Поштовий вагон

Пошто́вий ваго́н — залізничний вагон, спеціально призначений для перевезення поштових відправлень, обробки їх в дорозі та обміну в пунктах зупинки.

Поштовий вагон
Товари або пасажири, що перевозяться	поштове відправлення
Поштовий вагон у Вікісховищі

Поштовий вагон № 1923, який курсував залізницею «Чикаго, Берлінгтон і Квінсі»

Опис

Поштовий вагон зазвичай причіплюється до пасажирського потягу або ж як окрема одиниця у складі так званих поштово-багажних потягів, до яких інколи можуть додаватися й пасажирські вагони. Поштово-багажний потяг зупиняється для обміну пошти на усіх, передбачених в розкладі руху такого потягу, станціях. Швидкі і пасажирські потяги з включеними до їхнього складу поштовими вагонами завантажують та вивантажують пошту тільки на великих станціях (вузлових станціях або в обласних центрах) або перевозять пошту на далекі відстані. На маршрутах, де поштові перевезення незначні, замість поштового вагону для пошти виділяють одне купе в першому від локомотиву пасажирському вагоні.

Сучасні поштові вагони дозволяють здійснювати в дорозі обробку найрізноманітніших поштових відправлень. У них передбачені усі необхідні пристрої для приймання, зберігання та обробки мішків та контейнерів з листами, бандеролями і пакунками, що пересилаються залізницею. В такому вагоні можуть застосовуватися особливі поштові штемпелі, поштові штампи та поштові ярлики, за допомогою яких на кореспонденції робляться помітки про доставку кореспонденції залізничним транспортом — з вказівкою поштового вагону та маршруту його проходження^[1][2].

Історія

Перше у світі офіційне перевезення пошти залізницею здійснило поштове відомство Великої Британії 1830, використавши для цього адаптовані вагони на лінії Ліверпуль-Манчестер (англ. Liverpool and Manchester Railway). Сортування пошти в дорозі вперше стало здійснюватися у Великій Британії з впровадженням пересувних поштових відділень^[en]) 1838 на (залізниці Ґранд Джанкшн^[en])^[3][4], на лінії Ліверпуль-Бірмінгем^[5].

Перший поштовий вагон з'явився 6 січня 1838 в Англії і був переобладнаним вагоном для перевезення худоби^[1]. З вересня 1838 почалися регулярні рейси з сортуванням пошти під час руху на лінії Лондон-Бірмінгем^[2]. 1841 поштові вагони впровадили в Бельгії, 1846 — у Франції, 1848 — у Бадені (Гейдельберг, Німеччина), 1861 — в Російській імперії, 1864 — у США^[1].

Перші поштові вагони 40-их років XIX століття не дуже підходили для обробки пошти у дорозі, були малими, тісними (довжиною 6—8 метрів). З розвитком залізничного транспорту удосконалювалась конструкція поштових вагонів. На початку XX століття у низці країн з'явилися поштові вагони значної довжини, які були належним чином облаштовані^[1][5].

Для збирання і доставки поштових мішків на ходу потяга у Великій Британії були придумані спеціальні механізми^[6]. У першому поштовому вагоні британського виробництва був пристрій для скидання та підхоплювання мішків з листами на ходу потяга. Для цього винайшли систему особливо обладнаних стовпів і спеціальних важелів, яка отримала 1848 подальше удосконалення^[5].

Впродовж XX століття і на початку XXI століття в низці країн спостерігалося поступове зменшення кількості або повне зникнення поштових вагонів із залізничної галузі^[2][7].

В СРСР функціонування поштових вагонів регулювалося державним стандартом ГОСТ 16408—80^[8]. Календарні поштові штемпелі поштових вагонів СРСР, окрім стандартного позначення СРСР, мали абревіатуру «ПВ» (поштовий вагон), початковий і кінцевий пункт маршруту та дату.

Поштові вагони включалися до складу швидких і пасажирських потягів.

• 
  Два поштові вагони біля паровозного депо станції Юзово (зараз Донецьк)
• 
  Радянський поштовий вагон середини XX століття на марці СРСР 1958 року.
• 
  Червоний відбиток штемпеля поштового вагону («ПВ»), який курсував за маршрутом Козятин-Івано-Франківськ (УРСР), 1972.

Нині в Україні поштові вагони активно використовуються для доставок Укрпошти.

Типи поштових вагонів

У Великій Британії використовувалися кілька різноманітних типів вагонів:

• поштово-сортувальний вагон
• поштово-складський вагон
• гальмівний поштово-складський вагон
• кур'єрський вагон
• пересувний вагон управління
• гальмівний вагон
• вагон загального використання

Див. також

• Вагон
• Залізнична пошта
• Лондонська поштова залізниця
• Пересувне поштове відділення
• Поштово-багажний потяг
• Штемпель залізничної пошти