Борислав (станція)

Борисла́в — тупикова залізнична станція Львівської дирекції Львівської залізниці на лінії Дрогобич — Борислав. Розташована у місті Борислав. Найближча станція, де здійснюється пасажирське сполучення — Дрогобич (за 11 км)

Станція Борислав Дрогобич — Борислав Львівська залізниця Львівська дирекція м. Борислав
49°17′52″ пн. ш. 23°25′57″ сх. д.
Дата відкриття	31 грудня
Рік відкриття	1872 (153 роки)
Тип	проміжна
Колій	6
Платформ	2
Тип платформ(и)	бічна та острівна
Форма платформи	прямі
Вулиця	Дрогобицька
Відстань до Києва, км	687 (ч/з Стрий), 701 (ч/з Самбір)
Відстань до Львова, км	118
Код станції	376407 ?
Код «Експрес-3»	2218155 ?
Послуги
Супутні послуги	Прийом та видача повагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів повагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування.
Борислав

п о р Дрогобицький залізничний вузол
Легенда
Самбір  0Дрогобич р. Тисмениця вул. Стрийська  Стрий р. Побук 3 км р. Дубиця вул. Трускавецька вул. Бориславська Т 1402 р. Раточина вул. Дрогобицька Дрогобич Борислав р. Баньківка Т 1415 Стебник7,7 Т 1415 Стебник Трускавець 11Борислав вул. Мазепи р. Тисмениця Трускавець11,9

Історія

Після старту нафтовидобування у Борислав та відкриття у Дрогобичі кількох великих нафтопереробних підприємств, появилася серйозна потреба у швидкій доставка нафти до цих підприємств, що спонукало австрійську владу до побудови залізничної гілки від Дрогобича до Борислава у межах залізничної лінії Стрий — Самбір — Хирів, яка відкрилася 31 грудня 1872 року.

У часи польського панування станція та гілка активно функціонували, адже у Дрогобичі набирав розмахів один з найбільших нафтопереробних заводів Європи — ДЗММ «Полмін», що потребував швидкої доставки великої кількості нафтопродуктів до Дрогобича, що найлегше можна було реалізувати залізницею. Але у радянські часи, коли у 1950-х роках було знайдено великі родовища нафти поблизу Долини, центр нафтовидобування Галичини змістився з Борислава у Долину, що ослабило транспортний потік до та із Борислава, що призвело до поступового занепаду станції та гілки. У тих роках гілка припинила своє функціонування, а весь вантаж пересів на колеса.

Новий шанс станція та гілка отримали у 1994 році, коли Укрзалізниця відновила рух приміських потягів (не електричок, адже лінія не була електрифікована) з Борислава. Два рази за добу приміський поїзд з двох вагонів возив людей з Борислава до Дрогобича. Вже 9 грудня 2003 року рух пасажирських поїздів між Дрогобичом та Бориславом був скасований Укрзалізницею з економічних причин.

У 2024 році станція закрита.^[1]