En İyi Sorular
Zaman Çizelgesi
Sohbet
Bakış Açıları
Ford Transit Custom
Ford tarafından 2012 yılından bu yana üretilen bir hafif ticari araç modeli Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
Remove ads
Ford Transit Custom, Ford Avrupa tarafından 2012'den beri üretilen orta büyüklükte, önden çekişli bir ticari araçtır. Custom'ın daha küçük ve Transit'in daha büyük olmasıyla Transit modellerinde bölünmeye gidildi.[1] Diğer Ford Transit çeşitlerine benzer şekilde, yolcu versiyonları da Transit Tourneo Custom markasını taşır.[2]
Remove ads
İlk nesil (2012)
Özetle
Bakış açısı
Ford Transit Custom, İngiltere'nin Birmingham kentindeki Ulusal Sergi Merkezi'nde düzenlenen 2012 Ticari Araç Fuarı'nda tanıtıldı.[3] Transit Custom şu anda Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da satılmıyor, ancak Meksika'da satılıyor. 2016 yılına kadar Çin'de satılmadı. Hafif stil değişiklikleri içeren makyajlanmış versiyon, yeni motor seçenekleri ile 2017'de tanıtıldı.[4]
Yürüyen aksam
2012 ile 2016 yılları arasında 2,2 litrelik sıralı dört silindir Duratorq turbo dizel motor, üç güç çıkış seviyesinde mevcuttu: 74 kW (101 PS; 99 hp) 310 N·m (230 lb·ft), 92 kW (125 PS; 123 hp) 350 N·m (260 lb·ft) 113 kW (154 PS; 152 hp) ve 113 kW (154 PS; 152 hp) 385 N·m (284 lb·ft).[5] 2017 yılında yerini, Euro 6 emisyon standartlarıyla uyumlu 2,0 litrelik EcoBlue turbo dizel motorlar aldı.[6][7] En düşük çıkışlı model için, tüketimi ve emisyonları düşürmek için otomatik motor start-stop sistemi, düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve elektronik kontroller ekleyen bir ECOnetic paketi mevcuttu. Bu donanımlar ile tüketim 5,7 L/100 km (50 mpg‑imp; 41 mpg‑US) seviyelerine ve emisyon oranı 148 g/km (8,4 oz/mi) CO2 seviyelerine düşürüldü.[8]
EcoBlue motorlara 2019 yılında opsiyonel olarak hafif hibrit sistemi eklendi. 48 V, 10 Ah' lik lityum iyon aküye bağlı olan şarj dinamosunun yerini kayış tahrikli bir marş motoru yer alıyor. Hafif hibrit (mild hibrit) araçlar, araç durduğunda veya 12 km/sa (7,5 mph) altında bir hızda yavaşladığında motoru kapatan, enerjiyi aküye geri döndüren ve yakıt ekonomisinde yüzde 3 ila 8 arasında iyileşme sağlayan bir start-stop sistemi ile donatılmıştır.[9]
Yine 2019'da Ford, Tourneo'nun 1,0 litrelik EcoBoost benzinli motorunu ve 13,6 kWh aküye sahip elektrikli çekiş motorunu kullanan plug-in hibrit (PHEV) versiyonunu tanıttı. PHEV, otomobilin ön tekerlekleri elektrik motoru tarafından tahrik edildiğinden, benzinli motorun menzilini arttıran bir hibrit serisidir. Tam elektrikle 50 km (31 mi) gidebilir ya da sadece benzinli motoru kullanarak 500 km (310 mi)'ye kadar gidebilir. Yakıt tüketiminin 3,3 L/100 km (71 mpg‑US) olduğu rapor edilmiştir. Bu versiyon, 2019'un ikinci yarısında satışa sunulmuştur.[10]
Modeller
Transit Custom Nugget
Ford Transit Custom Nugget, Ford tarafından satılan ve Westfalia[12] tarafından dönüştürülen, karavan olarak tasarlanmış küçük bir minibüstür. Lavabo, ocak ve katlanabilir yatak gibi çeşitli özelliklere sahiptir.[13] Nugget, 2019 baharında seçkin Avrupa pazarlarında satışa sunuldu.[14]
Swift Monza
Swift Monza, Swift Leisure tarafından üretilen ve Tourneo Custom versiyonunu temel alan bir karavan dönüşümüdür. 2.0 EcoBlue 128 PS turbo dizel motorla sunulmaktadır. Genç ailelere yöneliktir.[15]
Pazarlar
Vietnam
Transit Custom, 12 Eylül 2019'dan Haziran 2021'e kadar Tourneo adıyla Vietnam'da piyasaya sürüldü. Ford Vietnam üretim tesisinde montajı yapılan bu araç, Trend ve Titanium (7 koltuklu, SWB) donanımlarında, 2,0 L EcoBoost sıralı 4 silindir benzinli motorla (203 beygir gücü ve 300 Nm değerinde) ve tek güç çıkış seçeneği olarak 6-ileri otomatik şanzımanla sunulmaktadır.[16]
Çin
Şubat 2023'te Jiangling Ford ortak girişimi, Transit V362 adı verilen Çin pazarı için ilk neslin güncellenmiş bir versiyonunu piyasaya sürdü.[17]
Fotoğraflar
- Ford Transit Custom (İngiltere; makyajsız kasa)
- Ford Transit Custom (İngiltere; makyajsız kasa)
- Ford Transit Custom (İngiltere; makyajlı kasa)
- Ford Transit Custom (İngiltere; makyajlı kasa)
- Ford Transit (Çin; makyajsız kasa)
- Ford Transit V362 (Çin; makyajlı kasa)
- Ford Transit V362 (Çin; makyajlı kasa)
Remove ads
İkinci nesil (2023)
Özetle
Bakış açısı
İkinci nesil Transit Custom, Eylül 2022'de görücüye çıktı ve 2023 yılından beri Ford Otosan Kocaeli Gölcük tesisinde üretilmektedir.[18] Volkswagen Transporter (T7), ikinci nesil Transit Custom ile aynı platformu paylaşacak.[19]
22 Kasım 2022'de yolcu versiyonu Tourneo Custom ortaya çıktı. Panel van gibi MPV'nin de elektrikli, plug-in hibrit ve dizel versiyonlarının yanı sıra Active crossover versiyonu da mevcut olacak.[20]
E-Transit Custom
E-Transit Custom, Mart 2021'de ikinci nesil Transit Custom[18] ile birlikte duyurulan ve Mayıs 2022'de son adı verilen bir elektrikli minibüs modelidir. Temel özellikler arasında WLTP sürüşü kullanılarak tahmini 423 km (263 mi) menzil yer almaktadır. 2023 yılının ikinci yarısında Ford Otosan tarafından E-Transit Custom'ın üretimine başlanmıştır.[21] Tamamen elektrikli E-Transit Custom, hafif hibrit, plug-in hibrit ve dizel seçenekleri sunmaya devam etmesi beklenen VW T7 Transporter ve Ford Transit Custom'a bir güç çıkışı seçeneği daha ekliyor.[22]
E-Transit Custom'ın 400 V çıkışlı aküsü, toplam 74 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip Ford F-150 Lightning ile aynı batarya hücrelerini kullanır. Revize edilen hedef aralığı 380 km (240 mi)'dir. 125 kW' a (DC) veya 11 kW'a (AC) kadar hızlarda şarj etmek mümkündür. Elektrikli motorun çıkış gücü, müşterinin tercihine bağlı olarak 100 veya 160 hp (75 veya 119 kW)'dir ve her iki model için de 415 N·m (306 lbf·ft) tepe çıkış torku bulunmaktadır.[23]
Maksimum kargo hacmi 58 ila 90 m3 (2.000 ila 3.200 cu ft) arasında değişir ve 1.100 kg (2.400 lb)'a kadar yük taşıyabilir. Taşınabilecek maksimum kargo uzunluğu 3,450 m (11,32 ft)'dir. Minibüs, kısa veya uzun dingil mesafesine ve alçak veya yüksek tavana sahip olarak sunulacak.[23]
- E-Tourneo Custom (önden görünüm)
- Ön konsol
Remove ads
Ödüller
Kaynakça
Dış bağlantılar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
