Adana Garı

Adana Garı, Adana'nın Seyhan ilçesi Kurtuluş Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Adana Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
Gar binasının gece görünümü
Konum	Kurtuluş Mahallesi, Atatürk Caddesi, 01130 Seyhan, Adana Türkiye
Koordinatlar	37°00′13″K 35°19′09″D
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Peronlar	1 kenar peronu 1 ada peronu
Raylar	8
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Bağlantılar	M1 (Vilayet)
Yapı
Yapı türü	Hemzemin
Otopark	Evet
Bisiklet altyapısı	Hayır
Engelli erişimi	Hayır
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
Ücret bölgesi	6. Bölge
Tarihçe
Açılış	2 Ağustos 1886 (MTA)[1] 27 Nisan 1912 (CIOB)[2]
Elektriklendirme	25 kV AA Katener
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Günümüzde TCDD 6. Bölge Müdürlüğüne ev sahipliği yapan ve Adana – Mersin demiryolu ve Adana – Halep demiryolunun başlangıç noktası olan garın ilk binası Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.^[1] Günümüzdeki gar binası ise Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi tarafından inşa edilerek 27 Nisan 1912'de hizmete girmiştir.^[2]

1886 – 1933 yılları arasında sık sık farklı şirketler^{[note 1]} tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.^[3]

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Toros Ekspresi, Erciyes Ekspresi ve Fırat Ekspresi Anahat Trenleri^[4] ve Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne^[5] hizmet vermektedir.

Gar; ana binası, lojmanları ve bakım-tamir atölyeleri ile kentin orta kesiminde yaklaşık 450.000 m² büyüklükte bir alanı kaplamaktadır. Gar binasının önünde Uğur Mumcu Meydanı bulunmaktadır. Bu meydana üç büyük sivri kemerle açılan, geniş ve yüksek bir mekana sahip olan garın orta bölümünde bekleme salonu, gişeler, danışma ve eşya emanet bölümü gibi standlar yolculara hizmet vermektedir. Soldaki bölümün üst katında hareket memurluğu, gar müdürlüğü ve VIP salonu vardır. Binanın sağında ve solunda ayrıca lojmanlar mevcuttur. İstasyonun, yolcu trenleri için üç peronu bulunmaktadır.^[6]

Hatlar

TCDD

• Adana – Yenice – Mersin demiryolu
• Adana – Fevzipaşa – Halep demiryolu

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri[4]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Şakirpaşa Konya yönünde	Toros Ekspresi	Bitiş	Her gün karşılıklı 1 sefer
Şakirpaşa Kayseri yönünde	Erciyes Ekspresi
Başlangıç	Fırat Ekspresi	Kiremithane Elazığ yönünde	Seferlere ara verildi
Önceki İstasyon	Bölgesel Trenler[5]	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Şakirpaşa Mersin yönünde	B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni	Bitiş	Seferlere ara verildi
Başlangıç	B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni	Kiremithane İskenderun yönünde	Her gün karşılıklı 2 sefer
Şakirpaşa Mersin yönünde	B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni	Kiremithane İslahiye yönünde	Seferlere ara verildi

Görseller

• 
  Panoramik fotoğraf (Gündüz)
• 
  Gar Binası
• 
  Gardaki sanat eserleri
• 
  Platform
• 
  Platform
• 
  Platform
• 
  TCDD Lounge

Notlar

1. Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de geçici olarak Chemin de fer de Damas-Hamah et prolongements / Şam – Hama Demiryolu ve Uzantıları (DHP) Şirketi'nin denetimine giren CIOB Şirketi, 1921'de Ankara Antlaşması ile Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti-Alep-Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.