En İyi Sorular
Zaman Çizelgesi
Sohbet
Bakış Açıları
Otoyol 21
Türkiye'de bir otoyol Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Remove ads
Otoyol 21 (
), Türkiye'nin başkenti Ankara ile Mersin ilinin Tarsus ilçesini birbirine bağlayan otoyoldur. 
ve 
'e bağlantı sağlamaktadır. Otoyol, Kulu ve Ulukışla yakınlarındaki bağlantı yollarıyla Konya'ya ve Ağaçören yakınlarındaki bağlantı yoluyla Kırşehir ve Kayseri'ye ulaşımı kolaylaştırmakta ve Edirne ile Şanlıurfa arasında kesintisiz otoban bağlantısı sağlamaktadır. Otoyol 21 Türkiye'nin en uzun otoyoludur.
| Ankara-Tarsus Otoyolu |
Remove ads
Tarihçe
Otoyol inşaatı 1978'de Pozantı-Tekir arasında başladı. 1983'te Gülek Boğazı'ndan geçen Tekir-Çamalan etabının yapımına başlandı.[2] Pozantı-Tekir arasındaki bölüm 15 Aralık 1984'te hizmete girdi. Tarsus-Damlama etabı 12 Ekim 1992'de, Tekir-Çamalan etabı Mayıs 1993'te, Çamalan-Damlama etabı ise 25 Aralık 1993'te tamamlandı. Pozantı-Eminlik arasındaki kısım 12 Mart 2009'da, Eminlik-Kemerhisar kesimi ise 22 Kasım 2010'da trafiğe açıldı. Kemerhisar-Niğde Güney Kavşağı arası 1 Kasım 2011'de, Niğde Güney Kavşağı-Niğde Kuzey Kavşağı arası 20 Şubat 2013'te, Niğde Kuzey Kavşağı-Gölcük arası ise 16 Haziran 2014'te hizmete girdi.[3]
Niğde-Ankara kesimi ve Kırşehir Bağlantı Yolu için YİD ihalesi, 14 Nisan 2017 tarihinde gerçekleştirilmiş ve aynı yıl içinde temeli atılmıştır. Otoyolun Ankara-Acıkuyu ve Gölcük-Alayhan etapları, 4 Eylül 2020'de trafiğe açıldı.[4] Otoyolun son etabı olan Acıkuyu-Alayhan kesimi (Kırşehir bağlantı yolu dahil) ise 16 Aralık 2020 tarihinde açılmış ve otoyolun tamamı hizmete girmiştir.[5]
Remove ads
Güzergâh
Özetle
Bakış açısı
Otoyolun güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.[6]
Ulukışla bağlantı yolu (
)
Kırşehir bağlantı yolu
Remove ads
Kaynakça
Ayrıca bakınız
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads