Федеральне дорожнє агентство

Федеральне дорожнє агентство (рос. Федеральное дорожное агентство), також відоме як Росавтодор (рос. Росавтодор) — федеральний орган виконавчої влади Російської Федерації, який здійснює функції з надання державних послуг та управління державним майном у сфері автомобільного транспорту і дорожнього господарства, зокрема в галузі обліку автомобільних доріг, а також функції з надання державних послуг у сфері забезпечення транспортної безпеки в цій сфері та на міському наземному електричному транспорті, який перебуває у віданні Міністерства транспорту Російської Федерації^[1].

Федеральне дорожнє агентство
Загальна інформація
Країна	Росія
Дата створення	9 березня 2004
rosavtodor.gov.ru​(рос.)

Одним із напрямів діяльності є затвердження результатів оцінки вразливості та акредитації юридичних осіб на право проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури та транспортних засобів. Транспортна безпека — пріоритетне завдання відомства.

Історія

Передумови

В останні роки існування СРСР, 6 липня 1990 року в структурі республіканських відомств РРФСР на основі Міністерства автомобільних доріг РРФСР, яке було ліквідовано, було утворено госпрозрахунковий виробничо-господарський комплекс республіканського підпорядкування — Російський державний концерн із проєктування, будівництва, реконструкції, ремонту та утримання магістральних автомобільних доріг (Росавтодор)^[2].

Після розпаду СРСР, і утворення Російської Федерації на основі колишньої РРФСР, 30 грудня 1991 року в складі Міністерства транспорту Російської Федерації утворюється Федеральний дорожній департамент, якому передається виконання державних функцій, які раніше перебували у сфері діяльності Російського державного концерну «Росавтодор»^[3]. Сам Росавтодор надалі зазнає приватизації, в результаті якої 30 вересня 1992 року перетворюється на Російське відкрите акціонерне товариство «Концерн „Росавтодор“» (РВАО «Концерн „Росавтодор“»), яке згодом проіснувало до 2004 року^[4].

15 березня 1996 року на основі Федерального дорожнього департаменту і Департаменту автомобільного транспорту Мінтрансу Росії було утворено Федеральну автомобільно-дорожню службу Росії (ФАДС Росії), що об'єднала структури та виконувані завдання даних департаментів, і була федеральним органом виконавчої влади, який перебуває у віданні Міністерства транспорту Російської Федерації^[5].

Однак уже через 5 місяців - 14 серпня 1996 року, ФАДС Росії було скасовано, а її функції знову передано Міністерству транспорту Російської Федерації^[6], де на основі структурних підрозділів центрального апарату Мінтрансу Росії було сформовано автомобільно-дорожню службу^[7].

23 квітня 1997 року з метою розвитку мережі автомобільних доріг Російської Федерації, на базі структурних підрозділів Міністерства транспорту Російської Федерації, що здійснювали функції з управління коштами федерального дорожнього фонду, федеральними автомобільними дорогами та державним майном, необхідним для забезпечення їх функціонування, було утворено новий федеральний орган виконавчої влади — Федеральну дорожню службу Росії (ФДС Росії)^[8].

25 травня 1999 року Федеральну дорожню службу Росії було перетворено на Російське дорожнє агентство — федеральний орган виконавчої влади, який виконував ті самі основні завдання, що й ФДС Росії^[9].

17 травня 2000 року Російське дорожнє агентство скасовується, а його функції знову передаються Міністерству транспорту Російської Федерації^[10].

8 листопада 2001 року Наказом міністра транспорту структурні підрозділи центрального апарату міністерства, що здійснюють функції галузевого управління в галузі дорожнього господарства, об'єднуються в Державну службу дорожнього господарства Міністерства транспорту Російської Федерації (скорочено Росавтодор)^[11].

Утворення

9 березня 2004 року на основі скасованих Міністерства транспорту, Міністерства шляхів сполучення Російської Федерації та Міністерства Російської Федерації зі зв'язку та інформатизації, створюється Міністерство транспорту і зв'язку Російської Федерації^[12].

Одночасно з цим, тим же нормативно-правовим актом^[12], на основі колишніх структурних підрозділів скасованого Міністерства транспорту Російської Федерації, що здійснювали функції з управління майном і надання державних послуг у сфері дорожнього господарства, утворюється новий федеральний орган виконавчої влади — Федеральне дорожнє агентство, що перебуває у віданні створюваного Міністерства транспорту і зв'язку Російської Федерації. На утворене Агентство покладаються вищезгадані функції з надання державних послуг, з управління державним майном і правозастосовчі функції у сфері автомобільного транспорту і дорожнього господарства^[13].

Незабаром — 20 травня 2004 року, Міністерство транспорту і зв'язку Російської Федерації знову розділяється на 2 міністерства: Міністерство транспорту і Міністерство інформаційних технологій і зв'язку Російської Федерації, де Федеральне дорожнє агентство залишається у віданні новоствореного Міністерства транспорту Російської Федерації^[14].

23 липня 2004 року затверджується «Положення про Федеральне дорожнє агентство»^[15]. 8 серпня 2009 року в дане «Положення про Агентство» вносяться зміни, згідно з якими для Федерального дорожнього агентства встановлюється скорочене найменування — Росавтодор^[16].

Структура та керівництво

Керівники

• Анатолій Насонов (16 березня 2004 — 16 серпня 2004)
• Олег Бєлозьоров (2004 — 2009)
• Анатолій Чабунін (17 березня 2009 — 19 листопада 2012^[17])
• Роман Старовойт (19 листопада 2012^[18] — 27 вересня 2018)
• Андрій Костюк (27 вересня 2018^[19] — 30 січня 2021)
• Роман Новіков (з 30 січня 2021^[20])

Структура

• Керівник Федерального дорожнього агентства
• Заступники керівника Федерального дорожнього агентства
• Управління будівництва автомобільних доріг
• Управління експлуатації автомобільних доріг
• Управління науково-технічних досліджень, інформаційних технологій та господарського забезпечення
• Управління регіонального розвитку та реалізації національного проєкту
• Фінансово-економічне управління
• Управління транспортної безпеки
• Управління адміністративно-кадрової роботи та правового забезпечення
• Управління земельно-майнових відносин