Torbalı-Ödemiş demiryolu

Torbalı - Çatal - Ödemiş demiryolu, Torbalı - Ödemiş arasında bulunan TCDD'ye ait 62,913 kilometre (39,092 mi) uzunluğundaki tek hatlı demiryolu hattıdır. Demiryolu hattı, TCDD 3. Bölge'nin sorumluluk alanı içerisinde yer almaktadır.

Torbalı - Çatal - Ödemiş demiryolu
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Sahibi	TCDD
Yer	3. Bölge
İlk - Son durak	Torbalı Tren İstasyonu Ödemiş Şehir Garı
İstasyonlar	18 (İşletmede) 20 (Toplam)
Hizmet
Sistem	TCDD
İşletmeci(ler)	TCDD Taşımacılık
Bakım tesisi	Torbalı, Ödemiş
Tarihçe
Açılış	1 Eylül 1883 (Torbalı - Çatal) 1884 (Çatal - Ödemiş)[1][2]
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	62,913 kilometre (39,092 mi)
Hat açıklığı	Standart (1435 mm)
Güzergâh haritası Sembol açıklamaları Aydın, Denizli, Burdur, Isparta yönüne[3] İzmir-Alsancak yönüne[3] 48,587 kilometre (30,191 mi) 0,000 kilometre (0 mi) Torbalı[3][4] 6,716 kilometre (4,173 mi) Gürgür 9,041 kilometre (5,618 mi) Taşkesik 14,025 kilometre (8,715 mi) Arıkbaşı 19,407 kilometre (12,059 mi) Karpuzlu ~21,813 kilometre (13,554 mi) Elifli 23,841 kilometre (14,814 mi) Furunlu 28,201 kilometre (17,523 mi) Bayındır ? km Bayındır MYO 32,881 kilometre (20,431 mi) Yakaköy 36,480 kilometre (22,668 mi) Çatal[4][5] Tire yönüne[5] ~39,163 kilometre (24,335 mi) Pınarlı 44,516 kilometre (27,661 mi) Derebaşı 47,083 kilometre (29,256 mi) Doyranlı 50,462 kilometre (31,356 mi) İlkkurşun 56,748 kilometre (35,262 mi) Beytiköy 61,378 kilometre (38,139 mi) Ödemiş Garı[4] ~62,913 kilometre (39,092 mi) Ödemiş Şehir Garı[4] Bu diyagramı: görüntüle tartış değiştir

Hat, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Basmane - Ödemiş, Basmane - Tire ve Çatal - Tire Bölgesel Trenleri'ne^[6] hizmet vermektedir.

Tarihçe

22 Eylül 1856'da, Osmanlı İmparatorluğu tarafından İzmir - Aydın arasında bir demiryolu hattı inşa etmesi için bir İngiliz şirketi olan Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC)'ye imtiyaz verildi. ORC tarafından inşa edilen İzmir - Aydın demiryolu 1 Temmuz 1866'da hizmete girdi.^[1][2]

ORC, 1881 yılında demiryolunu Denizli'ye uzatmak için Osmanlı hükûmetinden yeni bir imtiyaz aldı. Bu imtiyazla birlikte ORC'ye mevcut hattı Torbalı'dan Tire ve Ödemiş'e uzatılması için ek imtiyaz verildi. Hat 1883 yılında Tire'ye, 1884 yılında ise Ödemiş'e ulaştı. ORC, 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedilinceye kadar da demiryolu hattının mülkiyetini ve işletmeciliğini elinde tutmaya devam etti.^[1][2]

Hattın kısımları ve açılma tarihleri

Güzergâh	Mesafe	Hat	Hizmete Giriş Tarihi[7]
Torbalı - Çatal	36,480 kilometre (22,668 mi)	Ana Hat[8]	1 Eylül 1883
Çatal - Tire Garı	11,061 kilometre (6,873 mi)	Çatal - Tire şube demiryolu[8]	1 Eylül 1883
Çatal - Ödemiş Garı	24,898 kilometre (15,471 mi)	Ana Hat[8]	1884
Ödemiş Garı - Ödemiş Şehir Garı	~1,535 kilometre (0,954 mi)	Ana Hat[8]	?

Tren Hatları

A. TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Hatlar

1. Bölgesel Trenler^[6]

• B32 Basmane - Ödemiş
• B33 Basmane - Tire
• B? Çatal - Tire