Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Ічня (станція)
залізнична станція в місті Ічня, Україна З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
І́чня — проміжна залізнична станція 4-го класу Полтавської дирекції Південної залізниці на неелектрифікованій лінії Курінь — Прилуки. Розташована в однойменному місті Прилуцького району Чернігівської області.
| Дільниця Бахмач — Гребінка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
Станція Ічня відкрита у 1894 році. Історія розвитку станції Ічня сягає кінця XIX століття, коли поруч із містом починається будівництво приватної Московсько-Києво-Воронезької залізниці, що пролягла територією Чернігівської губернії.
З 1893 року починається рух на вузькоколійній ділянці Чернігів — Крути — Красне, у 1894 році — рух поїздів дільницею Крути — Ічня — Прилуки. Зі станції Ічня щорічно відправлялося близько 1 млн пудів вантажу, переважно зернових культур.
У 1901 році розпочато будівництво ширококолійної залізничної лінії Бахмач — Прилуки — однієї з основних ліній Московсько-Києво-Воронезької залізниці, яка сполучила Донбас з північними районами України і відігравала істотну роль в експорті хліба через Одесу. Будівництво лінії завершено у 1912 році. Вокзал споруджений у рамках влаштування залізниці Бахмач — Одеса і є типовим для даної залізниці. У 1912 році завершено будівництво залізничного вокзалу, водонапірної башти та інших виробничих приміщень станції Ічня.
Вокзал проіснував до початку Другої світової війни. У 1941 році при відступі радянських військ був зруйнований. Напередодні війни станція складалася з трьох приймально- і трьох вантажно-розвантажувальних шляхів на вантажному дворі, були побудовані багажне відділення, вагонні ваги, склад, водонапірна вежа. В ході війни від цілого комплексу споруд залишилися лише водонапірна башта і невелике приміщення, в якому раніше розміщувалася амбулаторія. Це приміщення в роки війни і тривалий час після, — виконувало функції залізничного вокзалу. Впродовж 1963—1965 років будівля старого вокзалу була відбудована, яка без істотних змін експлуатувалась близько 40 років, у 2005—2007 роках вокзал зазнав капітальної реконструкції.
У 1960-х роках побудовані ряд під'їзних колій, четвертиа вантажно-розвантажувальна колія, новий вантажний двір з коліями для вивантаження сипучих вантажів.
У 2006 році побудовано тензометричні ваги, а у 2005 році для зручності пасажирів встановлений термінал «Експрес-2», оскільки через станцію Ічня йдуть три пари приміських і чотири пари пасажирських поїздів.
З 2007 року станцію очолює Павло Карпенко, який є одним з представників залізничної династії сім'ї Карпенко. Штат станції складається з 22 осіб. Якісне обслуговування пасажирів та виконання планових показників забезпечують три квиткових касири, які крім основних обов'язків, під керівництвом старшого квиткового касира виконують обов'язки станційного робітника. Безперешкодний прийом і відправлення поїздів, виконання маневрової роботи забезпечується роботою чотирьох чергових по станції та дев'яти чергових стрілочних постів.
23 лютого 2018 року на будівлі вокзалу встановлена меморіальна дошка Номану Челебіджіхану, на честь кримськотатарського лідера, першого муфтія мусульман Криму, Литви, Польщі та Білорусі.
Remove ads
Інфраструктура та діяльність станції
До станції підходить п'ять під'їзних колій, і крім трьох приймальних колій існує п'ять вантажно-розвантажувальних колій. На станції здійснюється завантаження зернових, лісових, продовольчих вантажів, вивантаження переважно будівельних вантажів та добрив.
Пасажирське сполучення
На станції Ічня зупиняються приміські поїзди сполученням Бахмач — Гребінка[1].
Примітки
Джерела
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads