Гальмівний шлях

Гальмівний шлях (альтернативна форма: гальмовий шлях) (рос. тормозной путь; англ. braking distance; нім. Bremsweg) — відстань, що проходить транспортний засіб під час екстреного гальмування з початку здійснення впливу на механізм керування гальмівною системою (педаль, рукоятку) до місця його зупинки. Гальмівний шлях залежить від ефективності гальмівних пристроїв, тривалості спрацювання привода гальм, швидкості руху, сили зчеплення коліс з опорною поверхнею (дорога, рейки тощо). Гальмівний шлях локомотивного складу на максимальному похилі при перевезенні вантажів не повинен перевищувати 40 м, а при перевезенні людей – 20 м.

Закон Ньютона і рівняння руху

Із другого закону Ньютона:

${\displaystyle F=ma}$

Для рівної поверхні, сила тертя розраховується із коефіцієнту тертя ${\displaystyle \mu }$ наступним чином:

${\displaystyle F_{frict}=-\mu mg}$

Ці два рівняння разом дають розрахунок уповільнення:

${\displaystyle a=-\mu g}$

Для ${\displaystyle d_{f}(d_{i},v_{i},v_{f})}$ формула рівняння руху при постійному прискоренні є:

${\displaystyle d_{f}=d_{i}+{\frac {v_{f}^{2}-v_{i}^{2}}{2a}}}$

Задавши ${\displaystyle d_{i},v_{f}=0}$ і далі підставивши ${\displaystyle a}$ в рівняння, отримаємо формулу для гальмівної відстані:

${\displaystyle d_{f}={\frac {-v_{i}^{2}}{2a}}={\frac {v_{i}^{2}}{2\mu g}}}$

Вживання терміна «гальмівний/гальмовий шлях» в українській та у інших мовах

Докладніше: Гальмо#Вживання термінів «гальмовий» та «гальмівний» в українській мові

В нормативних документах, технічній літературі та у численних публікаціях трапляються суперечливі випадки вживання термінів «гальмівний» та «гальмовий», «гальмівна» та «гальмова». Термін «гальмівний шлях» є стандартизованим терміном в ДСТУ 2886-94.^[1] Разом із тим, у багатьох публікаціях можна зустріти альтернативну форму цього терміна як «гальмовий шлях»^[2][3]