Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Інженер-лейтенант (транспорт)

З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Remove ads

Інженер-лейтенант (лат. ingenium — «здібність», «винахідливість»; і фр. lieu tenant — заступник, від lieu — місце і tenant — «посідає») — персональне звання середнього начальницького складу в Народному комісаріаті шляхів сполучення в 19431954.

Thumb
Погон інженер-лейтенанта шляхів та будівництва (1943-54)

Інженер-лейтенант був вище за рангом ніж технік-лейтенант і нижче за інженер-капітана.

Remove ads

Історія

Наказом № 711Ц від 13 вересня 1943 року для працівників залізничного транспорту (НКШС) ввелися персональні звання. Працівників було поділено на склади: рядовий, молодший, середній, старший та вищий начальницький склади. Звання інженер-лейтенанта відносилося до середнього начальницького складу.

До звання додавалося уточнення згідно зі спеціальністю працівника: руху, тяги, шляхів та будівництва, зв'язку та адміністративної служби.

12 червня 1954 року було видано Указ Президії Верховної Ради СРСР «Про скасування персональних звань і відзнак для працівників цивільних міністерств і відомств».

Remove ads

Знаки розрізнення

Погони середнього начальницького складу зі срібного галуну, мали один чорний просвіт завширшки 4 мм. Ґудзики у верхній частині погона золочені з емблемою. Оксидовані емблеми на погонах згідно зі службою працівника. Звання позначалося на погонах п'ятипроменевими зірочками (від одної до трьох). Зірочки на погонах працівників залізничного транспорту, на відміну від військовиків, розташовувалися вздовж погону за віссю. Інженер-лейтенант мав на погонах по дві зірочки.

Remove ads

Див також

Знаки розрізнення залізничників

Джерела

Remove ads
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads