Messerschmitt KR175
From Wikipedia, the free encyclopedia
Messerschmitt KR175 mikro otomobil (1953–1955), Messerschmitt tarafından Fritz Fend ile 1952 anlaşması kapsamında üretilen ilk araçtı. Kavram olarak, gerçek tasarımda olmasa da, prensipte Fend Flitzer engelli arabasının geliştirilmiş haliydi. 1956'da Messerschmitt KR200 ile değiştirilmeden önce yaklaşık 15.000 adet üretildi.[4]
Pratik Bilgiler Genel Bakış, Üretici ...
Genel Bakış | |
---|---|
Üretici | Messerschmitt |
Diğer adı | Kabineneroller, Karo Mivalino (İtalya'da lisanslı)[1] |
Üretim | 1953–1955 |
Montaj | Regensburg, Almanya Brescia, İtalya, lisanslı[1] |
Tasarımcı(lar) | Fritz Fend |
Selefi | Fend Flitzer |
Halefi | Messerschmitt KR200 |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Mikro otomobil |
Gövde tipi | 1-kapılı coupe |
Düzen | Arka orta motor, arkadan çekişli düzen |
Platform | Messerschmitt Kabinenroller |
Kapılar | Kanopi |
Benzerleri | Messerschmitt KR200 FMR Tg500 |
Teknik Özellikler | |
Motor | Fichtel & Sachs iki-zamanlı tek silindir, çekmeli marş veya isteğe bağlı elektrikli çalıştırma[2] |
Şanzıman | Sıralı, senkronize olmayan dört ileri hız.[2] |
Dingil mesafesi | 2.029 m (6.657 ft)[3] |
Yükseklik | 1.200 m (3.900 ft)[3] |
Ağırlık | 220 kg (485 lb)[3] |
Rekabet Tarihi |
Kapat