Краківський трамвай

Краківський трамвай — мережа вуличного електричного трамваю у місті Краків, Польща. Належить до сфери управління АТ «Міське підприємство комунікаційне в Кракові» (пол. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie). Трамвай функціонує з 1882 року. Має 22 звичайні, 2 швидкісні та 3 нічні трамвайні лінії завдовжки 347 км. Станом на 2013 рік загальна довжина маршруту трамваю становила 90 км, включаючи трамвайний тунель 1,4 км із двома зупинками. ^[1]

Краківський трамвай
Країна	Польща
Місто	Краків
Оператор	Міське підприємство комунікаційне в Кракові
Ширина колії	європейська колія
Електрифікація	600 В постійним струмомd
Схема маршрутів
Краківський трамвай у Вікісховищі

Лінії

Лінія	Стартова зупинка	Кінцева зупинка	Довжина (км)	Інтервал [хвилин]	Середній час у дорозі [хвилин]	Кількість зупинок	в тому числі за запитом	Тип лінії
	Сальватор	Кшеславицькі пагорби	13,1	щоденно: 7,5/7,5/15 вихідні: 20/20	43	29	1	Звичайна лінія
	Сальватор	Раковицький цвинтар	4,9	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	17/19	12	1	Звичайна лінія
	Кроводжа Гурка	Новий Бежанув	12,3	щоденно: 7,5/7,5/15 вихідні: 20/20	40/38	24	0	Звичайна лінія
	Броновіце Малі	Кшеславицькі пагорби	17,6	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	58/54	32	1	Звичайна лінія
	Кроводжа Гурка	Кшеславицькі пагорби	12,9	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	36/35	23	0	Звичайна лінія (проходить через тунель КШТ)
	Тихий куточок	Курдванув	10,8	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	32	22	0	Звичайна лінія
	Броновіце Малий	Лагевники	11,6	щоденно: 7,5/7,5/15 вихідні: 20/20	30	22	0	Звичайна лінія
	Новий Бежанув P+R	Мистшейовице	19,1	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	55/59	35	0	Звичайна лінія (пролягає через естакаду KST)
	Лагевники	Плешув	20,6	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	59/61	36/37	6	Звичайна лінія
	Червоні Маки	Малий Плашув P+R	12,4	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	37	24	0	Звичайна лінія (пролягає через естакаду КШТ)
	Броновіце	Новий Бежанув	14,6	щоденно: 7,5/15/15 вихідні: 20/20	49	31	0	Звичайна лінія
	Броновіце	Мистшейовице	15,4	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	57/55	36	1	Звичайна лінія
	Червоні Маки	Кроводжа Гурка	12,2	щоденно: 7,5/7,5/15 вихідні: 20/20	44/42	26	0	Звичайна лінія
	Вантажна станція	Лагевники	8,8	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	35	19	0	Звичайна лінія (проходить через тунель КШТ)
	Тихий куточок	Малий Плашув	9,8	щоденно: 7,5/7,5/15 вихідні: 20/20	30	20	0	Звичайна лінія
	Пястув	Плешув	11,9	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	31/30	19	6	Звичайна лінія
	Борек Фаленцький	Копець Ванди	18,7	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	59/60	31	2	Звичайна лінія
	Броновіце Малі	Курдванув	12,4	щоденно: 15/15/15 вихідні: 20/20	47/45	28	0	Звичайна лінія
	Новий Бежанув	ТАУРОН Арена Краків Вечиста		щоденно: 15/-/-		30	0	Працює у години пік
	Кроводжа Гурка	Курдванув	12,8	щоденно: 7,5/7,5/7,5 вихідні:10/20	33	23	0	Лінія з підвищеною частотою курсування
	Червоні Маки	Пястув	17,9	щоденно: 7,5/7,5/7,5 субота: 10/20 неділя: 20/20	58/59	34	0	Лінія з підвищеною частотою курсування
	Червоні Маки	Центральна площа ім. Рональд Рейган	16,4	З Чт./Пт та з Нд./Пон.: 30/60 З Пт./Суб. – Суб./Нд.: 30/30	62	35	1	Нічна лінія
	Броновіце Малі	Пястув	15,1	З Чт./Пт та з Нд./Пон.: 30/60 З Пт./Суб. – Суб./Нд.: 30/30	54	30	0	Нічна лінія
	Кроводжа Гурка	Новий Бежанув	14,1	З Чт./Пт та з Нд./Пон.: 30/60 З Пт./Суб. – Суб./Нд.: 30/30	50	28	0	Нічна лінія

Депо

Назва	Фото	Рік відкриття	Тип рухомого складу	Кількість вагонів	Схема
Нова Гута[pl]		1969	105Na, E1, C3, MAN N8S-NF, EU8N, 405N, PESA 2014N	246
Подгуже[pl]		1938	105Na, E1, C3, NGT6, NGT8, GT8S, PESA 2014N	196
Вавжиньца[pl]		1913	SN1, PN3, SN2 + PN2, N + ND, LH, 102N	змінна

Рухомий склад

Рухомий склад (31 грудня 2021 р.)^[2][3]

Серія	Кількість	Кількість потягів	Кількість секцій	Місць для сидіння	Відсоток низької підлоги	Виробник	Відремонтовано	Початок експлуатації	Властивості
Tango Kraków Lajkonik 2	0 з 60	0	3	75	100%	Stadler	–			[4]
Tango Kraków Lajkonik	50	50	3	82	100%	Stadler	–	2020		[5][6]
2014N Krakowiak	36	36	4	93	100%	Pesa	–	2015		[7][8]
126N Nevelo	1	1	3	60	100%	Newag	–	2013		[9][10]
NGT8	24	24	3	77	68%	Bombardier	–	2012		[11]
405N	1	1	5	57	25%	Konstal	Protram	2012		[12]
EU8N	40	40	3	48	25%	Rotax	MPK Kraków	2010		[13]
GT8N/C	28	28	3	51	25%	Düwag	MPK Kraków	2009		[14]
N8S-NF	7	7	3	46	25%	MAN SE	MPK Kraków	2006		[15]
N8C-NF	5	5	3	46	25%	MAN SE	MPK Kraków	2006		[15]
C3	36	45	1	28	0%	SGP / Lohner	–	2004		[16]
E1	45		2	33	0%	SGP / Lohner	–	2004		[16]
NGT6-2 (seria II i III)	36	36	3	73	65%	Bombardier	–	2003		[17]
NGT6 (seria I)	14	14	3	76	65%	Bombardier	–	2000		[17]
105N/Na	60	27	1	20 lub 23	0%	Konstal	–	1975		[18]

Див. також

• Краківський швидкісний трамвай
• Міське підприємство комунікаційне в Кракові