Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2007
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Гран-прі Туреччини 2007 року — дванадцятий етап чемпіонату світу 2007 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 26 по 28 серпня на трасі Істанбул Парк в Стамбулі (Туреччина). Перемогу на цих перегонах святкував бразильський гонщик Феліпе Масса з команди «Феррарі». Це був третій Гран-прі Туреччини і втретє він відбувався на цій же трасі.
![]() | ||
12-й із 17 етапів сезону 2007/ Гонка №780 | ||
← 11.Угорщина • 13.Італія → | ||
Дата | 26 серпня 2007 року | |
Місце | ![]() | |
Траса | Істанбул Парк | |
Довжина кола | 5,338 км | |
Дистанція | 309,396 км (58 кіл) | |
Погода | Сонячно, сухо Температура повітря +34°С, траси +49°C | |
Поул | ||
1’27.329 | ![]() |
Феррарі |
Найшвидше коло | ||
1’27.295 (57 коло) |
![]() |
Феррарі |
Подіум | ||
Переможець | ![]() |
Феррарі |
2 місце | ![]() |
Феррарі |
3 місце | ![]() |
Макларен-Мерседес |
![]() | ||
2006 ← Гран-прі Туреччини 2007 → 2008 |
Remove ads
Перед гран-прі
Льюїс Хемілтон випереджував свого напарника по команді «Макларен» Фернандо Алонсо на 7 очок і посідав перше місце у таблиці чемпіонату світу. У Кубку конструкторів команда «Макларен» йшла попереду «Феррарі» з різницею у 19 очок, попри те, що на попередньому гран-прі (Гран-прі Угорщини) команда не отримала жодного очка через інцидент Алонсо-Хемілтон.
Кваліфікація
Відбулася 25 серпня 2007 року. Погода: Сонячно. Сухо. Температура повітря: +350С, траси: +520С.
За поул-позишн змагалися пілоти «Феррарі» та «Макларена». Але як на вільних заїздах у п'ятницю зранку так і на суботній кваліфікації відчувалася деяка перевага «Феррарі». Тому поул отримав Феліпе Масса, а Ряйкконен лише через свою помилку на останньому заліковому колі, коли він трішки виїхав за узбіччя, не зміг поборотися за поул і посів третє місце. Друге і четверте місця посіли пілоти «Макларену» — Хемілтон та Алонсо відповідно.
Remove ads
Перегони
Старт перегонів пілоти «Макларену» провалили: Хемілтон не зміг втримати Ряйкконена, а Алонсо взагалі пропустив обох пілотів «Заубера». У подальшому перегони йшли досить спокійно: Масса лідирував майже весь час (окрім моментів, коли він заїжджав на піт-лейн), а Алонсо зміг випередити пілотів «Заубера» за рахунок того, що вони занадто рано пішли на піт-стоп. Але за 15 кіл до фінішу вибухнула права передня покришка на боліді Хемілтона. Британець зміг доїхати до боксів та замінити колеса, але у підсумку він опинився лише на п'ятому місці.
Цікаві факти
- Для дворазового чемпіона Фернандо Алонсо це гран-прі стало ювілейним - сотим.
- Після цього гран-прі всі четверо лідерів у заліку пілотів мали рівну кількість перемог на гран-прі у цьому сезоні — по три. Це пілоти команд «Макларен» та «Феррарі»: Хемілтон, Алонсо, Масса, Ряйкконен.
- У цьому гран-прі, як і на попередніх гран-прі Туреччини, перемогу святкував той пілот, який стартував з поулу.
Класифікація
Узагальнити
Перспектива
Кваліфікація
Перегони
Найшвидше коло: Кімі Ряйкконен — 1:27.295
Кола лідирування: Феліпе Масса — 55 (1-19, 22-42, 44-58); Льюїс Хемілтон — 1 (20); Хейкі Ковалайнен — 1 (21); Фернандо Алонсо — 1 (43).
Remove ads
Примітки і посилання
Джерела Інтернет
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads