Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Tomahawk (тр. «То́магок», переклад з англ. «томагавк») — родина американських дозвукових крилатих ракет виробництва компанії Raytheon. Tomahawk є стратегічною і тактичною ракетою великої дальності, що долає шлях на гранично малих висотах з оминанням рельєфу місцевості. Ракета випускається у багатьох модифікаціях, що включають різні боєголовки (в тому числі ядерні), запуск із різних платформ абощо.
BGM-109 Tomahawk | |
---|---|
Тип | Крилата ракета великої дальності Протикорабельна ракета (Block V & TASM)[1] Крилата ракета підводного базування Ударна ракета, Ракета «поверхня — поверхня» |
Походження | США |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1983 |
Оператори | Див. оператори |
Історія виробництва | |
Виробник | General Dynamics (до 1997), Raytheon |
Вартість одиниці | Block IV: $1,87 млн (FY2017)[2] Block V: $2 млн (FY2022)[3] На експорт: $4 млн (FY2023)[4] |
Характеристики | |
Вага | 1 440 кг |
Довжина | 6,25 м |
Діаметр | 0,518 м |
Боєголовка | Ядерна: боєголовка W80 (потужність від 5 до 150 кілотонн тротилу (21 до 628 ТДж)) (знято з експлуатації)[5] Звичайна: 450 кг вибухівки або суббоєприпасів з бомбою комбінованої дії BLU-97/B або PBXN |
Двигун | ТРДД Williams International F107-WR-402 |
Операційна дальність | Block II TLAM-N — 2500 км TASM — 450 км Block III TLAM-C — 1700 км Block III TLAM-D — 1300 км[6] Block IV — 1600+ км Block Vb — 1670+ км (точна дальність засекречена)[7] |
Швидкість | 878 км/год |
Система наведення | ІНС, GPS, TERCOM |
Точність | КІВ 10-15 м |
Пускова платформа | Mk 41 VSL надводні сили підводні човни торпедні апарати |
Tomahawk (ракета) у Вікісховищі |
Після підписання угоди 1987 поміж США і СРСР про ліквідацію ракет середньої та малої дальності були зняті з озброєння наземні пускові установки і ракети наземного базування, що були знищені 1991 року згідно з розпорядженням Президента Джорджа Буша про зняття з озброєння значної частини тактичної зброї.
Департамент оборони США наказав вивчити можливість транспортування ядерних зарядів без порушення Договору про обмеження стратегічних озброєнь — І (SALT I) (1972). Було запропоновано збудувати маневрений літальний апарат з реактивним двигуном. Основними претендентами на отримання контракту виступили компанії General Dynamics і The Boeing Company, яких відповідно підтримували ВМФ США і ПС США. Boeing 1977 провели перше випробовування у повітрі прототипу AGM-109 — майбутньої AGM-86 Cruise Missile. BGM-109 Tomahawk була розробкою General Dynamics, яка намагалась створити літальний апарат, здатний до старту з кораблів, підводних човнів, літаків, наземних транспортних засобів. У березні 1976 BGM-109 визнали переможцем конкурсу і роботи над іншим претендентом BGM-110 компанії Ling-Temco-Vought припинили.
Перший старт BGM-109 з підводного човна відбувся 1976. У січні 1977 була розпочата програма Проекту єдиної крилатої ракети (англ. Joint Cruise Missile Project). ВМФ і ПС повинні були розробити спільну технологічну базу для крилатих ракет — BGM-109 і AGM-86. Внаслідок уніфікації ракети отримали єдиний тип турбовентиляторного маршевого двигуна Williams F107[en], системи корекції траєкторії польоту КР згідно з рельєфом TERCOM, систему позиціювання GPS, оптико-електронну систему корекції DSMAC, інерційну навігаційну систему. Завдяки цьому відхилення від цілі становить до 10-15 м. Вартість однієї BGM-109 Tomahawk становить 600.000 — 1.000.000 доларів. При великих замовленнях на певну модифікацію вона може становити до 500.000 доларів. Після порівняльних тестів у лютому 1980 припинили розробку модифікації повітряного базування AGM-109 ALCM.
Ракети BGM-109 вперше випробовували з системи вертикального старту 1979, надводними стартами з есмінця USS Merrill (DD-976)[en] у березні 1980, з підводного човна USS Guitarro (SSN-665)[en] — перший у світі старт КР підводного човна, з лінкора USS New Jersey (BB-62) 1982. З березня 1983 їх прийняли на озброєння стратегічні сили США у Європі, ставши разом з ракетами Першинг-1 об'єктами Подвійного рішення НАТО.
При старті включається невеликий стартовий ракетний двигун, що розганяє ракету до визначеної швидкості, після чого починає працювати маршовий турбореактивний двигун. Через малу висоту польоту його важко виявити наявними радарними системами за складками місцевості, а мале теплове випромінювання двигуна значно ускладнює виявлення інфрачервоними приладами — тепловізорами. Політ відбувається на максимально низькій висоті (5 м над поверхнею моря) завдяки розвиненій системі позиціювання (GPS), контролю (DSMACN, TOA), тривимірної системи корекції траєкторії відповідно до рельєфу місцевості (TERCOM). Боєголовка може нести ядерний заряд чи 450-кг заряд ТНТ різних модифікацій, зокрема уламково-фугасний, бронебійний, для враження цілей бункерного типу.
Буде представлена модифікаціями Block Va та Block Vb[11].
Індекс Block Va (позначення RGM-109E/UGM-109E) отримають крилаті ракети, переобладнані в варіант Maritime Strike Tomahawk (MST), що оснащуються новою багатоканальною системою наведення для можливості ураження надводних цілей[12].
Індекс Block Vb (позначення RGM-109M/UGM-109M) отримають ракети, що зберігають основне призначення для ураження наземних цілей і оснащуються новою проникною бойовою частиною Joint Multiple Effects Warhead System (JMEWS), що має також підвищений фугасний ефект[12].
Матиме важливе значення як противага китайським крилатим ракетам DF-26 та DF-21[11].
Можуть бути запущені як з вертикальних контейнерів на кораблях, так і з підводних човнів[11].
Буде модернізовано бортовий радар та засоби зв'язку з метою зменшення сигнатури та захисту від придушення. Ракета буде здатна вражати цілі навіть у випадку відсутності GPS[11].
Приблизна вартість однієї ракети має залишатись на рівні близько 1 млн доларів США[11].
В грудні 2020 року есмінець USS Chafee (DDG-90) став першим кораблем ВМФ США, який запустив нову версію крилатої ракети «Tomahawk» Block V[12].
25 березня 2021 року відбулась урочиста церемонія (віртуально) з нагоди передачі перших крилатих ракет модернізованих до рівня Block V військово-морським силам США[13].
Крилаті ракети Tomahawk були використані в численних військових конфліктах після їхнього прийняття на озброєння. Станом на серпень 2017 року було використано понад 2300 ракет для виконання бойових завдань[8].
Уряд Японії провів переговори з урядом США в жовтні 2023 року щодо придбання крилатих ракет Tomahawk американського виробництва для атак на ворожі бази та контратак[28]. Японський уряд вирішив придбати крилаті ракети Tomahawk перед тим, як їхні вітчизняні ракети з покращеною дальністю «Тип 12» для ударів по кораблях почнуть повномасштабну експлуатацію[29]. Прем’єр-міністр Кісіда Фуміо оголосив, що Японія придбає 400 ракет Tomahawk[30]. Їх планують розгорнути у фінансовому році 2026-27 і вони служитимуть перехідним рішенням до розгортання власних ракет, таких як ракета «Тип 12» з покращеною дальністю для ударів по кораблях і гіперзвуковий плануючий снаряд[31] .
Агентство оборонної безпеки та співробітництва США оголосило 17 листопада 2023 року, що Державний департамент США схвалив можливий продаж до 200 крилатих ракет RGM-109E Tomahawk Block IV та до 200 RGM-109E Tomahawk Block V Японії на суму приблизно 2,35 мільярда доларів США[32].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.