Волгоградський нафтопереробний завод

Волгоградський нафтопереробний завод – підприємство нафтопереробної галузі Росії.

Волгоградський нафтопереробний завод

48°29′21″ пн. ш. 44°37′38″ сх. д.
Тип	Нафтопереробний завод
Правова форма	ТОВ[d]
Галузь	Нафтопереробка
Засновано	1957
Штаб-квартира	Росія
Продукція	Нафтопродукти
Холдингова компанія	Лукойл
Материнська компанія	Лукойл
vnpz.lukoil.ru/ru/

Волгоград

Місце розташування підприємства

Основні технологічні установки

Протягом тривалої історії заводу існували наступні потужності з первинної переробки нафти:

- до першої черги, введення якої почалось наприкінці 1957 року, належали установки ЕЛОУ-АВТ-3 (електрознесолювальна установка – атмосферно-вакуумна трубчатка) та АВТ-4, при цьому є відомості, що на початку діяльності НПЗ переробляв до 3 млн тонн нафти на рік. В 2012-му із появою нових потужностей АВТ-3 та АВТ-4 вивели з експлуатації, втім, станом на 2024 рік АВТ-3 все ще рахувалась у резерві з показником 4,3 тисячі тонн на добу;

- в 1962-му стала до ладу ЕЛОУ-АВТ-5 типу А-12/3, що станом на 2024 рік мала потужність у 9,1 тисячі тонн на добу або 3,5 млн тонн на рік (за пару років до того на ній завершили модернізацію, яка збільшила потужність на 0,3 млн тонн);

- у другій половині 1960-х запустили ЕЛОУ-АВТ-6 типу А-12/7М, що станом на 2024 рік мала потужність у 14,6 тисячі тонн на добу;

- у 2015-му ввели в дію ЕЛОУ-АВТ-1, що станом на 2024 рік мала потужність у 18,6 тисячі тонн на добу або 6,5 млн тонн на рік.

Сукупна річна потужність трьох чинних установок первинної переробки станом на 2024 рік рахувалась як 14,8 млн тонн.

Відносно інших основних технологічних установок можливо відзначити, що:

- в другій половині 1960-х почала роботу перша установка уповільненого коксування (на таких установках провадять переробку гудрону з отриманням вакуумного газойлю та нафтового коксу). Станом на першу половину 2000-х діяли вже три установки уповільненого коксування із заводськими номерами 56, 57 та 60, при цьому відносно установки №60 відомо, що вона була введена в 1982-му, відносилась до типу 21-10/7 та у 2009-му була модернізована зі збільшенням проєктної потужності з 244 до 400 тисяч тонн на рік. У 2010-му запустили ще одну установку уповільненого коксування потужністю 1 млн тонн на рік, що дозволило вивести з експлуатації застарілі установки №№56 та 57;

- у 2016-му стала до ладу установка гідрокрекінгу вакуумного газойлю річною потужністю по сировині 3,5 млн тонн, яка здатна продукувати 0,6 млн тонн бензину та 1,8 млн тонн дизельного пального. В першій половині 2020-х розпочали модернізацію цієї установки з метою збільшити її потужність до 4,4 млн тонн на рік (при цьому 10% сировини розраховували отримувати від інших підприємств).

Продукування високооктанового бензину потребувало, зокрема, спорудження таких установок як:

- запущена в другій половині 1960-х установка каталітичного риформінгу Л-35-11/300, що надалі була переномінована на Л-35-11-300/400. Станом на першу половину 2020-х вона вже не рахувалась серед обладнання заводу;

- введена у 2006-му установка каталітичного риформінгу ПР-22-35-11/1000 потужністю 1 млн тонн на рік;

- запущена у 2007-му установка ізомеризації пентан-гексанової фракції потужністю по сировині 463 тисячі тонн на рік.

Випуск супутніх продуктів забезпечують:

- введена не раніше 1970-го (рік виконання проєкту) установка каталітичного риформінгу 35-8/300Б, призначена для продукування ароматичних вуглеводнів. У 2003-му вона була модернізована зі збільшенням потужності до 400 тисяч тонн на рік;

- запущені у 2001 та 2016 роках установки виробництва сірки сукупною потужністю 40 тисяч тонн на рік.

Синхронно з заводом запустили розташовану біч-о-біч Волгоградську ТЕЦ-2.

Обсяги переробки

Відносно обсягів переробки відомі, зокрема, такі дані:

- у 2006-му переробили 9,6 млн тонн нафти та отримали, серед іншого, 0,5 млн мастил;

- у 2017 році переробили 14,4 млн тонн нафти;

- у 2023-му переробили 13,5 млн тонн нафти та отримали 2 млн тонн бензину, 6,8 млн тонн дизельного пального, 0,9 млн тонн авіаційного гасу та 0,6 млн тонн мазуту;

- у 2024-му переробили 13,7 млн тонн нафти та отримали 1,9 млн тонн бензину, 6 млн тонн дизельного пального та 0,8 млн тонн мазуту.^{[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][7][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20]}

Логістика

Завод отримує сировину по нафтопроводах Жирновськ – Волгоград та Кузьмічі – Волгоград.

З другої половини 2010-х років видача продукції можлива по нафтопродуктопроводу Південь.

Російсько-українська війна

3 лютого 2024-го унаслідок атаки безпілотника пошкодження отримала установка ЕЛОУ-АВТ-5. За твердженням представників нафтопереробної галузі Росії її ремонт був завершений вже 21 лютого 2024-го.

12 травня 2024-го атака безпілотника призвела до зупинки ЕЛОУ-АВТ-1, яка, втім, вже 16 травня повернулась до роботи.

31 січня 2025-го на заводі унаслідок падіння безпілотника виникла пожежа, що, за твердженням губернатора Волгоградської області, була швидко ліквідована.

3 лютого та 15 березня 2025-го через атаки БПЛА на території заводу знову виникали пожежі.^[6][20][9]