Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи

Васильківський трамвайний парк

Історія Васильківського трамвайного парку З Вікіпедії, вільної енциклопедії

Remove ads

Васильківський трамвайний парк  — колишнє депо Київського трамвая. Обслуговувало першу лінію кінного трамвая «Хрещатик — Васильківська». Перше депо Київського трамвая.

Історія

Узагальнити
Перспектива

Васильківський парк кінного трамвая було відкрито у серпні 1891 року для обслуговування першої лінії кінного трамвая у Києві, яка називалася «Хрещатик — Васильківська». Парк розташовувався у кінці вулиці Великої Васильківської.

Депо складалося з вагонного сараю та будівлі стаєнь. У червні 1894 року було відкрито Кузнечний парк і електрифіковано Хрещатик-Васильківську лінію, тоді ж було електрифіковано і Васильківський парк.

З відкриттям Кузнечного парку було прийнято рішення щодо використання Васильківського парку виключно як підприємства з поточного та середнього ремонту вагонів. З 1894 року парк не брав участі у обслуговуванні маршрутів трамвая, а використовувався виключно як ремонтна база.

Впродовж 19041906 років на території Васильківського парку було збудовано Київські головні трамвайні майстерні, реконструйовані та перетворені у 1960-і роки у Київський завод електротранспорту. Підприємство знаходилося на старій території до 2006 року, поки не було переведене у Подільське трамвайне депо.

З 1921 до 1927 року парк тимчасово експлуатував пасажирські вагони унаслідок непристосованості Центрального депо до цього після бойових дій у Києві.

Територія колишнього Васильківського трамвайного парку використовується нині торговельно-розважальним центром.

Remove ads

Рухомий склад

Використовувалися двовісні однокінні та парокінні відкриті і закриті вагони.

Див. також

Джерела

  • Ермак Д. А. Трамвай на улицах Киева. — К.: Скай Хорс, 2011. — 300 с. ISBN 978-966-2536-07-2
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads