Loading AI tools
перегоновий автомобіль 1957 року компанії Ferrari З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Ferrari 315 S або Ferrari 315 S Scaglietti Spyder[2] — перегоновий автомобіль, що виготовлявся компанією Ferrari у 1957 році. Ця модель повинна була стати наступником автомобіля Ferrari 290 MM, який виграв Mille Miglia 1956 року[3].
Виробник: | Ferrari |
Роки виробництва: | 1957 виготовлено 3 од. (один було перероблено з 290 S)[1] |
Клас: | перегоновий автомобіль |
Дизайнер: | Carrozzeria Scaglietti[en] |
Інші позначення : | Ferrari 315 Sport |
Колісна база: | 2350 мм |
Суха маса: | 880 кг |
Конструкція Ferrari 315 S мала поздовжнє фронтальне розміщення двигуна V12 з розвалом рядів циліндрів у 60° та двома клапанами на циліндр й чотирма розподільними валами верхнього розташування[4] та робочим об'ємом 3783,40 см³. Максимальна потужність становила 355 к. с. (265 кВт) при 7800 об/хв, що забезпечувало максимальну швидкість автомобіля у 290 км/год[5].
Пілоти на Ferrari 315 S зайняли перші дві позиції в Mille Miglia 1957 (П'єро Таруффі став переможцем у своїй останній гонці, за ним фінішував Вольфганг фон Тріпс)[6]. Крім того, 315 S фінішував шостим і сьомим на Sebring International Raceway, третім на Нюрбургрингу і п'ятим у Ле-Мані, але потім був значною мірою замінений на 335 S. Перемога Ferrari 335 S у Венесуелі та припинення участі команди Maserati[en] дали команді Ferrari можливість виграти чемпіонат світу серед спортивних автомобілів у 1957 році.
Зміни в правилах Чемпіонату світу серед спортивних автомобілів із уведенням обмеження робочого об'єму двигунів 3-ма літрами у 1958 році обумовили заміну 315 S на 250 Testa Rossa.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.