Авіалінії Антонова

Авіакомпанія "АНТОНОВ" — українська вантажна авіакомпанія, що спеціалізується на перевезенні габаритних та надважких вантажів. Основні потужності базуються в аеропорту Гостомель неподалік Києва.

ANTONOV Airlines (Авіакомпанія "АНТОНОВ")

ІАТА —  ІКАО ADB Позивний ANTONOV DESIGN BUREAU
Тип	авіакомпанія
Дата заснування	1989
Базовий аеропорт	Гостомель
Хаби	Гостомель Лейпциг/Галле
Основні напрямки	Чартерні рейси по всьому світу
Слоган	No Other Name Carries More Weight
Розмір флоту	5
Материнська компанія	Акціонерне товариство «Антонов»
Штаб-квартира	Київ, Україна
Керівник	Максим Саноцький
Сайт	antonov.com/ua/airlines

Загальні відомості

Авіакомпанія «АНТОНОВ» (ANTONOV Airlines) є структурним підрозділом АНТК «Антонов» і почала свою діяльність з моменту підписання Постанови Ради Міністрів СРСР від 1 квітня 1989 року № 520-Р. Це була перша у світі вантажна чартерна авіакомпанія, що експлуатує надважкі вантажні літаки Ан-124. Досвід успішної роботи авіакомпанії створив абсолютно новий ринок з авіаперевезення надважких вантажів і стимулював появу інших авіакомпаній, таких як «Волга-Дніпро», «Політ» та інші, що експлуатують цей тип літака.

Головним завданням авіакомпанії є забезпечення позабюджетного фінансування основної діяльності АНТК «Антонов» зі створення нових типів літаків і накопичення досвіду експлуатації літаків Ан-124 з метою їх подальшого вдосконалення.

Досвід успішної роботи авіакомпанії приніс їй заслужене визнання. Рішенням Кабінету міністрів Україні від 8 грудня 1997 року № 1365 авіакомпанії АНТК присвоєно звання «Національного повітряного перевізника вантажних перевезень». Вона першою в Україні отримала сертифікат на право перевезення небезпечних вантажів. Крім того авіакомпанія є призначеним перевізником Уряду України з перевезення вантажів військового та спеціального призначення.

Деякі вантажі, перевезені літаками авіакомпанії:

• гідротурбіни вагою 88 тонн з Харкова в Ташкент, для Таштакумської ГЕС;
• Електрогенератор фірми Siemens вагою 135,2 тонни з Дюссельдорфа, Німеччина в Делі, Індія (даний факт зафіксовано в Книзі рекордів Гіннеса);
• Локомотив вагою 102 тонни з Лондона в Дублін (це перевезення зафіксоване на кишеньковому календарі авіакомпанії)^[1].

У комерційній експлуатації авіакомпанії знаходився найбільший у світі літак Ан-225.

Маршрутна мережа

Внутрішні перевезення

Міжнародні перевезення

• Калгарі, провінція Альберта, Канада (Ан-124)
• Стамбул, Туреччина (Ан-124, Ан-225)^[2]
• Амстердам, Нідерланди (Ан-225)^[2]
• Люксембург (Ан-225)^[2]
• Сан-Паулу, Бразилія (Ан-124)
• Сальвадор, Бразилія (Ан-124)
• Ріо-де-Жанейро, Бразилія (Ан-124)
• Буенос-Айрес, Аргентина (Ан-124)

Флот

Ан-225 в аеропорту Гостомель, України

Ан-22 «Антей»

Флот Antonov Airlines на січень 2023:^[3]

Тип	В дії	Замовлено	Реєстраційний номер	Примітки
Ан-22А «Антей»	1	—	UR-09307	Пошкоджено в запеклих боях під час атаки російських військ на аеропорт «Антонов».
Ан-26-100	1	—	UR-13395	Літак було повністю знищено під час атаки російських військ на аеропорт «Антонов».
Ан-28	1	—	UR-NTE	Пошкоджено в запеклих боях під час атаки російських військ на аеропорт «Антонов».
Ан-74T-100	1	—	UR-74010	Літак було повністю знищено під час атаки російських військ на аеропорт «Антонов».
Ан-124-100 «Руслан»	3	—	UR-82029/UR-82072/UR-82073	UR-82073 на збереженні у аеропорту Святошин.
Ан-124-100М «Руслан»	4	—	UR-82007/UR-82008/UR-82009/UR-82027	Борт UR-82009 було пошкоджено в запеклих боях під час атаки російських військ на аеропорт «Антонов».
Ан-178	1	—	UR-EXP	На модернізації у аеропорту Святошин.
Ан-225 «Мрія»	1	—	UR-82060	Літак було знищено 27 лютого 2022 року під час атаки російських військ на аеропорт Гостомель.
Загалом	13

Станом на жовтень 2009 року авіакомпанія експлуатувала повітряний флот з таких літаків^[4] :

• 1 Ан-225 «Мрія»
• 7 Ан-124-100 «Руслан»
• 1 Ан-22 «Антей»
• 2 Ан-12
• 1 Ан-26
• 1 Ан-74.

Авіакомпанія також експлуатує такі літаки для потреб конструкторського бюро:

Ан-140 в аеропорту Гостомель, 2008

• 1 Ан-28
• 1 Ан-32
• 3 Ан-140
• 2 Ан-148
• 1 Ан-158

Обсяги перевезень

На початок 2018 підприємство забезпечує біля 35% світового обсягу повітряних перевезень великогабаритних і надважких вантажів^[4].

Для перевезення  головного обтічника найбільшої в світі космічної ракети Falcon Heavy було задіяно   вантажний літак Ан-124-100 "Руслан". Літак подолав 3 613 км протягом 4,5 годин, забезпечивши доставку складової ракети для її вчасного запуску з космодрому на мисі Канаверал.^[5]