RER B
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
RER B — одна з п'яти ліній у Réseau Express Régional (укр. Регіональна експрес -мережа), що є гібридом S-Bahn та U-Bahn, обслуговує Париж, Франція та його околиці (Іль-де-Франс). Лінія RER B завдовжки 80 км перетинає Париж з півночі на південь, причому всі потяги обслуговують групу станцій у центрі Парижа, а потім мережа розгалужуються до кінців лінії.
RER B | |
Транспортна мережа | RER[1] |
---|---|
Дата створення / заснування | 1977 |
Зазвичай використовуваний транспортний засіб | MI 79d |
Континент | Європа |
Країна | Франція |
Адміністративна одиниця |
Париж[2] Сена і Марна[2] Івлін[2] Ессонн[2] О-де-Сен[2] Сена-Сен-Дені[2] Валь-де-Марн[2] Валь-д'Уаз[2] |
Шістнадцятковий триплет кольору | 427DBD |
Оператор | RATP і SNCF Voyageursd |
Дата офіційного відкриття | 8 грудня 1977 |
Ширина колії | європейська колія |
Щоденний пасажиропотік | 983 000[3] |
Початкова чи кінцева точка | Aéroport Charles de Gaulle 2 TGVd, Gare de Mitry – Clayed, Robinson[d] і Gare de Saint-Rémy-lès-Chevreused |
Довжина або відстань | 80 км |
Маршрутна карта | Template:RER Bd |
Тип електрифікації | 25 kV, 50 Hz AC railway electrificationd і 1500 V DC railway electrificationd |
Стан використання | використовується[d] |
Кількість підписників у соціальних мережах | 115 272 |
Timetable/schedule URL | rerb-leblog.fr/horaires/ |
Номер залізничної лінії | B |
Категорія мап на Вікісховищі | d |
RER B у Вікісховищі |
RER B, разом з рештою мережі RER, має значний соціальний вплив на Париж та околиці, прискорюючи поїздки до/через центр Парижу, роблячи набагато менше зупинок, ніж паризьке метро, і перевозячи з віддалених передмість до середмістя. Легко дістатися до центру міста. Лінія значно перевершила всі очікування щодо перевезень: у 2004 році пасажири здійснювали 165 мільйонів поїздок на рік. Це робить RER B другою за завантаженістю єдиною залізничною лінією в Європі.
Лінія зазнає проблеми пропускної здатності через спільне використання тунелю з поїздами RER D між Шатле-Ле-Аль і Гар-дю-Нор.