Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
ПВ40
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
ПВ40 (ПВ51, ПВ40Т, 48-051) — вузькоколійний пасажирський вагон, який випускався на Деміховському машинобудівному заводі, в Демихово, Московська область, Росія. Виготовлявся з 1955 року, і до кінця 1980 років.[1]
Іноді ПВ40 помилково називають ПВ51. Помилка виникла через останні дві цифри в означенні моделі заводом-виробником: 48-051.[2]
Remove ads
Загальні відомості
Вагон ПВ40 - це чотирьохосний пасажирський вагон, створений для залізниць з шириною колії 750 мм. Розроблявся для МШС СРСР та для вузькоколійних залізниць промислових підприємств.[2]
Транспортний засіб був обладнаний як ручними, так і автоматичними гальмами, водяним опаленням і вбиральнею. Оснащений електричним освітленням, яке заживлюється від локомотива 12/24 V, або від акумулятора 50 V. Має 2 вбудованих динаміка та радіо "УРАЛАВТО" А-370М, або АТ-64, виробництва Сарапульського радіозаводу.[3] Сидячих місць у вагоні - 40, пасажироємнісь разом з стоячими місцями - 96. Відносно свого конкурента, вагону PAFAWAG, має менший рівень комфорту. Скарги викликали проблеми з кількістю квартирок у вагоні, та жорсткістю ходу. Через його недоліки перевага надавалася його польському конкуренту, а вже придбані ПВ40 передавалися до дитячих залізниць.[4]
На базі вагону 48-051 створювалися вагони-їдальні ВС1/48-053, та 48-052 - для вузькоколійної залізниці Боржомі - Бакуріані.
Remove ads
Модифікації
Узагальнити
Перспектива
Remove ads
Фотогалерея
.jpg)
Примітки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads