Києво-Берестейська залізниця

Ки́єво-Бере́стейська залізни́ця — одна із залізниць Російської імперії, побудована впродовж 1870—1873 років на кошти приватного капіталу — Товариства Києво-Берестейської залізниці

Києво-Берестейська залізниця

Брест-Литовська. Центральний вокзал
Тип	залізнична компанія
Статус	1880 року увійшла до складу Південно-Західних залізниць
Штаб-квартира	Російська імперія
Роки функціонування	1870—1880
Країна	Російська імперія
Материнська компанія	Російська імперія

Історія

1870 року Товариство Києво-Берестейської залізниці придбало східну частину щойно побудованої Києво-Балтської залізниці — дільниці Київ — Козятин I — Жмеринка (253 версти) та Козятин I — Бердичів (25 верст).

1 січня 1871 року височайше затверджений Статут Товариства Києво-Берестейської залізниці.

1 березня 1873 року відкрито рух від Бердичева до Кривина (150 верст).

25 травня 1873 року — від Кривина до Берестя (291 верста).

15 серпня 1873 року відкрито рух по Радзивилівській гілці: Здолбунів — Радзивилів (85 верст).

1 липня 1878 року увійшла до складу нових Південно-Західних залізниць.

Станції

Основні залізничні станції
Станція	Фото	Рік заснування
Київ		1870
Фастів I		1870
Попільня		1870
Брівки		1870
Чорнорудка		1870
Козятин I		1870
Бердичів		1870
Шепетівка		1873
Кривин		1873
Острог		1873
Здолбунів		1873
Рівне		1873
Ківерці		1873
Ковель		1873
Заболоття		1873
Малорита		1873
Берестя		1873

Див. також

• Залізнична лінія Львів — Здолбунів
• Залізниця Берестя — Холм
• Залізниця Ковель — Холм (1520/1435)
• Привіслянська залізниця

Архівні джерела

• РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 1. Доклад № 21. 8 марта 1873 г. «Об открытии 1-го марта движения на Киево-Брестской железной дороге от Бердичева до ст. Кривино».
• РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 2. Доклад № 89. 9 июня 1873 г. «Об открытии 25 мая движения на 2 участке Киево-Брестской ж. д. от станции Кривино до Брест-Литовска».
• РГИА, ф. 446, оп. 27, д. 2. Доклад № 129. 25 августа 1873 г. «Об открытии движения 15 августа по Радзивилловской ветви Киево-Брестской ж. д.»