Азербайджанські авіалінії

«Азербайджа́нські авіалі́нії» (AZAL, АЗАЛ, азерб. Azərbaycan Hava Yolları) — дочірнє підприємство Держконцерну «Азербайджан Хава Йоллари», найбільша азербайджанська авіакомпанія, національний авіаперевізник. Член Міжнародної асоціації повітряного транспорту (ІАТА). Штаб-квартира розташована в Баку.

AZAL - Azərbaycan Hava Yolları
AZAL - Azerbaijan Airlines
(«АЗАЛ - Азербайджанські авіалінії»)

ІАТА J2 ІКАО AHY Позивний AZAL
Тип	авіакомпанія
Дата заснування	7 квітня 1992
Базовий аеропорт	Бакинський міжнародний аеропорт імені Гейдара Алієва
Хаби	Бакинський міжнародний аеропорт імені Гейдара Алієва
Основні напрямки	Нахічеван Москва Стамбул Санкт-Петербург Дубай Лондон
Розмір флоту	24 (+ 5 замовлено)
Пунктів призначення	32
Дочірні компанії	Buta Airways
Штаб-квартира	Баку, Азербайджан
Керівник	Джахангир Аскеров (генеральний директор)
Сайт	www.azal.az

Заснована 7 квітня 1992 року — перша національна авіакомпанія, заснована після здобуття країною незалежності. Базовий аеропорт авіакомпанії, Бакинський міжнародний аеропорт Гейдара Алієва, розташований за 20 км на північний схід від Баку. Компанія здійснює пасажирські перевезення в країни Європи, СНД, Близького Сходу та Азії. У 2011 році, після отримання нової партії літаків Boeing з великою дальністю польоту, планується поповнення нових постійних маршрутів до країн Північної Америки та Південно-Східної Азії.

Історія

Історія цивільної авіації Азербайджанської Республіки бере початок з 1923, коли почали виконуватися перші поштові та пасажирські рейси між Баку та Тбілісі на німецьких літаках «Junkers».^[1]

У 1959 у цивільній авіації Азербайджану з'явилися нові турбогвинтові літаки Іл-18.^[2]

У жовтні 2000 AZAL придбав перший Boeing 757.

У вересні 2005 відповідно до контракту з Airbus AZAL придбав перший Airbus A319 названий ім'ям другого великого міста Азербайджану — Гянджа.

У серпні 2007 AZAL набуває перші авіалайнери французької компанії Avions de Transport Regional — літаки типу ATR 42/72-500.

AZAL підписав контракт з компанією Boeing щодо закупівлі нових Boeing 787 ^[3]. Можна відзначити, що цей лайнер буде єдиним в ближньому і далекому регіоні а також у пострадянських країнах. Це дозволить розширити карту польотів і приступити до трансатлантичних рейсів.

24 грудня 2010 компанія відмовилася від використання російських літаків (Ту-154) на внутрішніх маршрутах, тепер на рейсах Баку-Нахічевань використовуються літаки марок Airbus-319, Airbus-320 і Boeing-757^[4].

Флот

Флот на серпень 2018:

Тип	В дії	Замовлено	Пасажирів				Примітки
			C	Y+	Y	Разом
Airbus A319-100	4	—	8	—	114	122[5]
Airbus A320-200	7	—	20	—	126	146[6]
Airbus A340-500	2	—	36	—	201	237[7]
Boeing 737 MAX 8	—	10	TBA				Зміна лівреї у листопаді 2018[8]
Boeing 757-200	3	—	24	—	150	174[9]
			22		158	180[9]
Boeing 767-300ER	2	—	22	—	176	198[10]
Boeing 787-8	2	5	18	35	157	210[11]
Разом	20	15

Airbus A319 в аеропорту імені Шарля де Голля

ATR 72-500 в аеропорті ім. Г. Алієва

Boeing 763 4K-AZ81 заходить на посадку в аеропорт ім. Г. Алієва

Діяльність

Маршрутна мережа

Компанія AZAL (станом на липень 2010 року) виконує регулярні рейси за міжнародними напрямками з Баку, Гянджі, Ленкорані і 4-м внутрішнім в Гянджа, Нахічевань, Ленкорань і в Закатали.

Код-шерінг

Компанія має угода про «єдиний коді» з наступними компаніями:

• Air Arabia
• Air France (SkyTeam)
• airBaltic
• Belavia^[12]
• Etihad Airways
• Lufthansa (Star Alliance)
• Qatar Airways (Oneworld)
• S7 Airlines (Oneworld)
• SCAT
• Turkish Airlines (Star Alliance)
• Ukraine International Airlines

Аварії та катастрофи

25 грудня 2024 року літак Embraer E190 потерпів катастрофу, загинуло щонайменше 39 людей.