Південно-Донецька залізниця
українська залізниця у часи УРСР / З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Шановний Wikiwand AI, Давайте зробимо це простіше, відповівши на ключові запитання:
Чи можете ви надати найпопулярніші факти та статистику про Південно-Донецька залізниця?
Підсумуйте цю статтю для 10-річної дитини
Південно-Донецька залізниця (рос. Южно-Донецкая железная дорога) — залізнична магістраль в південній частині Донбасу. Утворена на виконання Постанови Ради Народних Комісарів СРСР № 813 від 17 травня 1937 р. та Наказу НКШС № 106/Ц від 21 травня 1937 р. з Донецької та Сталінської залізниць виділені ділянки, з яких було організовано Південно-Донецьку залізницю[1], за цим же Наказом в інших межах знов відтворено Північно-Донецьку.
П.-Д.з. з'єднувала основні вугільні підприємства Донбасу з азовськими морськими портами у Таганрозі (через ст. Марцево) та у Маріуполі.
Управління нової Південно-Донецької залізниці розташовувалося на станції Ясинувата.
Історія будівництва українських залізниць.gif | |
Статус |
історична. залізниці приємниці: Донецька, Придніпровська та Південно-Східна |
---|---|
Штаб-квартира | Ясинувата, Донеччина |
Роки функціонування | 1937—1953 |
Країна | Україна (Українська РСР) |
Ширина колії | 1520 мм |