Крилате колесо

Ймовірно, колесо бере свій початок із зображень крилатого посланця богів Гермеса, якого можна знайти в римському еквіваленті у бога Меркурія (повноваження якого охоплюють торгівлю) і який був богом торговців. Римська міфологія пов'язує Меркурія та Мінерву з торгівлею та ремеслом, тому вони стали їх символами та алегорією. Гермес / Меркурій зображений із крилами на шоломі та інколи на взутті. Як символ швидкості, його можна розглядати листоношу на пошті у Фленсбурзі.

Крилате колесо як символ залізниці з'явився порівняно давно.

Вже в 1835 році колесо було розміщене на пам'ятній монеті Людвігської залізниці в Баварії за часів Людвига І. Він карбував історичний талер маршруту від Нюрнберга до Фюрта. На реверсі монети була лежача жіноча фігура в античному одязі та зачіскою, що тримає в правій руці палицю Меркурія з накинутим навколо неї лавровим вінком, а лівою рукою тримається на крилатому колесі. Напис на монеті читає всюди у верхній частині: ERSTE EISENBAHN IN TEUTSCHLAND MIT DAMPFWAGEN / VON NÜRNBERG NACH FÜRTH, в нижній частині: ERBAUT / 1835.^[2]
З 1840 року він використовувався як символ на однострої працівників залізниці у Мюнхен-Авгсбурзі.^[3]
30 листопада 1853 року робоче колесо було запроваджене як символ залізниці у Пруссії.
Ще до перетворення на приватну компанію Deutsche Bundesbahn або Deutsche Bahn у Німеччині (врешті-решт, на початку 1994 р.) використовувалося крилате колесо.^[4]

Живописне та пластичне зображення сильно відрізняється від пізніше використовуваного і має призначатися зображенню вигляду збоку.^[4]

Окрім Німеччини, цей символ використовувався і в інших країнах. Про те, що це був загальний символ, свідчить його пізніше використання у всьому світі. Важливо зазначити, що крильчатка дуже рідко зустрічається на залізницях у Великої Британії, де зазвичай використовують емблемоподібні логотипи.

Майже 150 років цей символ носив кожен залізничник у різних варіантах на однострої, шапках та супутніх предметах. Це була метафора залізниці. Символ був розширений за рахунок місцевих змін та коригувань: часто забезпечувався короною країни, якщо вона була монархією, наприклад у Пруссії, Вюртемберзі чи Баварії.^[5]^[6] Свої висловлювання та претензії робили і менші держави, як Велике герцогство Баден, яке наділило крилате колесо короною. Колір символу в основному базувався на рівномірних ґудзиках, наприклад золото в Пруссії та срібло в Баварії.^[3] Він був виготовлений з тканини з вишивкою, як чиста вишивка, так і з металу для форми. Робоче колесо можна було надрукувати або вибити на предметах, що належали залізницям або пов'язаним компаніям (винятком із використання логотипу є, наприклад, Mitropa та DRG). У публікаціях (крім розкладу руху) крилате колесо використовувалось як легко впізнаваний символ залізниці.^[4] Символ використовували не лише державні установи, а й інші установи.

За винятком офіційної зони, символ або термін використовували багато дозвільних та допоміжних організацій державних залізниць (наприклад, чоловічий хор Flügelrad або ESV Flügelrad).^[7]

Про те, як має працювати "крилате колесо", часто згадують у літературі чи сатирично:

чи стукають крила і крутиться лише колесо;
чи крила залишаються нерухомими, а колесо котиться;
чи крила залишаються твердими і обертаються за кермом;
чи крила стукають і обертаються колесом.

Також не відповідає дійсності те, що колеса крил використовуються у крилових поїздах на крилових коліях, які зупиняються на крилових станціях.

За замовчуванням є три подання фігури:

"вид збоку" з плоским колесом і (пташиними) крилами як найдавніша версія;^[8]^[9]
пластичні або напівпластичні зображення колеса поїзда з двома пташиними крилами або одним пташиним крилом;
"вигляд спереду" зі стилізованим зображенням крил та ходової поверхні колеса та обода колеса у вигляді двох брусків.^[10]^[11]^[9].

До класичного дизайну в наш час вносяться зміни, щоб представити такі сектори, як трамваї чи електричні операції, наприклад, додавши зазубрені блискавки.^[12] Так, Словацька державна залізниця (Železnice Slovenskej republiky ) має стилізоване зображення крилатого колеса.

Еупен, Маркплац 8
Меморіал залізниці в Нюрнберзі
Меморіал загиблим трамваям у Любеку
Крилате колесо Deutsche Reichsbahn, скульптура на будівлі DB у Дрездені, Ammonstr. 8-й
Орієнтир BW Ділленбург
Логотип Eisenbahnfreunde Wetterau
Історична форма машиніста поїзда Deutsche Bundesbahn
Логотип ЗСР
Логотип Укрзалізниці

Крилате колесо

Історія та використання

Зовнішній вигляд та варіанти

Геральдика

Див. також

Посилання

Wikiwand - on