messerschmitt Me 410 Hornisse | avcı / keşif | üretim | 1189 | 1942 | geliştirilmiş Me 210 |
104 | Siebel Fh 104 Hallore | Ulaşım | üretim | 46 | 1937 | |
201 | Siebel Si 201 | keşif | prototip | 2 | 1938 | |
202 | Siebel Si 202 Hummel | eğitimci | üretim | 66 | 1938 | spor uçağı |
204 | Siebel Si 204 | eğitimci | üretim | 1216 | 1940 | ayrıca nakliye olarak kullanılır |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.