Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Інженер-капітан (транспорт)

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Remove ads

Інженер-капітан (лат. ingenium — здібність, винахідливість; і від пізнього лат. capitaneus воєначальник) — персональне звання середнього начальницького складу в Народному комісаріаті шляхів сполучення в 19431954.

Thumb
Погон інженер-капітана тяги (1943-54)

Інженер-капітан був вище за рангом ніж інженер-лейтенант і нижче за інженер-майора.

Remove ads

Історія

Наказом № 711Ц від 13 вересня 1943 року для працівників залізничного транспорту (НКШС) ввели персональні звання. Працівників було поділено на склади: рядовий, молодший, середній, старший та вищий начальницький склади. Звання інженер-капітана відносилося до середнього начальницького складу.

До звання додавалося уточнення згідно зі спеціальністю працівника: руху, тяги, шляхів та будівництва, зв'язку та адміністративної служби.

12 червня 1954 року було видано Указ Президії Верховної Ради СРСР «Про скасування персональних звань і відзнак для працівників цивільних міністерств і відомств».

Remove ads

Знаки розрізнення

Погони середнього начальницького складу зі срібного галуну, мали один чорний просвіт завширшки 4 мм. Ґудзики у верхній частині погона золочені з емблемою. Оксидовані емблеми на погонах згідно зі службою працівника. Звання позначалося на погонах п'ятипроменевими зірочками (від одної до трьох). Зірочки на погонах працівників залізничного транспорту, на відміну від військовиків, розташовувалися вздовж погону за віссю. Інженер-капітан мав на погонах по три зірочки.

Remove ads

Див також

Знаки розрізнення залізничників

Джерела

Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads