Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Брамський Казимир Антонович

український історик З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Брамський Казимир Антонович
Remove ads

Бра́мський Казими́р Анто́нович (нар. 22 січня 1935(19350122), с. Шарки Деражнянського району Кам'янець-Подільської області — 13 січня 2025, Київ) — український інженер, історик міського електричного транспорту Києва, дослідник Куренівської трагедії[1]. Член Національної спілки журналістів України та Українського товариства охорони пам'яток історії та культури[2].

Коротка інформація Брамський Казимир Антонович, Народився ...
Remove ads

Біографія

Узагальнити
Перспектива
Thumb
Пам'ятник трамвайникам котрі загинули на робочих місцях під час Куренівської трагедії 1961 року
Thumb
Пам'ятник встановлений в честь сторіччя трамвайного руху у Києві
Thumb
Меморіальна дошка винахіднику тролейбусного поїзда[3] Володимиру Пилиповичу Векличу на адміністративній будівлі другого тролейбусного депо[4]

Народився 22 січня 1935 року у родині селян. У 1959 закінчив середню школу та поступив до Харківського інституту інженерів комунального будівництва, який закінчів у 1964 році. З того часу працює на міському електротранспорті Києва на інженерних посадах. З 1975[5] по 2015 рік очолював технічний відділ Трамвайно-тролейбусного управління, комунального підприємства «Київелектротранс», комунального підприємства «Київпастранс».

Автор (співавтор, упорядник) цілого ряду публікацій з історії електротранспорту Києва[6][7][8] та його персоналій[9][10][11]. З 1967 року почав друкуватись у багатотиражній газеті підприємства «Київський електротранспорт», технічних журналах і періодичній пресі[1]. Автор статей «Трамвай»[12] і «Тролейбус»[13] в Енциклопедичному довіднику «Київ», що вийшов друком до 1500-річчя міста Києва, статей в Енциклопедії Сучасної України: «Веклич Володимир Пилипович»[14], «Гаккель Яків Модестович», «Дяконов Василь Кирилович», «Абрагамсон Артур Адольфович».

Зробив свій внесок в оформлення експозиції музею київського електротранспорту. Ним були оформлені персональні стенди присвячені видатним электротранспортникам - Володимиру Векличу[15], Василю Дяконову[16], Станіславу Бейкулу[2] та Ісааку Кацову[9]. Ним був також оформлений стенд пам'яті Лідії Лівінській.

Зробив значний внесок в дослідження Куренівської трагедії[17]. За ініціативою Казимира Антоновича та директора музею київського електротранспорту Лівінської Лідії Архипівни у пам'ять про загиблих під час Куренівської трагедії працівників електротранспорту біля входу в депо у 1995 році встановлено Пам'ятний знак, на його території оформлено каплицю та організовано збір даних про загиблих[1]. Завдяки їх кропіткій праці складено повний список загиблих на робочих місцях електротранспортників[18].

При підготовці до відзначення сторіччя першого у Східній Європі київського трамвая[2] ініціював та організував роботи по створенню, виготовленню та встановленню Пам'ятного знака. Знак було встановлено і урочисто відкрито 14 червня 1992 року на Поштовій площі[5].

При підготовці до святкування 50-річчя виходу на маршрут першого у світі тролейбусного поїзду винахідника Володимира Веклича став ініціатором установки пам'ятного знаку присвяченого цій події, урочисте відкриття якого відбулося 14 червня 2016 року[4].

Помер 13 січня 2025 року в Києві. Похований в місті Деражня.

Remove ads

Громадсько-політична діяльність

Ряд своїх публікацій присвятив збереженню промислової архітектури Києва[19].

Основні праці

  • Бейкул С. П., Брамский К. А. Київський трамвай 1892–1992 (до сторіччя з дня пуску в експлуатацію) — К.: Будівельник, 1992. — 96 с. — ISBN 5-7705-0495-1.
  • Брамський К. А. Київському трамваю 115 років. — К., 2007 — 28 с., 99 іл.
  • Енциклопедія сучасної України: в 25 т. / Під ред. І. М. Дзюби та ін. — Київ : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354
  • Енциклопедія сучасної України: в 25 т. / Під ред. І. М. Дзюби та ін.— Київ : 2005. — Т. 8. — С. 584
  • Брамський К. А. Перший у світі тролейбусний потяг // Міське господарство України. — 2013. — № 4. — С. 30–31. — ISSN 0130-1284.
  • Брамський К. А. Світлий розум і велич доктора Веклича // Міське господарство України. — 2003. — № 4. — С. 44–45. — ISSN 0130-1284.
  • Брамський К. А. Дарницькому трамвайному депо - 55 // Міське господарство України.- 2014. - № 1. - С. 36-37. - ISSN 0130-1284
  • Вперше у світі (Збірник спогадів про Володимира Пилиповича Веклича) / Під. ред. К. А. Брамського. — К., 2013 — 28 c. 12 іл.
  • Брамський К. А. Український тролейбус починався так… // Міське господарство України. — 2005. — № 3. — С. 37–40. — ISSN 0130-1284.
  • Брамський К. А. Тролейбусний транспорт столиці України. — К., 2005 — 20 с., 44 іл.
  • Брамський К. А. Тролейбусне депо № 2 столиці України. — К., 2006 — С. 10
  • Брамський К. А. Тролейбусний потяг Володимира Веклича // Всеукраїнська технічна газета. — 2003. — 11 грудня.
  • Брамський К. А. Першому в Україні київському тролейбусу 75 років // Питання історії науки і техніки . — 2011. — № 1. — С. 64-69. — ISSN 2077-9496
  • Брамський К. А. Київський тролейбус в історії і перспективі // Всеукраїнська технічна газета. — 2005. —— 22 вересня. — С. 6–7.
  • Пам'яті товариша // Київський електротранспорт. — 1993. — 25 серпня. — С. 2.
  • Брамський К. А. Історія електротранспорту міста Києва в особах. — К., 2001. — 60 с, 17 ил.
  • Брамський К. А. Технічний відділ Київського трамвайно-тролейбусного управління. — К., 2013 — 26 с., 30 іл.
  • Брамський К. А. Випускники Харківської академії міського господарства на столичному електротранспорті К: 2009 — 40 с., 33 іл.
  • Брамський К. А. Чим запам'ятався нам 2013-й рік. — К., 2014 — 75 с., 98 іл.
  • Брамський К. А. Куренівська трагедія. — К., 2011 — 26 с., 10 іл., 1 сх.
  • Брамський К. А. Наша довгожителька. — К., 2007 — 32 с., 23 іл.
  • Стаття «Київський фунікулер» в угорському журналі «Városi Közlekedés» («Міський транспорт»)
  • Проспекти «Київський швидкісний трамвай», «Пасажирський транспорт м. Києва» та «Наземний пасажирський транспорт столиці України»
  • Брамський К. А. З історії розвитку громадського транспорту в місті Києві // Сайт kievtransport.com.ua
  • Брамський К. А. Пам'яті Веклича Володимира Пилиповича присвячується // Сайт «Укрелектротранс»
  • Брамський К. А. Пам'ятка промислової архітектури під загрозою знищення [Архівовано 7 лютого 2015 у Wayback Machine.]
Remove ads

Див. також

Примітки

Посилання

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads